Gare de Layrac
| Layrac | ||||
 La gare vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Layrac | |||
| Adresse | Avenue de la Gare 47390 Layrac | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 07′ 54″ nord, 0° 39′ 52″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Code UIC | 87586305 | |||
| Service | Fret sur ITE | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 (dont un central) | |||
| Altitude | 52 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 16 novembre 1865 | |||
| Fermeture | 9 avril 1970 service des voyageurs | |||
| Géolocalisation sur la carte : Lot-et-Garonne
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Layrac, est une gare ferroviaire française de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, située sur le territoire de la commune de Layrac dans le département de Lot-et-Garonne, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi). Elle est fermée au trafic voyageurs en 1970.
Perdure un trafic fret avec une installation terminale embranchée située à environ trois kilomètres de l'ancienne gare.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 52 mètres d'altitude, la gare de Layrac est située au point kilométrique (PK) 145,90x de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, entre les gares de Bon-encontre (fermée) et d'Astaffort (fermée), s'intercalle la halte de Goulens (fermée).
La gare dispose d'une installation terminale embranchée (ITE) située au PK 149,367[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Layrac est mise en service le 16 novembre 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Agen à Auch de sa ligne d'Agen à Tarbes[2].
En 1876, la recette annuelle de la gare est de 54 866 francs[3].
En 1882, les travaux pour l'établissement d'un pont à bascule, approuvés le 10 mars sont quasiment terminés au mois d'août[4].
La ligne et la gare sont officiellement fermées au trafic voyageurs le 9 avril 1970[5].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Layrac est fermée au trafic voyageurs.
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
La gare dispose d'une installation terminale embranchée (ITE) en service[6].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
L'ancien bâtiment voyageurs, devenu une habitation privée, est toujours présent sur le site de la gare avec les deux quais[7].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- région Aquitaine, « Les installations terminales embranchées en Aquitaine » [PDF], (consulté le ), p. 7.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.7 Agen-Auch : 16 novembre 1865 », p. 52-53.
- Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer en exploitation », p. 15.
- Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer, Travaux neufs », p. 28.
- « Gare SNCF de Toulouse-Matabiau : Historique », sur Christophe Lachenal (consulté le ).
- Réseau Ferré de France, « Annexe 4.4 : Localisation des installations terminales embranchées » [PDF], Document de référence du réseau ferré national, sur www.rff.fr, (consulté le ), p. 5/23.
- Le Petit Bleu, « Ils veulent un nouveau destin pour la gare de Layrac », Le Petit Bleu de Lot-et-Garonne, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine
- Ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre
- Schéma de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Layrac, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine (la gare la plus proche ouverte au trafic voyageurs est Agen)
