Campionato mondiale di Formula 1 1964

Campionato mondiale di Formula 1 1964
Edizione n. 15 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio10 maggio
Termine25 ottobre
Prove10
Titoli in palio
PilotiRegno Unito (bandiera) John Surtees
su Ferrari 158
CostruttoriItalia (bandiera) Ferrari
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

Il campionato mondiale di Formula 1 1964 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 15° ad assegnare il Campionato Piloti e il 7° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 10 maggio e terminato il 25 ottobre, dopo 10 gare. Il titolo dei piloti è andato per la prima volta a John Surtees e il titolo costruttori per la seconda volta alla Ferrari.

John Surtees, con la vittoria del titolo iridato, diventa il primo ed unico pilota della storia ad essere diventato campione del mondo sia nel Motomondiale che in Formula 1.

Riassunto della stagione

[modifica | modifica wikitesto]

Il Campionato 1964, combattuto tra Jim Clark, John Surtees e Graham Hill, fu deciso al Gran Premio del Messico. Hill si trovò 2 giri di distacco dopo una collisione con la Ferrari di Lorenzo Bandini. Clark fu costretto a fermarsi a causa di una perdita d'olio all'ultimo giro e la Ferrari segnalò allo stesso Bandini di far passare il compagno di squadra Surtees, che con il secondo posto conquistò il Titolo Mondiale con un punto di vantaggio su Hill. Tra gli altri avvenimenti della stagione si rilevano il debutto della Honda in Formula 1 (al Gran Premio di Germania), l'incidente fatale di Carel Godin de Beaufort allo stesso Gran Premio di Germania nonché il ritiro di Maurice Trintignant dalle corse a 46 anni, dopo una delle più lunghe carriere automobilistiche di sempre.

Piloti e team

[modifica | modifica wikitesto]
Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti GP
Regno Unito (bandiera) Bob Gerard Racing Cooper T73 Cosworth 109E 1.5 L4 D Regno Unito (bandiera) John Taylor 5
Regno Unito (bandiera) Brabham Racing Organisation Brabham BT7
BT11
Climax FWMV 1.5 V8 D Australia (bandiera) Jack Brabham
Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney
Tutti
Regno Unito (bandiera) British Racing Partnership Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 D Regno Unito (bandiera) Innes Ireland
Regno Unito (bandiera) Trevor Taylor
1,5
BRP Mk1
Mk2
1,3-5,7-10
Regno Unito (bandiera) Cooper Car Company Cooper T66
T73
Climax FWMV 1.5 V8 D Stati Uniti (bandiera) Phil Hill
Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren
Rhodesia (bandiera) John Love
Tutti
Regno Unito (bandiera) Derrington-Francis Derrington-Francis Derrington-Francis ATS 100 1.5 V8 G Portogallo (bandiera) Mário de Araújo Cabral 8
Regno Unito (bandiera) DW Racing Enterprises Brabham BT11 CLimax FWMV 1.5 V8 D Regno Unito (bandiera) Bob Anderson 1-8
Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 D Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort 2,6
Equipe Scirocco Belge Scirocco Scirocco Climax FWMV 1.5 V8 D Belgio (bandiera) André Pilette 3,6
Fabre Urbain Cooper T60 Climax FWMV 1.5 V8 D Svizzera (bandiera) Jean-Claude Rudaz 8
Giappone (bandiera) Honda R&D Co Honda RA271 Honda RA271E 1.5 V12 D Stati Uniti (bandiera) Ronnie Bucknum 6,8-9
Regno Unito (bandiera) Ian Raby Racing Brabham BT3 BRM BRM P56 V8 D Regno Unito (bandiera) Ian Raby 5,8
John Willment Automobiles Brabham BT10 Ford 109E 1.5 L4 D Australia (bandiera) Frank Gardner 5
Stati Uniti (bandiera) North American Racing Team Ferrari 1512
156
158
Ferrari

178 1.5 V6, 205B 1.5 V8, 207 1.5 F12

D Italia (bandiera) Lorenzo Bandini
Regno Unito (bandiera) John Surtees
Messico (bandiera) Pedro Rodríguez
9-10
Regno Unito (bandiera) Owen Racing Organisation BRM P261
P67
BRM P60 1.5 V8 D Regno Unito (bandiera) Graham Hill
Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther
Regno Unito (bandiera) Richard Attwood
Tutti
Regno Unito (bandiera) Reg Parnell Racing Lotus 25
24
BRM P56 1.5 V8
Climax FWMV 1.5 V8
D Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon
Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood
Tutti
Revson Racing Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 D Stati Uniti (bandiera) Peter Revson 1,3-6,8
Regno Unito (bandiera) Rob Walker Racing Team Brabham BT7
BT11
BRM P56 1.5 V8
Climax FWMV 1.5 V8
D Svezia (bandiera) Jo Bonnier
Italia (bandiera) Geki
Stati Uniti (bandiera) Hap Sharp
Austria (bandiera) Jochen Rindt
Svizzera (bandiera) Jo Siffert
Tutti
Cooper T66 Germania Ovest (bandiera) Edgar Barth 1,6
Italia (bandiera) Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D Sudafrica (bandiera) Tony Maggs
Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti
2-3,5-8
Italia (bandiera) Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156
158
Ferrari 178 1.5 V6,

205B 1.5 V8, 207 1.5 F12

D Italia (bandiera) Lorenzo Bandini
Regno Unito (bandiera) John Surtees
Italia (bandiera) Ludovico Scarfiotti
1-8
Siffert Racing Team Brabham BT11 BRM P56 1.5 V8 D Svizzera (bandiera) Jo Siffert
1-8
Regno Unito (bandiera) Team Lotus Lotus 25
33
Climax FWMV 1.5 V8 D Regno Unito (bandiera) Mike Spence
Regno Unito (bandiera) Jim Clark
Stati Uniti (bandiera) Walt Hansgen
Regno Unito (bandiera) Peter Arundell
Germania Ovest (bandiera) Gerhard Mitter
Messico (bandiera) Moisés Solana
Tutti
Bernard Collomb (privato) Lotus 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Francia (bandiera) Bernard Collomb 1
Maurice Trintignant (privato) BRM P57 BRM BRM P56 1.5 V8 D Francia (bandiera) Maurice Trintignant 1,4-6,8

Gare Mondiali

[modifica | modifica wikitesto]

Gran Premio di Monaco

[modifica | modifica wikitesto]

Monte Carlo - 10 maggio 1964 - XXII Grand Prix Automobile de Monaco

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Graham Hill (BRM)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  4. Jim Clark (Lotus-Climax)
  5. Jo Bonnier (Cooper-Climax)
  6. Mike Hailwood (Lotus-BRM)

Gran Premio d'Olanda

[modifica | modifica wikitesto]
Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Olanda 1964.

Zandvoort - 24 maggio 1964 - XIII Grote Prijs van Nederland

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  4. Graham Hill (BRM)
  5. Chris Amon (Lotus-BRM)
  6. Bob Anderson (Brabham-Climax)

Gran Premio del Belgio

[modifica | modifica wikitesto]

Circuit de Spa-Francorchamps - 14 giugno 1964 - XXIV Grote Prijs van Belgie

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  3. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Graham Hill (BRM)
  6. Dan Gurney (Brabham-Climax)

Gran Premio di Francia

[modifica | modifica wikitesto]

Circuit Rouen les Essarts - 28 giugno 1964 - L Grand Prix de l'A.C.F.

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  4. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  5. Richie Ginther (BRM)
  6. Bruce McLaren (Cooper-Climax)

Gran Premio di Gran Bretagna

[modifica | modifica wikitesto]

Brands Hatch - 11 luglio 1964 - XVII RAC British Grand Prix, Grand Prix d'Europe

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. John Surtees (Ferrari)
  4. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  5. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  6. Phil Hill (Cooper-Climax)

Gran Premio di Germania

[modifica | modifica wikitesto]

Nürburgring - 2 agosto 1964 - XXVI Großer Preis von Deutschland

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. John Surtees (Ferrari)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Jo Siffert (Brabham-BRM)
  5. Maurice Trintignant (BRM)
  6. Tony Maggs (BRM)

Gran Premio d'Austria

[modifica | modifica wikitesto]

Aerodromo Hinterstoisser-Zeltweg - 23 agosto 1964 - II Großer Preis von Österreich

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Austria 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Bob Anderson (Brabham-Climax)
  4. Tony Maggs (BRM)
  5. Innes Ireland (BRP-BRM)
  6. Jo Bonnier (Brabham-Climax)

Gran Premio d'Italia

[modifica | modifica wikitesto]

Autodromo Nazionale di Monza - 6 settembre 1964 - XXXV Gran Premio d'Italia

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. John Surtees (Ferrari)
  2. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Innes Ireland (BRP-BRM)
  6. Mike Spence (Lotus-Climax)

Gran Premio degli Stati Uniti d'America

[modifica | modifica wikitesto]

Watkins Glen - 4 ottobre 1964 - VII United States Grand Prix

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Graham Hill (BRM)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Jo Siffert (Brabham-BRM)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Walt Hansgen (Lotus-Climax)
  6. Trevor Taylor (BRP-BRM)

Gran Premio del Messico

[modifica | modifica wikitesto]

Autodromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 25 ottobre 1964 - III Gran Premio de México

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Messico 1964.

Ordine d'arrivo

[modifica | modifica wikitesto]
  1. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Mike Spence (Lotus-Climax)
  5. Jim Clark (Lotus-Climax)
  6. Pedro Rodríguez (Ferrari)
Gran Premio Data Circuito Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Costruttore Resoconto
1 Monaco (bandiera) Gran Premio di Monaco 10 maggio Monte Carlo Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM Resoconto
2 Paesi Bassi (bandiera) Gran Premio d'Olanda 24 maggio Zandvoort Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Resoconto
3 Belgio (bandiera) Gran Premio del Belgio 14 giugno Spa-Francorchamps Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Resoconto
4 Francia (bandiera) Gran Premio di Francia 28 giugno Rouen-Les-Essarts Regno Unito (bandiera) Jim Clark Australia (bandiera) Jack Brabham Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax Resoconto
5 Regno Unito (bandiera) Gran Premio di Gran Bretagna 11 luglio Brands Hatch Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Resoconto
6 Germania (bandiera) Gran Premio di Germania 2 agosto Nürburgring Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
7 Austria (bandiera) Gran Premio d'Austria 23 agosto Zeltweg Regno Unito (bandiera) Graham Hill Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Italia (bandiera) Lorenzo Bandini Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
8 Italia (bandiera) Gran Premio d'Italia 6 settembre Monza Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
9 Stati Uniti (bandiera) Gran Premio degli Stati Uniti 4 ottobre Watkins Glen Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM Resoconto
10 Messico (bandiera) Gran Premio del Messico 25 ottobre Autodromo Hermanos Rodríguez Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax Resoconto

Gare non valide per il mondiale

[modifica | modifica wikitesto]
Nome Circuito Data Pilota vincitore Costruttore
Regno Unito (bandiera) II Daily Mirror Trophy Snetterton 14 marzo Regno Unito (bandiera) Innes Ireland Regno Unito (bandiera) BRP-BRM
Regno Unito (bandiera) I News of the World Trophy Goodwood 30 marzo Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax
Italia (bandiera) XIII Gran Premio di Siracusa Siracusa 12 aprile Regno Unito (bandiera) John Surtees Italia (bandiera) Ferrari
Regno Unito (bandiera) IX Aintree 200 Aintree 18 aprile Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax
Regno Unito (bandiera) XVI BRDC International Trophy Silverstone 2 maggio Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax
Germania (bandiera) XIV Solitude Grand Prix Solitudering 19 luglio Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax
Italia (bandiera) III Gran Premio del Mediterraneo Pergusa 16 agosto Svizzera (bandiera) Jo Siffert Regno Unito (bandiera) Brabham-BRM
Sudafrica (bandiera) VII Gran Premio del Rand Kyalami 12 dicembre Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) Brabham-BRM
Lo stesso argomento in dettaglio: Formula Tasman stagione 1964.

Nella stagione venne anche disputata la prima edizione della Formula Tasman; la serie impiegava vecchie vetture di Formula 1.

Classifica Piloti

[modifica | modifica wikitesto]

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi sei classificati rispettivamente di 9, 6, 4, 3, 2 e un punto. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati e per questo motivo Surtees divenne campione del mondo: Hill totalizzò 41 punti di cui 39 validi, mentre Surtees registrò 40 punti, tutti validi. Nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota Punti
1 Regno Unito (bandiera) John Surtees Rit 2 Rit Rit 3 1 Rit 1 2 2 40
2 Regno Unito (bandiera) Graham Hill 1 4 5 2 2 2 Rit Rit 1 11 39 (41)
3 Regno Unito (bandiera) Jim Clark 4 1 1 Rit 1 Rit Rit Rit 7 5 32
4 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini 10 Rit Rit 9 5 3 1 3 Rit 3 23
5 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther 2 11 4 5 8 7 2 4 4 8 23
6 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Rit Rit 6 1 13 10 Rit 10 Rit 1 19
7 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Rit 7 2 6 Rit Rit Rit 2 Rit 7 13
8 Australia (bandiera) Jack Brabham Rit Rit 3 3 4 12 9 14 Rit Rit 11
= Regno Unito (bandiera) Peter Arundell 3 3 9 4 11
10 Svizzera (bandiera) Jo Siffert 8 13 Rit Rit 11 4 Rit 7 3 Rit 7
11 Regno Unito (bandiera) Bob Anderson 7 6 NP 12 7 Rit 3 11 5
12 Regno Unito (bandiera) Mike Spence 9 8 Rit 6 Rit 4 4
= Sudafrica (bandiera) Tony Maggs NP NP Rit 6 4 4
= Regno Unito (bandiera) Innes Ireland NP 10 Rit 10 5 5 Rit 12 4
15 Svezia (bandiera) Jo Bonnier 5 9 Rit Rit Rit 6 12 Rit Rit 3
16 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon NQ 5 Rit 10 Rit 11 Rit Rit Rit 2
= Francia (bandiera) Maurice Trintignant Rit 11 NQ 5 Rit 2
= Stati Uniti (bandiera) Walt Hansgen 5 2
19 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill 9 8 Rit 7 6 Rit Rit Rit 9 1
= Regno Unito (bandiera) Trevor Taylor Rit 7 Rit Rit Rit NQ 6 Rit 1
= Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood 6 12 8 Rit Rit 8 Rit 8 Rit 1
= Messico (bandiera) Pedro Rodríguez 6 1
Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti 10 8 12 Rit 7 8 0
Germania (bandiera) Gerhard Mitter 9 0
Italia (bandiera) Ludovico Scarfiotti 9 0
Messico (bandiera) Moisés Solana 10 0
Stati Uniti (bandiera) Peter Revson NQ SQ NP Rit 14 13 0
Stati Uniti (bandiera) Hap Sharp NC 13 0
Stati Uniti (bandiera) Ronnie Bucknum 13 Rit Rit 0
Regno Unito (bandiera) John Taylor 14 0
Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Rit NQ 0
Belgio (bandiera) André Pilette Rit NQ 0
Regno Unito (bandiera) Ian Raby Rit NQ 0
Australia (bandiera) Frank Gardner Rit 0
Germania (bandiera) Edgar Barth Rit 0
Austria (bandiera) Jochen Rindt Rit 0
Portogallo (bandiera) Mário de Araújo Cabral Rit 0
Regno Unito (bandiera) Richard Attwood NP 0
Svizzera (bandiera) Jean-Claude Rudaz NP 0
Francia (bandiera) Bernard Collomb NQ 0
Rhodesia (bandiera) John Love NQ 0
Italia (bandiera) Geki NQ 0
Pos. Pilota Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Classifica Costruttori

[modifica | modifica wikitesto]
Pos. Costruttore Punti
1 Italia (bandiera) Ferrari 45 (49)
2 Regno Unito (bandiera) BRM 42 (51)
3 Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 37 (40)
4 Regno Unito (bandiera) Brabham-Climax 30
5 Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax 16
6 Regno Unito (bandiera) Brabham-BRM 7
7 Regno Unito (bandiera) BRP-BRM 5
8 Regno Unito (bandiera) Lotus-BRM 3
Regno Unito (bandiera) Derrington-Francis-ATS 0
Giappone (bandiera) Honda 0
Germania (bandiera) Porsche 0
Regno Unito (bandiera) Scirocco-Climax 0
Regno Unito (bandiera) Brabham-Ford 0
Regno Unito (bandiera) Cooper-Ford 0
  • Solo i migliori 6 risultati contarono per il Campionato Costruttori. I numeri fuori parentesi sono i punti validi in Campionato; i numeri in parentesi sono i punti totali conquistati.

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1