Centre-Est Aéronautique
Pour les articles homonymes, voir CEA.
| Centre-Est Aéronautique | |
| Création | |
|---|---|
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
La société Centre-Est Aéronautique (CEA) est fondée en octobre 1957 par Pierre Robin[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]Le Robin-Lefèbvre est le premier appareil réalisé par Pierre Robin à Tours avec l'aide des frères René et Roger Lefèbvre, en juillet 1948. Il s'agit d'un monoplace de formule pou du ciel pourvu d'une voilure de Mignet HM.14 d'avant-guerre. Le moteur est celui d'un cyclecar Darmont qui ne permettait pas mieux que d'effectuer quelques roulages[1].
Le CEA DR.253 Régent est réalisé en collaboration entre la société Centre-Est Aéronautique de Pierre Robin et le créateur de la lignée des Jodel, Jean Delemontez. Le prototype no 1 F-WOFG est dérivé du DR.250 avec un fuselage élargi pour 4 à 5 personnes. Premier appareil de la CEA équipé d'un train tricycle, il vole pour la première fois le suivi, le , par le premier exemplaire de série no 101 immatriculé F-BINY. 100 exemplaires ont été produits jusqu'en 1972 avec le DR.253B apparaissant à partir du no 139[1].
La raison sociale de Centre-Est Aéronautique devient Avions Pierre Robin en [1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Pierre Gaillard, Les avions français de 1965 à 1990, Paris, EPA, (ISBN 2851203924)
