Gare du Got

Le Got
Image illustrative de l’article Gare du Got
La gare vers 1900.
Localisation
Pays France
Commune Mazeyrolles
Adresse 24550 Mazeyrolles
Coordonnées géographiques 44° 40′ 56″ nord, 1° 01′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Niversac à Agen
Voies 2
Quais 2
Altitude 211 m
Historique
Mise en service 3 août 1863
Fermeture XXe siècle
Architecte Compagnie du PO
Géolocalisation sur la carte : Dordogne
(Voir situation sur carte : Dordogne)
Le Got
Géolocalisation sur la carte : Aquitaine
(Voir situation sur carte : Aquitaine)
Le Got
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Le Got

La gare du Got est une gare ferroviaire française de la ligne de Niversac à Agen, située sur le territoire de la commune de Mazeyrolles, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

Elle est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 211 mètres d'altitude, la gare du Got est située au point kilométrique (PK) 581,418 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares de Belvès et de Villefranche-du-Périgord[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La « station du Got » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne à voie unique de Niversac à Agen[2].

La recette annuelle de la station de « Le Got » est de 36 578 francs en 1878[3], de 50 998 francs en 1881, de 42 184 francs en 1882[4] et de 56 212 francs en 1886[5].

La gare est fermée au XXe siècle.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Gare fermée au service des voyageurs. Elle ne sert plus que de voie d'évitement pour garer des trains de travaux en cas de besoin.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs, modèle type de la compagnie du PO pour la ligne, a deux ouvertures sur une base rectangulaire ; il dispose d'un étage et d'une toiture à deux pans couverte en ardoises[6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « {631/2} Siorac - Agen », p. 38.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.17 Périgueux (Niversac)-Agen : 3 août 1863 », p. 201-202
  3. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chapitre II », p. 32.
  4. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 26.
  5. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Trafic », p. 22.
  6. « D710, Mazeyrolles, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]