Renault Initiale Paris (2013)

Renault Initiale Paris
Image illustrative de l’article Renault Initiale Paris (2013)
Renault Initiale Paris au Salon de Francfort

Marque Renault
Années de production 2013
Production 1 exemplaire(s)
Classe Monospace
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Diesel :
4-cylindres 1.6
Cylindrée 1 600 cm3
Puissance maximale 130 ch
Couple maximal 400 N m
Transmission Traction
Dimensions
Longueur 4 850 mm

Le Renault Initiale Paris est un concept de monospace aux allures de SUV exposé au Salon de l'automobile de Francfort en 2013, doté de portes à ouverture antagoniste.

Présentation[modifier | modifier le code]

Présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Francfort en , le Renault Initiale Paris est un concept-car crée par les équipes de Laurens van den Acker[1], il annonce l'arrivée de la Renault Espace V présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2014.

Le Renault Initiale Paris de 2013 est le second concept-car à porter ce nom pour la marque au losange, un précédent concept avait été présenté en 1995[2] au Salon international de l'automobile de Genève, il s'agissait alors d'une berline de luxe.

Le Renault Initiale Paris a participé au Concours d'Élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2014.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le concept-car est motorisé par un quatre cylindres diesel d'une cylindrée de 1,6 litre et de 130 ch[3], accouplé à une boîte double embrayage EDC à 6 rapports fournie par Getrag. Il est équipé de roues de 22 pouces et d'un système audio à 32 haut-parleurs conçu par Bose[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Bertrand Bellois, « Photos et vidéo du concept "Initiale Paris", le futur Renault Espace », L'Argus,
  2. « La griffe Renault Initiale Paris atteint sa majorité », Challenges,
  3. Jacques Chevalier, « Renault Initiale Paris : la conquête de l'Espace », Le Point,
  4. Philippe Doucet, « Renault Initiale Paris, le futur de l'Espace », Le Figaro,

Liens externes[modifier | modifier le code]