Grand Prix automobile de Hongrie 1997

Grand Prix de Hongrie 1997
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 77
Longueur du circuit 3,968 km
Distance de course 305,536 km
Résultats
Vainqueur Drapeau du Canada Jacques Villeneuve,
Williams-Renault,
h 45 min 47 s 149
(vitesse moyenne : 173,295 km/h)
Pole position Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher,
Ferrari,
min 14 s 672
(vitesse moyenne : 191,301 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Allemagne Heinz-Harald Frentzen,
Williams-Renault,
min 18 s 372 au 25e tour
(vitesse moyenne : 182,269 km/h)

Résultats du Grand Prix automobile de Hongrie de Formule 1 1997 s'est disputé sur l'Hungaroring le 10 août.

Résultats des qualifications

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Damon Hill est la surprise des qualifications puisqu'il réalise le troisième meilleur temps. Sa meilleure place sur la grille sur les neuf Grands Prix précédents était neuvième, au Brésil et il n'avait pas fait mieux que treizième sur les huit autres épreuves[1].

Pos. No  Pilote Écurie Temps Écart Tours
1 5 Michael Schumacher Ferrari 1:14.672 11
2 3 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:14.859 + 0.187 11
3 1 Damon Hill Arrows-Yamaha 1:15.044 + 0.372 12
4 9 Mika Häkkinen McLaren Racing-Mercedes 1:15.140 + 0.468 10
5 6 Eddie Irvine Ferrari 1:15.424 + 0.752 11
6 4 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:15.520 + 0.848 12
7 8 Gerhard Berger Benetton-Renault 1:15.699 + 1.027 9
8 10 David Coulthard McLaren Racing-Mercedes 1:15.705 + 1.033 11
9 7 Jean Alesi Benetton-Renault 1:15.905 + 1.233 12
10 16 Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:16.138 + 1.466 12
11 22 Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:16.138 + 1.466 12
12 14 Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 1:16.297 + 1.625 12
13 12 Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:16.300 + 1.628 12
14 11 Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:16.686 + 2.014 12
15 17 Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 1:16.766 + 2.094 12
16 15 Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1:16.784 + 2.112 12
17 23 Jan Magnussen Stewart-Ford 1:16.858 + 2.186 12
18 18 Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:17.095 + 2.423 12
19 2 Pedro Diniz Arrows-Yamaha 1:17.118 + 2.446 12
20 20 Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:17.232 + 2.560 12
21 19 Mika Salo Tyrrell-Ford 1:17.482 + 2.810 11
22 21 Tarso Marques Minardi-Hart 1:18.020 + 3.348 11
Règle des 107% : 1:19.899
Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 3 Drapeau du Canada Jacques Villeneuve Williams-Renault 77 1 h 45 min 47 s 149
(173,295 km/h)
2 10
2 1 Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill Arrows-Yamaha 77 + 9 s 079 3 6
3 16 Drapeau du Royaume-Uni Johnny Herbert Sauber-Petronas 77 + 20 s 445 10 4
4 5 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Ferrari 77 + 30 s 501 1 3
5 11 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 77 + 30 s 715 14 2
6 15 Drapeau du Japon Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 77 + 41 s 512 16 1
7 14 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 77 + 1 min 15 s 552 12
8 8 Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger Benetton-Renault 77 + 1 min 16 s 409 7
9 6 Drapeau du Royaume-Uni Eddie Irvine Ferrari 76 + 1 tour 5
10 20 Drapeau du Japon Ukyo Katayama Minardi-Hart 76 + 1 tour 20
11 7 Drapeau de la France Jean Alesi Benetton-Renault 76 + 1 tour 9
12 21 Drapeau du Brésil Tarso Marques Minardi-Hart 75 + 2 tours 22
13 19 Drapeau de la Finlande Mika Salo Tyrrell-Ford 75 + 2 tours 21
Abd. 10 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard McLaren-Mercedes 65 Panne hydraulique 8
Abd. 18 Drapeau des Pays-Bas Jos Verstappen Tyrrell-Ford 61 Moteur 18
Abd. 2 Drapeau du Brésil Pedro Diniz Arrows-Yamaha 53 Accident 19
Abd. 12 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 42 Sortie de piste 13
Abd. 4 Drapeau de l'Allemagne Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 29 Fuite d'essence 6
Abd. 22 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Stewart-Ford 29 Moteur 11
Abd. 9 Drapeau de la Finlande Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 12 Panne hydraulique 4
Abd. 17 Drapeau de l'Italie Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 7 Moteur 15
Abd. 23 Drapeau du Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 5 Collision 17

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Statistiques

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Notes et références

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  1. Hongrie 1997 - Le crève-coeur de Damon Hill, www.motorsport.com, 10 août 2017.