Grand Prix automobile du Mexique 1989
Grand Prix du Mexique 1989
| Nombre de tours | 68 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,421 km |
| Distance de course | 300,628 km |
| Vainqueur |  Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 35 min 21 s 431 (vitesse moyenne : 191,941 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 17 s 876 (vitesse moyenne : 204,371 km/h) |
| Record du tour en course | .svg){kind=small} Nigel Mansell,Ferrari, 1 min 20 s 420 (vitesse moyenne : 197,906 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1989 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le .
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 69 | 1 h 35 min 21 s 431 (191,941 km/h) | 1 | 9 |
| 2 | 6 |  Riccardo Patrese | Williams-Renault | 69 | + 15 s 560 | 5 | 6 |
| 3 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 69 | + 31 s 254 | 7 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 69 | + 45 s 495 | 13 | 3 |
| 5 | 2 |  Alain Prost | McLaren-Honda | 69 | + 56 s 113 | 2 | 2 |
| 6 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 68 | + 1 tour | 17 | 1 |
| 7 | 10 |  Eddie Cheever | Arrows-Ford | 68 | + 1 tour | 24 | |
| 8 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 68 | + 1 tour | 11 | |
| 9 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 68 | + 1 tour | 20 | |
| 10 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 68 | + 1 tour | 9 | |
| 11 | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 68 | + 1 tour | 26 | |
| 12 | 38 |  Christian Danner | Rial-Ford | 67 | + 2 tours | 23 | |
| 13 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 67 | + 2 tours | 19 | |
| 14 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 66 | + 3 tours | 25 | |
| 15 | 20 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 66 | + 3 tours | 18 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 53 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 43 | Boîte de vitesses | 3 | |
| Abd. | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 35 | Panne électrique | 10 | |
| Abd. | 12 |  Satoru Nakajima | Lotus-Judd | 35 | Sortie de piste | 15 | |
| Nc. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 28 | Non classé | 16 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris | Dallara-Ford | 20 | Pompe à essence | 12 | |
| Abd. | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Boîte de vitesses | 6 | |
| Abd. | 36 |  Stefan Johansson | Onyx-Ford | 16 | Embrayage | 21 | |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Williams-Renault | 15 | Allumage | 8 | |
| Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 9 | Accélérateur | 14 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 1 | Transmission | 4 | |
| Nq. | 24 |  Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 33 |  Gregor Foitek | Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | Non préqualifié | |||
| Npq. | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | Non préqualifié | |||
| Ex. | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | Exclu | |||
| Npq. | 41 | Joachim Winkelhock | AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 17 s 876 (vitesse moyenne : 204,371 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 20 s 420 au 41e tour (vitesse moyenne : 197,906 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Ayrton Senna : 69 (1-69)
À noter
[modifier | modifier le code]- 17e victoire pour Ayrton Senna.
- 73e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 45e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 1ers points pour Gabriele Tarquini.
- 1er départ en Grand Prix pour l'écurie Onyx.
- Course arrêtée après deux tours à la suite de la collision entre Stefano Modena et Olivier Grouillard puis relancée pour la distance totale.
- Piercarlo Ghinzani est exclu pour ne pas s'être présenté à la pesée.
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