Tour de France 2024

Cet article s'applique au Tour de France cycliste masculin 2024. Pour le Tour de France cycliste féminin 2024, voir l'article Tour de France Femmes 2024.

Tour de France 2024
Généralités
Course	111e Tour de France
Compétition	UCI World Tour 2024 2.UWT
Étapes	21
Dates	29 juin – 21 juillet 2024
Distance	3 498 km
Pays	France Italie Saint-Marin Monaco
Lieu de départ	Florence
Lieu d'arrivée	Nice
Équipes	22
Partants	176
Arrivants	141
Vitesse moyenne	41,817 km/h
Site officiel	Site officiel
Résultats
Vainqueur	Tadej Pogačar (UAE Team Emirates)
Deuxième	Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike)
Troisième	Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step)
Classement par points	Biniam Girmay (Intermarché-Wanty)
Meilleur grimpeur	Richard Carapaz (EF Education-EasyPost)
Meilleur jeune	Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step)
Super-combatif	Richard Carapaz (EF Education-EasyPost)
Meilleure équipe	UAE Team Emirates
◀2023	2025▶
	Documentation

Le Tour de France 2024 est la 111^e édition du Tour de France cycliste et se déroule du 29 juin au 21 juillet 2024. Cette course cycliste masculine sur route est l'un des trois grands tours de la saison et fait partie du calendrier UCI World Tour 2024, en catégorie 2.UWT.

Ce Tour est remporté pour la troisième fois par le Slovène Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) qui a pris définitivement le maillot jaune lors de la 4^e étape et gagné six étapes. Il précède le Danois Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), le vainqueur de 2022 et 2023, qui termine deuxième de cette édition à 6 min 17 s. Le Belge Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) complète le podium en terminant à 9 min 18 s et remporte le maillot blanc de meilleur jeune.

L'Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) s'adjuge le maillot à pois du classement de la montagne ainsi que le prix de super-combatif du Tour. L'Érythréen Biniam Girmay (Intermarché-Wanty), vainqueur de trois étapes, remporte le maillot vert du classement par points. L'équipe UAE Team Emirates de Pogačar gagne le classement par équipes.

La 111^e édition du Tour de France est marquée par deux modifications exceptionnelles, appliquées en raison de la tenue des Jeux olympiques de Paris, du 26 juillet au 11 août 2024. Le départ est anticipé au 29 juin, par rapport au calendrier habituel, et l'arrivée finale est prévue ailleurs qu'à Paris, pour la première fois dans l'histoire du Tour de France (les deux premières éditions se terminaient à Ville-d'Avray, mais les coureurs poursuivaient jusqu'au parc des Princes, à Paris). La ville de Nice (Alpes-Maritimes) est choisie pour remplacer exceptionnellement Paris, chargée des Jeux olympiques et paralympiques^[1]. Le ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin, explique ces modifications par la mobilisation importante des forces de sécurité nécessaire pour les Jeux^[2].

Pour la première fois dans l'histoire du Tour de France, le grand départ est donné d'Italie, à l'occasion du centenaire de la première victoire italienne dans l'épreuve d'Ottavio Bottecchia en 1924. Le 1^er décembre 2022, l'arrivée à Nice et le grand départ de Florence (en Italie) sont confirmés lors d'une conférence de presse tenue par Amaury Sport Organisation et la ville de Nice^[3]. Le 21 décembre 2022^[4], le parcours des trois premières étapes est dévoilé par Christian Prudhomme sur la RAI^[5]. Le parcours officiel des courses masculine et féminine est dévoilé le 25 octobre 2023, à 11 h 30, depuis le Palais des congrès de Paris.

Comme chaque année, le parcours du Tour de France fait l'objet de spéculation, à partir des différentes rumeurs relayées par les médias, jusqu'à la présentation du parcours, le 25 octobre 2023 au palais des Congrès de Paris^[6]. Les annonces du 21 décembre 2022 permettent de connaître d'avance, l'organisation du grand départ, articulée en trois jours à travers l'Italie, à partir de Florence (Toscane). La première étape relie Florence à Rimini (Émilie-Romagne) avec une incursion à Saint-Marin, devenant le quatorzième pays visité par le Tour ; une deuxième entre Cesenatico et Bologne (intégralement en Émilie-Romagne) ; puis, une troisième entre Plaisance et Turin (à travers le Piémont)^[5]. La quatrième étape doit quitter le Piémont pour la France^[7]. Le 3 décembre 2022, Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, le prince Albert II et l'ancien coureur cycliste norvégien Thor Hushovd, annoncent le parcours de la dernière étape entre Monaco et Nice, avec un contre-la-montre individuel accidenté d'environ 35 km^[8], une première depuis l'édition 1989^[9].

Jusqu'au 25 octobre 2023, date de la présentation officielle du parcours, de nombreux médias relaient des rumeurs. Le journal quotidien régional, Le Berry Républicain, évoque une arrivée à Saint-Amand-Montrond (Cher), le mardi 9 juillet 2024^[10]. La municipalité de Nîmes annonce une arrivée dans la préfecture du Gard, pour le mardi 16 juillet 2024^[11]. Le 27 septembre 2023, la radio locale D!CI Radio annonce une traversée importante des Alpes du sud, avec une arrivée dans la station de SuperDévoluy (Dévoluy, Hautes-Alpes), le 17 juillet ; une étape entre Gap (Hautes-Alpes) et Barcelonnette (Alpes-de-Haute-Provence), le 18 juillet ; puis, une étape entre Embrun (Hautes-Alpes) et la station d'Isola 2000 (Isola, Alpes-Maritimes), le 19 juillet 2024^[12]. Plus tard, le journal quotidien régional, L'Est Éclair, annonce une 9^e étape exclusivement dans le département de l'Aube, avec une boucle autour de Troyes, pour le dimanche 7 juillet 2024^[13]. Finalement, ce sont quatre pays qui devraient être visités : l'Italie, Saint-Marin, la France et Monaco.

Partant du centre historique de Florence, la 1^re étape s'oriente vers l'est et la côte adriatique, à travers un parcours vallonné et accidenté, par la république de Saint-Marin et jusqu'à la station balnéaire de Rimini, liée à la mystérieuse mort de Marco Pantani. Le lendemain, le parcours relie Cesenatico, autre station balnéaire de l'Adriatique située à une vingtaine de kilomètres au nord de Rimini, à Bologne, capitale d'Émilie-Romagne, à travers un terrain vallonné, conclue par un circuit, à répéter deux fois, autour de la côte réputée de San Luca, qui prend place dans le Tour d'Émilie. La 3^e étape rallie Plaisance à Turin, il s'agit de la plus longue étape, 229 km, de cette 111^e édition, pour un profil beaucoup plus plat que les deux premières étapes.

Ce grand départ d'Italie s'achève avec un départ du Piémont, à partir de Pignerol (Pinerolo). Cette 4^e étape confronte directement les coureurs au massif alpin, avec les cinquante premiers kilomètres en constante montée vers Sestrières, puis l'ascension du col de Montgenèvre, passage frontalier entre l'Italie et la France, et du célèbre col du Galibier, ce dernier sommet se situe à 19 km de l'arrivée située en contrebas, dans la commune savoyarde de Valloire. Le lendemain, les coureurs quittent les Alpes, avant de les retrouver plus de quinze jours plus tard. Les 5^e et 6^e étapes sont des journées de plaine et s'orientent vers le nord-ouest, d'abord entre Saint-Jean-de-Maurienne et Saint-Vulbas et ensuite entre Mâcon et Dijon. La 7^e étape est disputée en contre-la-montre à travers le vignoble bourguignon, entre les deux célèbres cités viticoles de Nuits-Saint-Georges et Gevrey-Chambertin, sur une distance de 25,3 km. A partir de la cité médiévale de Semur-en-Auxois, la 8^e étape quitte la Bourgogne pour Colombey les Deux Églises, en Champagne, pour un profil vallonné à travers le plateau de Langres. Ce petit village de Haute-Marne, surtout connu pour avoir été la résidence du général de Gaulle, reçoit le Tour de France pour la première fois, et vingt-et-un ans d'attente pour le département. La 9^e étape forme une boucle à l'est de Troyes, et présente un nouveau format de course, inauguré dans la 4^e étape du Tour de France Femmes 2022. Le parcours accidenté emprunte quatorze secteurs de chemins de vignes non asphaltés, pour un total de 32 km, le dernier de ces secteurs se situe à moins de sept kilomètres de l'arrivée. Ce nouveau format est dû à l'engouement suscité par des nouvelles courses du calendrier professionnel qui enchaînent ces secteurs non goudronnés, comme les Strade Bianche, ramenant le Tour à des impressions d'avant-guerre^[14].

Après la première journée de repos à Orléans, la deuxième semaine met le cap au sud, des bords de la Loire jusqu'aux Pyrénées, en passant par le Massif central. La 10^e étape, qui relie Orléans (Loiret) à Saint-Amand-Montrond (Cher), ne présente guère de difficultés mais peut être sujet à des coups de bordures. La 11^e étape quitte Évaux-les-Bains (Creuse) pour le Massif central, avec quatre cols répertoriés, dont le Pas de Peyrol (1C, 5,4 km à 8,1 % et plus haute route du Massif central) et le col de Pertus (2C, 4,4 km à 7,9 %), et une arrivée en altitude dans la station du Lioran, située au cœur des monts du Cantal. Les 12^e et 13^e étapes sont des étapes vallonnées, se dirigeant vers le sud-ouest et les Pyrénées, respectivement entre Aurillac (Cantal) et Villeneuve-sur-Lot (Lot-et-Garonne), puis entre Agen (Lot-et-Garonne) et Pau (Pyrénées-Atlantiques). La deuxième semaine se termine par un diptyque pyrénéen. Au départ de Pau, le parcours de la 14^e étape grimpe le célèbre col du Tourmalet (HC, 19 km à 7,4 %) à mi-course, la Hourquette d'Ancizan (2C, 8,2 km à 5,1 %) et se termine avec une arrivée au sommet dans la station de Saint-Lary-Soulan, le Pla d'Adet (HC, 10,6 km à 7,9 %). Le lendemain, la 15^e étape est une tapponne pyrénéenne qui relie Loudenvielle (Hautes-Pyrénées) à la station ariégeoise du Plateau de Beille, empruntant cinq ascensions répertoriées : le col de Peyresourde (1C, 6,9 km à 7,8 %), le col de Menté (1C, 9,3 km à 9,1%), le col de Portet-d'Aspet (2C, 4,3 km à 9,7 %), le col d'Agnes (1C, 10 km à 8,2 %) puis la montée finale vers le Plateau de Beille (HC, 15,8 km à 7,9 %).

La seconde journée de repos se situe dans l'Aude, la pittoresque cité balnéaire de Gruissan reçoit le départ de la 16^e étape, pour une arrivée à Nîmes, par un tracé assez plat le long de la mer Méditerranée. Les trois prochaines étapes prennent place dans les Alpes du sud. Au départ de Saint-Paul-Trois-Châteaux, dans la la Drôme provençale, la 17^e étape retrouve les Alpes, par le col Bayard (2C, 6,8 km à 7,3 %) et le col du Noyer (1C, 7,5 km à 8,4 %), dont le sommet se situe à 12 km de la ligne d'arrivée, tracée dans la station du SuperDévoluy. Bien qu'accidentée, la 18^e étape entre Gap et Barcelonnette devrait se conclure par un sprint massif, avant trois dernières étapes sélectives. À partir d'Embrun (Hautes-Alpes), la 19^e étape comptabilise trois ascensions majeures : le col de Vars (1C, 18,8 km à 5,7 %), la cime de la Bonette (HC, 22,9 km à 6,9 %, toit de l'Europe et souvenir Henri-Desgrange) et la montée finale vers la station d'Isola 2000 (HC, 16,1 km à 7,1 %). Ayant rejoint Nice et la côte d'Azur, la 20^e étape qui ne compte guère de portions plates rentre rapidement à l'intérieur des terres accidentées des Alpes-Maritimes, avec quatre cols au programme : le col de Braus (2C, 10 km à 6,6 %), le col de Turini (1C, 20,7 km à 5,7 %), le col de la Colmiane (1C, 7,5 km à 7,1 %) et la montée finale vers le col de la Couillole (1C, 15,7 km à 7,1 %). La 21^e et dernière étape, habituellement courue pour l'honneur dans les rues de Paris, pourrait s'avérer décisive car disputée en contre-la-montre accidenté, de 34 km, par la montée de la Turbie (2C, 8,1 km à 5,6 %), entre Monaco et Nice. C'est la première fois depuis le Tour de France 1989 (et la mémorable perte du maillot jaune de Laurent Fignon pour huit secondes, plus petit écart final entre le second et le vainqueur du Tour, au bénéfice de Greg Lemond) que la dernière étape est courue sous la forme d'un contre-la-montre.

WorldTeams (18) Decathlon-AG2R La Mondiale Alpecin-Deceuninck Arkéa-B&B Hotels Astana Qazaqstan Team Bahrain Victorious Red Bull-Bora-Hansgrohe Cofidis EF Education-EasyPost Groupama-FDJ Ineos Grenadiers Intermarché-Wanty Team Visma | Lease a Bike Lidl-Trek Movistar Team Soudal Quick-Step Team dsm-firmenich PostNL Team Jayco AlUla UAE Team Emirates ProTeams (4) Israel-Premier Tech Lotto Dstny TotalEnergies Uno-X Mobility

Chaque équipe est composée de huit coureurs, ce qui donne un total de 176 cyclistes sur la liste de départ. Sur ce nombre, 45 participent à leur premier Tour de France. Les coureurs viennent de 27 pays différents. Cinq pays comptent au moins 10 coureurs dans la course : la France (32), la Belgique (28), l'Espagne (18), les Pays-Bas (14) et la Grande-Bretagne (11). Cinq pays ne comptent qu'un seul représentant. L'âge moyen des coureurs en course est de 29 ans et 4 mois, allant de 20 ans et 2 mois pour le Norvégien Johannes Kulset (Uno-X Mobility) à 39 ans et 3 mois pour le Danois Jakob Fuglsang (Israel-Premier Tech). L'équipe Lotto Dstny a la moyenne d'âge la plus jeune (26 ans et 4 mois), tandis que l'équipe Jayco AlUla a la moyenne d'âge la plus élevée (32 ans et 11 mois)^[15].

Sur la liste de départ, on compte neuf vainqueurs de grands tours : Egan Bernal (Tour de France 2019, Tour d'Italie 2021), Tadej Pogačar (Tour de France 2020 et 2021, Tour d'Italie 2024), Jai Hindley (Tour d'Italie 2022), Simon Yates (Tour d'Espagne 2018), Richard Carapaz (Tour d'Italie 2019), Remco Evenepoel (Tour d'Espagne 2022), Jonas Vingegaard (Tour de France 2022 et 2023), Geraint Thomas (Tour de France 2018), et Primož Roglič (Tour d'Espagne 2019, 2020 et 2021, Tour d'Italie 2023).

On compte également plusieurs anciens vainqueurs d'étapes dont Mark Cavendish qui est celui qui en compte le plus avec 34 victoires entre 2008 et 2021^[16] et qui comptabilise aussi le plus de participations au Tour de France : 15. Un seul autre coureur au départ a gagné plus de dix étapes : Tadej Pogačar avec 11 victoires.

Pour les étapes en ligne, 11 coureurs portent des maillots distinctifs : Mathieu van der Poel le maillot arc-en-ciel de champion du monde, Christophe Laporte le maillot de champion d'Europe ainsi que 9 champions nationaux dont le Français Paul Lapeira, le Belge Arnaud De Lie, l'Espagnol Alex Aranburu et l'Italien Alberto Bettiol. Pour les deux étapes contre-la-montre, ils sont 9 à arborer leur maillot distinctif : Remco Evenepoel le maillot arc-en-ciel de champion du monde et 8 champions nationaux dont le Belge Tim Wellens et le Français Bruno Armirail.

Trois candidats ressortent comme les plus sérieux prétendants à la victoire finale.

Le Danois Jonas Vingegaard, vainqueur des éditions 2022 et 2023 de la Grande boucle, a subi une grave chute lors du tour du Pays Basque en avril et n’a plus couru depuis. Bien qu’il ait repris l’entraînement, il est difficile d’évaluer son niveau et semble être vulnérable cette année. Il pourra tout de même compter sur son équipe, la formation Visma-Lease a Bike, l’une des meilleures formations du peloton comptant notamment Wout van Aert, coureur polyvalent et multiple vainqueur d’étapes sur le Tour.

Son principal adversaire semble être le Slovène Tadej Pogačar, vainqueur en 2020 et en 2021 et deuxième des deux dernières éditions. Il a jusque-là réalisé un début de saison quasi parfait, remportant notamment facilement le Tour d'Italie 2024, emportant également six étapes et le classement de la montagne. Il pourra lui aussi s’appuyer sur l’une des meilleures équipes au monde, l’équipe UAE Emirates, comptant dans ses rangs Adam Yates, troisième du Tour de France en 2023, Juan Ayuso, récent vainqueur du Tour du Pays basque et João Almeida, habitué des places d’honneur sur les grands tours.

Son compatriote Primož Roglič, deuxième en 2020, triple vainqueur du Tour d'Espagne et vainqueur du Tour d'Italie 2023 est le troisième grand favori. Après un début de saison assez discret, il a réaffirmé son statut de favoris pour le Tour en remportant le Critérium du Dauphiné en juin. Sa formation Bora-Hansgrohe, compte notamment Jai Hindley, vainqueur du Giro 2022 et septième du Tour l’année précédente, et Aleksandr Vlasov, cinquième du Tour en 2022.

Plusieurs outsiders ont également une carte à jouer. Le Belge Remco Evenepoel vainqueur de la Vuelta en 2022 ambitionne au minimum un top 5 pour son premier Tour de France. Il pourra compter sur les deux contre la montre de cette édition pour contrebalancer ses possibles faiblesses en haute montagne. Juan Ayuso, équipier de Pogačar, peut également jouer un rôle important au classement général, de même que Adam Yates et son frère Simon, quatrième en 2023 et leader de l'équipe Jayco AlUla. Côté Ineos-Grenadiers, Carlos Rodriguez et Egan Bernal, vainqueur du Tour de France 2019 et du Giro en 2021 peuvent raisonnablement viser le top 5. Enfin, l'Américain et lieutenant de Vingegaard Matteo Jorgenson, vainqueur de Paris-Nice et deuxième sur le Critérium du Dauphiné à 8 secondes de Roglič, pourrait jouer les premiers rôles si son leader danois s’avérait insuffisamment remis.

Dans une moindre mesure, d’autres coureurs peuvent être cités pour rentrer dans la deuxième partie du top 10 tels que Garaint Thomas (Ineos-grenadiers), vainqueur du Tour de France 2018 et récent troisième du Giro ; Félix Gall, huitième l’an dernier; Mikel Landa (Soudal Quick-Step); Richard Carapaz (EF Education Easy Post); Enric Mas (Movistar); ou encore Louis Meintjes (Intermarché Wanty).

Côté français, Guillaume Martin (Cofidis), Romain Bardet (dsm-firmenich PostNL), David Gaudu et son jeune coéquipier Lenny Martinez (Groupama-FDJ) ne semblent pouvoir espérer mieux qu’un top 10, à moins qu'ils se désintéressent du classement général pour jouer les victoires d'étapes.

Vainqueur du classement par points en 2023, le Belge Jasper Philipsen (Soudal Quick-Step) est considéré comme le principal favori. Il pourra être concurrencé par le Danois Mads Pedersen (Lidl Trek), vainqueur d'une étape en 2023 et qui a réalisé un bon début d'année 2024^[17]ou par le jeune Belge Arnaud De Lie très en forme en ce début de saison.

Comme ces dernières années, le classement du meilleur grimpeur ne devrait pas échapper aux favoris pour la victoire finale au classement général, soit Remco Evenepoel, Tadej Pogačar, Primož Roglič et Jonas Vingegaard. Malgré cela, plusieurs autres coureurs sont pressentis pour jouer ce classement, c’est le cas de l’Italien et vainqueur l’an passé Giulio Ciccone ou encore les Français Romain Bardet, Lenny Martinez et Valentin Madouas.

Vainqueur du classement du meilleur jeune des quatre dernières éditions, Tadej Pogačar n'y est plus éligible. Juan Ayuso peut être considéré parmi les favoris, mais son dauphin sur le Tour du Pays basque 2024 et compatriote Carlos Rodriguez aura également sa carte à jouer, s'étant classé 5^e du Tour de France 2023 et second au classement du meilleur jeune^[18],[19]. Remco Evenepoel, déjà vainqueur d'un grand Tour (Vuelta 2022), fera aussi partie des favoris au maillot blanc au même titre que Matteo Jorgenson.

Le classement général individuel au temps s'établit par l'addition des temps réalisés par chaque coureur dans les 21 étapes compte tenu des pénalités et des bonifications en temps (10, 6 et 4 secondes pour les trois premiers de chaque étape en ligne et 8, 5 et 2 secondes pour chaque point bonus).

En cas d'égalité de temps au classement général, les centièmes de seconde enregistrés par les chronométreurs lors du contre-la-montre « individuel » sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs. En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l'addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.

Des bonifications sont attribuées dans toutes les arrivées des étapes en ligne, et donc à l'exception des étapes de contre-la-montre individuel. Elles sont de 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classés.

Des bonifications appelées Points Bonus sont attribuées au passage de cols ou au sommet de côtes situés à des endroits clés du parcours. Il y a 4 Points Bonus répartis dans les 2^e, 4^e, 11^e et 17^e étapes. Ces bonifications sont de 8, 5 et 2 secondes aux trois premiers coureurs classés.

La règle des «cinq kilomètres », qui permet à un coureur victime d'un incident mécanique ou d'une chute dans les cinq derniers kilomètres d'une étape d'être crédité du temps du groupe auquel il appartenait, ne s'applique pas pour les 7^e et 21^e étapes (contre-la-montre individuel) et pour les arrivées des 14^e, 15^e, 17^e, 19^e et 20^e étapes.

Cette règle a été introduite lors de cette édition en remplacement de la règle des « trois kilomètres » précédemment appliquée, et ce afin de permettre aux différentes équipes de mieux répartir la bataille pour le placement des favoris d'une part et des sprinters d'autre part, et ainsi améliorer la sécurité des coureurs en diminuant le risque de chute. En effet, la règle des trois kilomètres a longtemps été critiquée pour la trop grande proximité des batailles de placements respectives, créant une trop grosse densité de coureurs à 3 km de l'arrivée^[20].

Le classement par points est établi en fonction du barème suivant :

• arrivée des étapes de plaine : 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• arrivée des étapes de moyenne montagne : 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• arrivée des étapes de montagne et les contre-la-montre individuel : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• sprints intermédiaires : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15^e coureur classé.

En cas d'égalité, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d'étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires et enfin par le classement général individuel au temps. Pour figurer au classement général individuel par points, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.

Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l’ensemble des points acquis^[21].

Le classement de la montagne est établi en fonction du barème suivant :

• Côtes hors catégorie : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points pour les huit premiers coureurs classés ;
• Côtes de 1^re catégorie : 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point pour les six premiers coureurs classés ;
• Côtes de 2^e catégorie : 5, 3, 2 et 1 point pour les quatre premiers coureurs classés ;
• Côtes de 3^e catégorie : 2 et 1 point pour les deux premiers coureurs classés ;
• Côtes de 4^e catégorie : 1 point pour le premier coureur classé.

Les points sont doublés pour la côte hors catégorie de la « cime de la Bonette », altitude la plus élevée atteint durant cette édition.

En cas d'égalité, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des côtes hors catégorie sera déclaré vainqueur. Puis idem pour les côtes des 1^re, 2^e, 3^e et 4^e catégorie, puis en cas d'égalité absolue le au classement général final au temps. Pour figurer au classement général du meilleur grimpeur, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.

Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l’ensemble de ses points acquis^[21].

Le classement des jeunes est réservé aux coureurs nés depuis le 1^er janvier 1999, soit le coureur âgé de 25 ans au plus dans l’année en cours. Le premier d'entre eux au classement général individuel au temps est le leader journalier des jeunes. À l'issue de la dernière étape, il est déclaré vainqueur du classement des jeunes.

Le classement général par équipes de chaque étape s'établit par l'addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. Le classement général est réalisé avec la somme des temps de chaque équipe dans chaque étape. Dans les classements d'étape, en cas d'ex æquo, les équipes réalisant le même temps sont départagées par l'addition des places obtenues par leurs trois meilleurs coureurs au classement de cette étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l'étape.

Au classement général, en cas d'ex æquo, les équipes sont départagées par leur nombre de victoires d'étapes par équipe, puis par leur nombre de places de deuxième, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un nombre de places obtenues par l'une ou l'autre permette d'établir leur classement définitif. S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute formation réduite à moins de 3 coureurs est éliminée du classement général par équipes.

Le prix de la combativité récompense le coureur le plus généreux dans l'effort et manifestant le meilleur esprit sportif. Ce prix, attribué dans les étapes en ligne à l'exception de la dernière étape, est décerné par un jury présidé par le directeur de l'épreuve :

• le plus combatif de l'étape porte dans l'étape suivante des dossards de couleur grise ;
• un super-combatif est désigné par les membres du jury à la fin du Tour de France.

Au total, 2 573 202 € sont distribués lors de ce Tour. Le vainqueur du classement général final remporte 500 000 €, une prime étant versée jusqu'au dernier coureur classé (1 000 €).

Prix

Classement général	Pour les classements généraux						Classement d'étape	Pour les classements d'étape
								Ligne d'arrivée	Sprint intermédiaire	Côte					Meilleur jeune	Combatif	Meilleure équipe
	Général	Points	Grimpeur	Jeune	Par équipes	Super-combatif				HC	1re	2e	3e	4e
1er	500 000 €	25 000 €		20 000 €	50 000 €	20 000 €	1er	11 000 €	1 500 €	800 €	650 €	500 €	300 €	200 €	500 €	2 000 €	2 800 €
2e	200 000 €	15 000 €		15 000 €	30 000 €	–	2e	5 500 €	1 000 €	450 €	400 €	250 €	–	–	–	–	–
3e	100 000 €	10 000 €		10 000 €	20 000 €		3e	2 800 €	500 €	300 €	150 €	–
4e	70 000 €	4 000 €		5 000 €	12 000 €		4e	1 500 €	–	–	–
5e	50 000 €	3 500 €		–	8 000 €		5e	830 €
6e	23 000 €	3 000 €			–		6e	780 €
7e	11 500 €	2 500 €					7e	730 €
8e	7 600 €	2 000 €					8e	670 €
9e	4 500 €	–					9e	650 €
10e	3 800 €						10e	600 €
11e	3 000 €						11e	540 €
12e	2 700 €						12e	470 €
13e	2 500 €						13e	440 €
14e	2 100 €						14e	340 €
15e	2 000 €						15e	300 €
16e	1 500 €						16e
17e	1 300 €						17e
18e	1 200 €						18e
19e	1 100 €						19e
20e au 160e	1 000 €						20e
Par jour	500 €	300 €		300 €

Un vainqueur d'étape remporte 11 000 €. Les prix des poursuivants sont dégressifs jusqu'au 20^e coureur auquel sont attribués 300 €. Un prix est attribué aux trois premiers d'un sprint intermédiaire, qui a lieu une fois par étape. Des prix sont aussi attribués pour le passage d'une côte classée, pour le meilleur jeune de l'étape, pour le coureur le plus combatif d'une étape hors contre-la-montre, et pour la meilleure équipe de l'étape.

Deux prix spéciaux sont attribués : le premier coureur au sommet du col du Galibier (4^e étape) remporte le souvenir Henri-Desgrange, doté de 5 000 €, et le coureur en tête au sommet du col du Tourmalet (14^e étape) remporte le souvenir Jacques-Goddet, doté du même montant.

Les douze villes accueillant un départ ou une arrivée pour la première fois sont Florence, Rimini, Cesenatico, Bologne, Plaisance (Italie), Saint-Vulbas (Ain), Gevrey-Chambertin (Côte d'Or), Colombey les Deux Églises (Haute-Marne), Évaux-les-Bains (Creuse), Gruissan (Aude), SuperDévoluy (Hautes-Alpes) et le Col de la Couillole (Alpes-Maritimes).

Liste des étapes

Étape	Date	Villes étapes		Distance (km)	Vainqueur d’étape	Leader du classement général
1re étape	sam. 29 juin	Florence (ITA) – Rimini (ITA)		206	Romain Bardet	Romain Bardet
2e étape	dim. 30 juin	Cesenatico (ITA) – Bologne (ITA)		200	Kévin Vauquelin	Tadej Pogačar
3e étape	lun. 1er juillet	Plaisance (ITA) – Turin (ITA)		229	Biniam Girmay	Richard Carapaz
4e étape	mar. 2 juillet	Pinerolo (ITA) – Valloire		138	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar
5e étape	mer. 3 juillet	Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Vulbas		177	Mark Cavendish	Tadej Pogačar
6e étape	jeu. 4 juillet	Mâcon – Dijon		163	Dylan Groenewegen	Tadej Pogačar
7e étape	ven. 5 juillet	Nuits-Saint-Georges – Gevrey-Chambertin		25,3	Remco Evenepoel	Tadej Pogačar
8e étape	sam. 6 juillet	Semur-en-Auxois – Colombey-les-Deux-Églises		176	Biniam Girmay	Tadej Pogačar
9e étape	dim. 7 juillet	Troyes – Troyes		199	Anthony Turgis	Tadej Pogačar
	lun. 8 juillet	Orléans		Journée de repos no 1
10e étape	mar. 9 juillet	Orléans – Saint-Amand-Montrond		187	Jasper Philipsen	Tadej Pogačar
11e étape	mer. 10 juillet	Évaux-les-Bains – Le Lioran		211	Jonas Vingegaard	Tadej Pogačar
12e étape	jeu. 11 juillet	Aurillac – Villeneuve-sur-Lot		204	Biniam Girmay	Tadej Pogačar
13e étape	ven. 12 juillet	Agen – Pau		171	Jasper Philipsen	Tadej Pogačar
14e étape	sam. 13 juillet	Pau – Saint-Lary-Soulan - Pla d'Adet		152	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar
15e étape	dim. 14 juillet	Loudenvielle – Plateau de Beille		198	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar
	lun. 15 juillet	Gruissan		Journée de repos no 2
16e étape	mar. 16 juillet	Gruissan – Nîmes		187	Jasper Philipsen	Tadej Pogačar
17e étape	mer. 17 juillet	Saint-Paul-Trois-Châteaux – SuperDévoluy		178	Richard Carapaz	Tadej Pogačar
18e étape	jeu. 18 juillet	Gap – Barcelonnette		179	Victor Campenaerts	Tadej Pogačar
19e étape	ven. 19 juillet	Embrun – Isola 2000		145	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar
20e étape	sam. 20 juillet	Nice – Col de la Couillole		133	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar
21e étape	dim. 21 juillet	Monaco (MON) – Nice		34	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar

Tadej Pogačar remporte six étapes sur ce tour, ce qui n'était pas arrivé depuis 2009 avec les victoires de Mark Cavendish. Cinq de ces victoires sont remportées en jaune, pour la première fois depuis 1979 avec Bernard Hinault (7 victoires dont 6 en jaune). Pogačar remporte trois victoires d'étapes de suite, ce qui n'était pas arrivé depuis 1999 et les quatre victoires d'affilée de Mario Cipollini (4^e, 5^e, 6^e et 7^e étapes) — les 15^e, 16^e et 17^e étapes de Lance Armstrong en 2004 lui sont retirées. Le coureur slovène réalise le premier doublé Giro-Tour depuis Marco Pantani en 1998.

La première étape déjoue les pronostics avec la victoire de Romain Bardet, qui attaque à 51 km de l'arrivée pour rejoindre l'échappée et finir en duo avec son coéquipier Frank van den Broek. Il endosse pour la première fois de sa carrière le maillot jaune. Le lendemain à Bologne, l'échappée se joue la victoire et c'est le Français Kévin Vauquelin qui s'impose en solitaire en s'isolant dans la montée finale de San Luca. Bardet lâche dans la montée de San Luca à la suite d’une une attaque de Tadej Pogačar, nouveau maillot jaune, qui passe la ligne dans le même temps que son rival Jonas Vingegaard, ainsi que Remco Evenepoel et Richard Carapaz. La dernière journée en Italie se termine par un sprint massif remporté par Biniam Girmay. Elle est également marquée par la prise du maillot jaune de Carapaz, qui profite de sa meilleure place à l'arrivée.

De retour en France, l'Équipe UAE Emirates montre sa supériorité en montagne en envoyant Tadej Pogačar en orbite sur le col du Galibier. Le Slovène remporte la 4^e étape et reprend le maillot jaune à Carapaz, qui a perdu plus de 5 minutes dans la montée. Les principaux rivaux du nouveau maillot jaune terminent ensemble à 35 secondes. La 5^e étape est marquée par la victoire au sprint de Mark Cavendish, qui bat le record de victoires d'étapes sur le tour de France qu'il codétenait avec Eddy Merckx. Ce jour marque aussi le port du maillot vert par un cycliste africain, pour la première fois dans l'histoire du tour de France : Biniam Girmay. La 6^e étape se termine également par un sprint massif remporté par Dylan Groenewegen. La 7ème étape, un contre-la-montre entre Nuits-Saint-Georges et Gevrey-Chambertin est remporté par le champion du monde de la discipline, Remco Evenepoel, qui est le seul coureur à reprendre du temps à Pogaçar, 2^e de l'étape. La 8^e étape se termine par un sprint massif en légère montée, remporté par Biniam Girmay. Mads Pedersen, un des favoris au maillot vert en début de tour, est contraint à l'abandon, non remis d'une chute survenue lors du sprint de la 5ème étape.

La 9^e étape est le théâtre du passage du Tour sur des chemins de gravel à travers les vignes, près de Troyes. Malgré plusieurs attaques de Pogaçar et Evenepoel, les principaux leaders arrivent groupés, grâce au travail de l'équipe Visma. L'échappée se joue la victoire, et c'est le Français Anthony Turgis qui s'impose au terme d’un sprint en petit comité.

En fin de première semaine, Tadej Pogačar compte 33 secondes d'avance sur Remco Evenepoel, 1 minute 15 sur Jonas Vingegaard et 1 minute 36 sur Primož Roglič. Le maillot vert est détenu par Biniam Girmay, le maillot blanc par Remco Evenepoel et le maillot à pois par le Norvégien Jonas Abrahamsen, souvent présent dans les échappées.

La deuxième semaine est marquée par plusieurs abandons liés au covid-19 : Fabio Jakobsen, Pello Bilbao, Juan Ayuso ou encore Tom Pidcock.

La dixième étape est remportée au sprint par Jasper Philipsen qui débloque son compteur sur cette édition 2024. La onzième étape dans le Massif central voit Jonas Vingegaard réussir à revenir sur Tadej Pogačar après une attaque du Slovène dans le Pas de Peyrol. Vingegaard s'impose au Lioran en battant Pogaçar dans un sprint à deux. Les 12ème et 13ème étapes se terminent par des sprints massifs remportés par les deux meilleurs sprinteurs du tour : Biniam Girmay qui s'impose à Villeneuve-sur-Lot et Jasper Philipsen qui s'impose à Pau.

Dans les Pyrénées, le maillot jaune Tadej Pogačar assoit sa supériorité sur la course en s’adjugeant les 14ème et 15ème étapes, au sommet au Pla d'Adet et du Plateau de Beille. Le podium se dessine avec Jonas Vingegaard et Remco Evenepoel qui terminent respectivement 2ème et 3ème de ces deux étapes et accentuent leurs avances sur les autres candidats. Evenepoel conforte son maillot blanc tandis que Pogaçar est le nouveau leader du classement de la montagne.

En fin de deuxième semaine, Pogaçar compte 3'09'' d'avance sur Vingegaard et 5'19'' d'avance sur Evenepoel. Les autres coureurs sont relégués à plus de 10 minutes.

La troisième semaine voit 18 coureurs abandonner dont quelques sprinteurs n'ayant plus d'étapes à leur portée. 134 terminent la course sur les 176 au départ, soit 42 abandons sur ce Tour 2024 et 16 de plus qu'en 2023.

La 16^e étape assure un troisième succès au sprint pour le Belge Jasper Philipsen qui se relance au classement du maillot vert dont le leader Biniam Girmay ne peut sprinter, victime d'une chute à 1 500 m de l'arrivée. Les deux étapes suivantes consacrent les membres d'échappées : Richard Carapaz remporte en solitaire la 17^e étape à SuperDévoluy et devient le 110^e coureur à remporter une étape sur chacun des trois grands tours tandis que, le lendemain, le Belge Victor Campenaerts remporte à 32 ans sa première victoire sur le Tour en s'adjugeant un sprint à trois.

Les trois dernières étapes concrétisent la domination du maillot jaune Tadej Pogačar qui ajoute trois nouvelles victoires à son palmarès. La dernière indécision pour la place de dauphin du Slovène est levée après la 20^e étape. Lors de la 18^e étape, le maillot blanc Remco Evenepoel avait réussi à reprendre douze secondes à Jonas Vingegaard qui avait paru en difficulté en fin d'étape. Dans la montée finale de la 19^e étape vers Isola 2000, Evenepoel ne parvient pas à distancer Vingegaard qui termine dans sa roue. Lors de cette étape où il a récolté 64 points, Richard Carapaz s'empare du maillot à pois de meilleur grimpeur qu'il ne quittera plus. Dans le final de la 20^e étape, Evenepoel tente par deux fois de lâcher Vingegaard mais c'est finalement le Danois qui fait plier le Belge, le distance et assure sa deuxième place. Le chrono final de Monaco à Nice confirme la hiérarchie du Tour 2024 avec les trois premiers du classement général aux trois premières places de l'étape.

Tadej Pogačar remporte son troisième Tour de France trois ans après son dernier succès et deux deuxièmes places obtenues les années précédentes. Il réalise aussi le doublé Giro/Tour et gagne six étapes sur chaque tour. Le double vainqueur des années précédentes Jonas Vingegaard termine deuxième après un peu moins de trois mois sans compétition. Pour son premier Tour, Remco Evenepoel complète le podium après avoir montré des aptitudes encourageantes en haute montagne.

Classement général^[22]

Classement général[22]
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1er	Tadej Pogačar	Slovénie	UAE Team Emirates	en 83 h 38 min 56 s
2e	Jonas Vingegaard	Danemark	Team Visma-Lease a Bike	+ 6 min 17 s
3e	Remco Evenepoel	Belgique	Soudal Quick-Step	+ 9 min 18 s
4e	João Almeida	Portugal	UAE Team Emirates	+ 19 min 3 s
5e	Mikel Landa	Espagne	Soudal Quick-Step	+ 20 min 6 s
6e	Adam Yates	Royaume-Uni	UAE Team Emirates	+ 24 min 7 s
7e	Carlos Rodríguez	Espagne	Ineos Grenadiers	+ 25 min 4 s
8e	Matteo Jorgenson	États-Unis	Team Visma-Lease a Bike	+ 26 min 34 s
9e	Derek Gee	Canada	Israel-Premier Tech	+ 27 min 21 s
10e	Santiago Buitrago	Colombie	Bahrain Victorious	+ 29 min 3 s
11e	Giulio Ciccone	Italie	Lidl-Trek	+ 30 min 42 s
12e	Simon Yates	Royaume-Uni	Team Jayco AlUla	+ 39 min 4 s
13e	Guillaume Martin	France	Cofidis	+ 43 min 49 s
14e	Felix Gall	Autriche	Decathlon-AG2R La Mondiale	+ 46 min 12 s
15e	Laurens De Plus	Belgique	Ineos Grenadiers	+ 46 min 24 s
16e	Steff Cras	Belgique	TotalEnergies	+ 49 min 18 s
17e	Richard Carapaz	Équateur	EF Education-EasyPost	+ 49 min 24 s
18e	Jai Hindley	Australie	Red Bull-Bora-Hansgrohe	+ 57 min 4 s
19e	Enric Mas	Espagne	Movistar Team	+ 1 h 11 min 5 s
20e	Louis Meintjes	Afrique du Sud	Intermarché-Wanty	+ 1 h 11 min 50 s
21e	Wilco Kelderman	Pays-Bas	Team Visma-Lease a Bike	+ 1 h 23 min 11 s
22e	Julien Bernard	France	Lidl-Trek	+ 1 h 37 min 15 s
23e	Javier Romo	Espagne	Movistar Team	+ 1 h 42 min 26 s
24e	Carlos Verona	Espagne	Lidl-Trek	+ 1 h 47 min 13 s
25e	Valentin Madouas	France	Groupama-FDJ	+ 1 h 51 min 59 s
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Classement par points^[22]

Classement par points[22]
	Coureur	Pays	Équipe	Point(s)
1er	Biniam Girmay	Érythrée	Intermarché-Wanty	387 points
2e	Jasper Philipsen	Belgique	Alpecin-Deceuninck	354 pts
3e	Bryan Coquard	France	Cofidis	208 pts
4e	Tadej Pogačar	Slovénie	UAE Team Emirates	196 pts
5e	Anthony Turgis	France	TotalEnergies	180 pts
6e	Arnaud De Lie	Belgique	Lotto Dstny	161 pts
7e	Remco Evenepoel	Belgique	Soudal Quick-Step	152 pts
8e	Wout van Aert	Belgique	Team Visma-Lease a Bike	152 pts
9e	Jonas Abrahamsen	Norvège	Uno-X Mobility	149 pts
10e	Jonas Vingegaard	Danemark	Team Visma-Lease a Bike	136 pts
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Classement du meilleur grimpeur^[22]

Classement du meilleur grimpeur[22]
	Coureur	Pays	Équipe	Point(s)
1er	Richard Carapaz	Équateur	EF Education-EasyPost	127 points
2e	Tadej Pogačar	Slovénie	UAE Team Emirates	102 pts
3e	Jonas Vingegaard	Danemark	Team Visma-Lease a Bike	70 pts
4e	Matteo Jorgenson	États-Unis	Team Visma-Lease a Bike	54 pts
5e	Remco Evenepoel	Belgique	Soudal Quick-Step	50 pts
6e	Wilco Kelderman	Pays-Bas	Team Visma-Lease a Bike	43 pts
7e	Oier Lazkano	Espagne	Movistar Team	41 pts
8e	Jonas Abrahamsen	Norvège	Uno-X Mobility	36 pts
9e	Enric Mas	Espagne	Movistar Team	33 pts
10e	David Gaudu	France	Groupama-FDJ	30 pts
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Classement général du meilleur jeune^[22]

Classement général du meilleur jeune[22]
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1er	Remco Evenepoel	Belgique	Soudal Quick-Step	en 83 h 48 min 14 s
2e	Carlos Rodríguez	Espagne	Ineos Grenadiers	+ 15 min 46 s
3e	Matteo Jorgenson	États-Unis	Team Visma-Lease a Bike	+ 17 min 16 s
4e	Santiago Buitrago	Colombie	Bahrain Victorious	+ 19 min 45 s
5e	Javier Romo	Espagne	Movistar Team	+ 1 h 33 min 8 s
6e	Ilan Van Wilder	Belgique	Soudal Quick-Step	+ 1 h 45 min 12 s
7e	Ben Healy	Irlande	EF Education-EasyPost	+ 1 h 46 min 54 s
8e	Jordan Jegat	France	TotalEnergies	+ 1 h 53 min 18 s
9e	Tobias Johannessen	Norvège	Uno-X Mobility	+ 2 h 12 min 19 s
10e	Oscar Onley	Royaume-Uni	Team dsm-firmenich PostNL	+ 2 h 32 min 21 s
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Classement par équipes^[22]

Classement par équipes[22]
	Équipe	Pays	Temps
1re	UAE Team Emirates	Émirats arabes unis	en 251 h 36 min 43 s
2e	Team Visma-Lease a Bike	Pays-Bas	+ 31 min 51 s
3e	Soudal Quick-Step	Belgique	+ 1 h 33 min 6 s
4e	Ineos Grenadiers	Royaume-Uni	+ 1 h 34 min 5 s
5e	Lidl-Trek	États-Unis	+ 2 h 33 min 49 s
6e	Movistar Team	Espagne	+ 3 h 10 min 6 s
7e	Bahrain Victorious	Bahreïn	+ 3 h 38 min 21 s
8e	Red Bull-Bora-Hansgrohe	Allemagne	+ 3 h 57 min 23 s
9e	Israel-Premier Tech	Israël	+ 4 h 1 min 23 s
10e	EF Education-EasyPost	États-Unis	+ 4 h 6 min 54 s
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• Richard Carapaz^[22],[23] (EF Education-EasyPost)

Évolution des leaders des classements par étape

Étape	Vainqueur	Classement général	Classement par points	Classement de la montagne	Classement du meilleur jeune	Classement par équipes	Prix de la combativité
1	Romain Bardet	Romain Bardet	Frank van den Broek	Jonas Abrahamsen	Frank van den Broek	Team dsm-firmenich PostNL	Frank van den Broek
2	Kévin Vauquelin	Tadej Pogačar	Jonas Abrahamsen		Remco Evenepoel	Movistar Team	Jonas Abrahamsen
3	Biniam Girmay	Richard Carapaz					Fabien Grellier
4	Tadej Pogačar	Tadej Pogačar				UAE Team Emirates	Oier Lazkano
5	Mark Cavendish		Biniam Girmay				Clément Russo
6	Dylan Groenewegen						Mads Pedersen
7	Remco Evenepoel						Non décerné
8	Biniam Girmay						Jonas Abrahamsen
9	Anthony Turgis						Jasper Stuyven
10	Jasper Philipsen						Kobe Goossens
11	Jonas Vingegaard			Tadej Pogačar			Tadej Pogačar
12	Biniam Girmay						Quentin Pacher
13	Jasper Philipsen						Magnus Cort Nielsen
14	Tadej Pogačar						Ben Healy
15	Tadej Pogačar						Richard Carapaz
16	Jasper Philipsen						Thomas Gachignard
17	Richard Carapaz						Romain Grégoire
18	Victor Campenaerts						Tobias Johannessen
19	Tadej Pogačar			Richard Carapaz			Richard Carapaz
20	Tadej Pogačar						Enric Mas
21	Tadej Pogačar						Non décerné
Classements finals		Tadej Pogačar	Biniam Girmay	Richard Carapaz	Remco Evenepoel	UAE Team Emirates	Richard Carapaz

Les gains cumulés par équipes lors du Tour de France 2024 sont répertoriés dans le tableau ci-dessous^[24].

Rang	Équipe	Pays	Gains	Meilleur classement général	Victoire(s) d'étape	Maillot jaune (jours)	Classements annexes
1er	UAE Team Emirates	Émirats arabes unis	806 810 €	1er	6	19	Classement par équipes
2e	Team Visma-Lease a Bike	Pays-Bas	356 220 €	2e	1
3e	Soudal Quick-Step	Belgique	248 860 €	3e	1		Classement du meilleur jeune
4e	Intermarché-Wanty	Belgique	111 760 €	20e	3		Classement par points
5e	EF Education-EasyPost	États-Unis	90 210 €	17e	1	1	Grand Prix de la montagne Super combatif
6e	Alpecin-Deceuninck	Belgique	77 520 €	96e	3
7e	Ineos Grenadiers	Grande-Bretagne	65 780 €	7e
8e	Uno-X Mobility	Norvège	60 170 €	34e
9e	Movistar Team	Espagne	54 060 €	19e
10e	TotalEnergies	France	50 300 €	16e	1
11e	Lidl-Trek	États-Unis	41 980 €	11e
12e	Team Jayco AlUla	Australie	37 740 €	12e	1
13e	Lotto Dstny	Belgique	37 170 €	81e	1
14e	Cofidis	France	34 770 €	13e
15e	Team dsm-firmenich PostNL	Pays-Bas	34 200 €	30e	1	1
16e	Israel-Premier Tech	Israël	33 130 €	9e
17e	Groupama-FDJ	France	31 720 €	25e
18e	Bahrain Victorious	Bahreïn	30 320 €	10e
19e	Arkéa-B&B Hotels	France	23 820 €	36e	1
20e	Astana Qazaqstan	Kazakhstan	20 690 €	74e	1
21e	Decathlon-AG2R La Mondiale	France	18 260 €	14e
22e	Red Bull-Bora-Hansgrohe	Allemagne	16 710 €	18e

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• Cette année, les partenaires majeurs du Tour ne changent pas : LCL pour le maillot jaune de leader du Classement général, Skoda pour le maillot vert du classement par points, E.Leclerc pour le maillot à pois leader du classement de la montagne, Krys pour le maillot blanc du leader du classement des jeunes et enfin Continental pour les vainqueurs d’étapes.
• Les deux diffuseurs officiels restent France TV Sport et le réseau Eurovision.
• Les partenaires officiels restent inchangés par rapport à l’an passé, parmi eux on retrouve Vittel, Orange, le partenaire du prix de la combativité Century 21, le chronométreur officiel Tissot, NTT, AG2R La Mondiale, Shimano, celui du classement par équipes Namedsport, Santini, le département Hauts-de-Seine, Strava, lastminute.com et Rexel.
• Les fournisseurs officiels sont Cochonou, Le Gaulois, Bostik, Senseo, Banane de Guadeloupe & Martinique, Sodexo, Adecco, FDJ, Domitys, Yamaha, Puget, AkzoNobel, Lesieur, Jules, Tourtel Twist, Waze, Orangina et TikTok. Ibis budget, La vache qui rit, Biogen, Biofreeze, Zwift, Mondial Relay (InPost) "Relayeur officiel du drapeau de Départ" se joignent cette année à la caravane du Tour.
• Haribo et X-TRA accueillent Novi (maison de chocolat) comme supporter officiels du Tour.
• Doublet, Gruau, DNP, Norauto et XPO Logistics représentent les partenaires techniques.
• Les trois partenaires média officiels sont Le Parisien, France Info et France Bleu.
• Le Journal de Mickey et Diverto sont les fournisseurs média officiels.
• Le Groupe Nice-Matin est le supporter média de la Grande Arrivée du Tour
• Pas de changement pour les partenaires institutionnels : Les Départements de France, l'Association des maires de France, le Ministère de l'Intérieur et Ecosystem^[25].

Depuis 1930, la caravane publicitaire du Tour de France fait partie du spectacle de cette compétition. Tout au long de la Grande Boucle, la caravane réjouît les passionnés au bord des routes du Tour avec des cadeaux recyclés. Cette année c’est sur près de 10 km qu’il y aura des animations pour 30 min de spectacles en continu^[26].

Une catégorie est consacrée à ce sujet : Tour de France 2024.

• (en) Site officiel
• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Den Store Danske Encyklopædi
• Ressources relatives au sport :
  • Cycling Quotient
  • ProCyclingStats

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