Champ-de-Mars (métro de Montréal)

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Champ-de-Mars
Image illustrative de l’article Champ-de-Mars (métro de Montréal)
La station.
Localisation
Pays Canada
Ville Montréal (Québec)
Arrondissement Ville-Marie
Adresse 940, rue Sanguinet
Montréal, Québec Canada
Coordonnées
géographiques 		45° 30′ 37″ nord, 73° 33′ 23″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 1 (édicule)
Accessibilité oui
Zone A (ARTM)[1]
Transit annuel 2 899 342 entrants (2023[2])
Historique
Mise en service
Architecte(s) Adalbert Niklewicz
Artiste(s) Marcelle Ferron
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Montréal
Exploitant Société de transport de Montréal
Ligne(s)
Correspondances
Autobus STM 14, 129, 361
Précédent Place-d'Armes Berri-UQAM Suivant
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Champ-de-Mars est une station de la ligne orange du métro de Montréal située dans l'arrondissement Ville-Marie.

Inaugurée le , la station Champ-de-Mars faisait partie du réseau d'origine. L'édicule de cette station (orientée vers le sud) permet à la lumière du jour de pénétrer jusqu'aux quais. La station abrite une des œuvres d'art les plus importantes de tout le réseau du métro de Montréal. Il s'agit de vitraux de Marcelle Ferron, membre des Automatistes. L'œuvre fut un don du gouvernement du Québec en 1968. Un tunnel permet la traversée de l'autoroute Ville-Marie pour rejoindre le Vieux-Montréal et le Vieux-Port de Montréal.

Vitrail

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Les grandes formes qui dansent de Marcelle Ferron.

Murale

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S'inspirant du vitrail du Ferron déjà présent dans la station, l'organisme MU a produit en 2013 une murale d'envergure sur les murs de la station. En valorisant les interstices de l’architecture bétonnée du tunnel plutôt qu'en les dissimulant, l’œuvre change complètement l’expérience visuelle des piétons. L’artiste Philippe Allard a assumé la conception et la réalisation du projet[3].

Origine du nom

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La station prend son nom du Champ-de-Mars, un parc près de l'hôtel de ville de Montréal. La station s'est brièvement appelée Station du Champ-de-Mars entre mai et novembre 2014[4],[5] avant que la Société de transport de Montréal ne revienne sur sa décision[6],[7]. Le Champ-de-mars désigne un terrain de manœuvres militaires[8].

Correspondances

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Autobus

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Service de jour
14 Atateken
129 Côte-Sainte-Catherine
Service de nuit
361 Saint-Denis

Édicules

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  • 940, rue Sanguinet

Cet édicule comporte deux sorties : une vers la Place des Montréalaises et une autre vers la rue Viger. L'édicule contient deux ascenseurs qui aident les personnes à mobilité réduite à rejoindre les quais. Une station de BIXI, un système de vélo en libre-service se trouve à proximité de la sortie Viger.

Un tunnel et un ascenseur relient la station au Centre hospitalier de l'Université de Montréal (CHUM).

Principales intersections à proximité

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  • rue Sanguinet / av. Viger Est

Centres d'intérêt à proximité

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Notes et références

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  1. ↑ « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
  2. ↑ (en) Société de transport de Montréal Fréquentation de toutes les stations de métro en 2023, demande en vertu de la Loi sur l'accès à l'information, référence no. 0308.2024.021 (rapport),
  3. ↑ Cecile Gladel, « Ces 12 murales qui ont transformé Montréal », sur Radio-Canada, (consulté le )
  4. ↑ « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le )
  5. ↑ « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le )
  6. ↑ Zone Société- ICI.Radio-Canada.ca, « La STM annule le changement de nom de 19 stations de métro », sur Radio-Canada.ca (consulté le )
  7. ↑ « Stations de métro: la STM annule les changements de nom », sur La Presse, (consulté le )
  8. ↑ Gilles Laporte, Infographies.quebec : le Québec et son histoire d'un simple coup d'oeil, Québec, Septentrion, , 69 p. (ISBN 9782897910150), p. 40

Voir aussi

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Liens externes

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v · m
Voir aussi :
Lignes existantes
Verte
Orange
Jaune
Bleue
Lignes annulées
Matériel roulant
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