Classe Grampus

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la mer.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Classe Grampus
Le HMS Seal
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	89 m 88 m (Purpoise)
Maître-bau	7,77 m 9,09 m (Purpoise)
Tirant d'eau	5,13 m 4,83 m (Purpoise)
Déplacement	1 810 tonnes (surface) et 2 157 (plongée) 1 768 (S) et 2 035 (P) (Purpoise)
Propulsion	2 moteurs Diesel 12 cylindres 2 moteurs électriques 1 groupe électrogène diesel de 700 cv
Puissance	3 300 cv et 1 630 cv
Vitesse	15,5 nœuds (surface) 8,75 nœuds (plongée)
Profondeur	90 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm 1 canon de pont de 102 mm 2 Lewis Mark I de 7,7 mm 50 mines
Rayon d’action	5 880 nautiques à 9 nœuds (surface) 64 nautiques à 4 nœuds (plongée) (119-147 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique	sonar
Équipage	59 marins
Histoire
Constructeurs	Vickers Barrow-in-Furness Chatham Dockyard Scotts Shipbuilding de Greenock
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Période de construction	1934-1936
Période de service	1936-1945
Navires construits	6
Navires prévus	6
Navires perdus	4
Navires démolis	2
classe River classe T
modifier

La classe Grampus est une classe de six sous-marins mouilleurs de mines de la Royal Navy propulsées par un moteur Diesel, et construits dans la fin des années 1930. Ils sont lancés entre 1930 et 1938.

Les 6 unités furent réalisées sur les chantiers Scotts Shipbuilding de Greenock, Vickers à Barrow-in-Furness et Chatham Dockyard à Chatham (Kent).

Une unité de cette classe, le HMS Porpoise construit en 1932, est un prototype unique. Les cinq autres, avec une modification de leur conception, ont été lancés entre 1935 et 1938. Ces bâtiments de 82 mètres de long avaient un déplacement de 1 520 tonnes en surface et portaient 50 mines Mk XVI^[1]. Les mines sont stockées dans une galerie spéciale et transportées par un convoyeur intégré dans la coque extérieure, système qui avait été expérimenté avec le HMS M3 de classe M, devenu navire-école. Ces unités possédaient des ballasts qui formaient des excroissances de chaque côté de la coque.

La nécessité d'avoir des sous-marins mouilleurs de mines spécialisés devint moins évidente lorsque la Royal Navy fabriqua une mine pouvant être immergée par les tubes lance-torpilles de 533 mm^[1].

Ils furent utilisés essentiellement en mer Méditerranée et participèrent au siège de Malte durant les différentes opérations militaires des campagnes d'Afrique, du Moyen-Orient et de Méditerranée. En 1941-1942, leurs vastes compartiments à mines leur permirent de transporter avec succès du ravitaillement pour Malte : des munitions pour mitrailleuse, du glycol pour les radiateurs des Spitfire et des vivres^[1].

Seul le HMS Rorqual survécut aux opérations de guerre.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
N 14	HMS Porpoise	30 août 1932	11 mars 1933	Vickers Barrow-in-Furness	coulé le 19 janvier 1945
N 56	HMS Grampus	25 février 1936	10 mars 1937	Chatham Dockyard Chatham (Kent)	coulé le 16 juillet 1940
N 45	HMS Narwhal	29 août 1935	28 février 1936	Vickers Barrow-in-Furness	coulé le 23 juillet 1940
N 74	HMS Rorqual	27 juillet 1936	17 février 1937	Vickers Barrow-in-Furness	démantelé le 17 mars 1946
N 83	HMS Cachalot	2 décembre 1937	15 août 1938	Scotts Shipbuilding Greenock	coulé le 30 juillet 1941
N 37	HMS Seal	27 septembre 1938	24 mai 1939	Chatham Dockyard Chatham (Kent)	capturé le 5 mai 1940

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

• HMS Porpoisesur site navalstory (caractéristiques techniques)
• Classe Grampus sur site battleships-cruisers.co.uk
• Classe Grampussur site navypedia
• Porpoise (site navypedia)

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Grampus class submarine » (voir la liste des auteurs).

• Portail des sous-marins
• Portail de la Royal Navy
• Portail de la Seconde Guerre mondiale