恒川柳作

恒川 柳作(つねかわ りゅうさく 1854年5月 - 1914年1月24日)は、日本の海軍技師横浜船渠第一号船渠(重要文化財)などのドライドックを建設したことで知られる。

経歴

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1854年(安政元年)生まれ(神奈川県士族)。1869年(明治2年)横須賀造船所黌舎の官費生となる。「黌舎」はフランス人技術者による造船所内の学校である。1873年、黌舎を卒業し、海軍省の主船寮に出仕。以後、横須賀造船所で財産調査掛、外国費掛、通訳掛、建築課を務める。1886年(明治19年)、海軍省技手。第二海軍区鎮守府(呉)建築委員。1889年(明治22年)、呉鎮守府勤務、海軍省技師[1]。その後、築城部横須賀支部などに勤務。

この間に横須賀の2号ドックをはじめ、呉鎮守府、佐世保鎮守府舞鶴鎮守府でドライドックを建設、商用の横浜船渠のドックを設計した。

1906年(明治39年)8月、依願免職[2]

1914年大正3年)1月24日、心臓麻痺で急逝、享年61。

栄典

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作品

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家族

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長男、恒川陽一郎は谷崎潤一郎の友人で文学青年。人気芸妓萬龍と結婚し、小説『旧道』を著した。次男、恒川呉作は早稲田大学建築学科を卒業。

注釈

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  1. ^ 国立公文書館「官吏進退・明治二十二年官吏進退八・海軍省二」[1]
  2. ^ 国立公文書館「任免裁可書・明治三十九年・任免巻二十二」[2]
  3. ^ 『官報』第7091号・付録「叙任及辞令」1907年2月21日。
  4. ^ 以下、西澤論文参照

外部リンク

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  • 西澤泰彦「明治時代に建設された日本のドライドックに関する研究」(土木史研究 第19号 1999年5月)[3]
  • 「座談会:横浜港物語−開港から現在まで(3)」(有鄰 No.475 P3 2007年)[4]