Richelieu (nave da battaglia 1939)

Richelieu
	La nave fotografata nell'agosto 1943
Descrizione generale
Tipo	nave da battaglia tipo dreadnought
Classe	Classe Richelieu
In servizio con	Marine nationale
Cantiere	Arnsenale di Brest
Impostazione	22 ottobre 1935
Varo	17 gennaio 1939
Entrata in servizio	15 luglio 1940
Radiazione	Maggio 1956
Destino finale	Avviata alla demolizione nel 1968
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard: 35000 t; a pieno carico: 47548 t;
Lunghezza	247,9 m
Larghezza	33 m
Pescaggio	9,63 m
Propulsione	4 turbine a vapore a ingranaggi su 4 assi; 150 000 hp (110 000 kW)
Velocità	30 nodi (55,56 km/h)
Autonomia	10 000 miglia a 12 nodi (18 520 km a 22,22 km/h)
Equipaggio	1.550
Equipaggiamento
Sensori di bordo	telemetri ottici e altre strumentazioni di tipo ottico e elettro-meccanico
Armamento
Artiglieria	8 cannoni da 380 mm in impianti quadrupli; 9 cannoni da 152 mm in impianti tripli; 12 cannoni da 100 mm contraerei; 16 cannoni da 37 mm contraerei; 12 mitragliatrici da 13,2 mm contraeree;
Corazzatura	Cintura: 330 mm; ponti: 150-170 mm; Torri: 170-430 mm
Mezzi aerei	2 catapulte per 3 idrovolanti
Note
	Dati tecnici riferiti all'entrata in servizio
	dati tratti da
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La Richelieu fu una nave da battaglia della Marine nationale, prima unità dell'omonima classe.

Caratteristiche tecniche

Rappresentava un tipo di corazzata innovativa, con cannoni da 380 mm posizionati tutti a prua, oltre a una artiglieria di importanza minore posizionata a poppa; poteva raggiungere facilmente i 25 nodi, fino ad arrivare ai 30. La sua architettura era in parte ispirata dagli incrociatori da battaglia britannici, come l'HMS Hood e il HMS Repulse.

Storia

Venne varata nel 1939, entrò in servizio nel luglio 1940 e la sua attività di servizio si svolse quasi completamente durante la seconda guerra mondiale. Nell'Africa occidentale francese rimase danneggiata dopo l'attacco di aerosiluranti della portaerei britannica HMS Hermes l'8 luglio 1940.

Il 24 settembre 1940, al servizio del governo di Vichy, la Richelieu combatté contro le forze navali alleate nella battaglia di Dakar. Nel novembre 1942 finì sotto il controllo delle forze della France libre. Inviata a New York per lavori di ammodernamento, dall'ottobre 1943, servì insieme alla flotta britannica a Scapa Flow.

Nel 1946 fu inviata nell'Indocina francese. Radiata dal servizio attivo nel 1956, fu avviata alla demolizione nel 1968.