湖遊館新駅駅
| 湖遊館新駅駅 | |
|---|---|
 ホーム（2008年11月） | |
| こゆうかん しんえき KOYUKAN SHIN-EKI[1] | |
| ◄10 布崎 (0.7 km) (0.7 km) 園 12► | |
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| 所在地 | 島根県出雲市園町 |
| 駅番号 | 11 |
| 所属事業者 | 一畑電車 |
| 所属路線 | ■北松江線 |
| キロ程 | 15.2 km（電鉄出雲市起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 90人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1995年（平成7年）10月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
湖遊館新駅駅[2]（こゆうかんしんえきえき）は、島根県出雲市園町に位置する一畑電車北松江線の駅。駅番号は11。
歴史
[編集]宍道湖公園湖遊館へのアクセス駅として、当時の所属自治体であった平田市の全額負担により新設された請願駅である[7]。
当駅は一畑電気鉄道（当時）に初めて設けられた請願駅であったため、新駅であることをアピールするために駅名にも「新駅」を盛り込んだが、駅名末尾が「新」で終わると違和感があることから駅をも含めて『「湖遊館新駅」駅』という駅名となった[6][注釈 1]。
年表
[編集]駅構造
[編集]松江方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。無人駅である。出入口はホームの西側にある。
利用状況
[編集]1日平均の乗降人員は以下の通り[9]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 1999年 | 11 | 22 |
| 2000年 | 14 | 26 |
| 2001年 | 14 | 35 |
| 2002年 | 10 | 32 |
| 2003年 | 4 | 16 |
| 2004年 | 9 | 31 |
| 2005年 | 16 | 32 |
| 2006年 | 11 | 29 |
| 2007年 | 10 | 28 |
| 2008年 | 10 | 30 |
| 2009年 | 16 | 29 |
| 2010年 | 21 | 40 |
| 2011年 | 20 | 39 |
| 2012年 | 19 | 38 |
| 2013年 | 15 | 30 |
| 2014年 | 24 | 48 |
| 2015年 | 20 | 39 |
| 2016年 | 20 | 40 |
| 2017年 | 17 | 43 |
| 2018年 | 13 | 27 |
| 2019年 | 17 | 31 |
| 2020年 | 17 | 33 |
| 2021年 | 45 | 90 |
駅周辺
[編集]当駅は宍道湖公園湖遊館の他に島根県立宍道湖自然館ゴビウス、宍道湖グリーンパーク、宍道湖北山県立自然公園の最寄り駅となっているが、これらは当駅から南へ700メートルほど離れた場所に位置する。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “Ichibata Electric Railway TIMETABLE Weekday(Monday to Friday) Revised October 3, 2022” (英語). 一畑グループ. 2024年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年1月9日閲覧。
- ^ “湖遊館新駅駅 から各駅までの運賃”. 一畑グループ. 2024年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月20日閲覧。
- ^ 中央書院編集部 (編)『駅名事典 第6版』中央書院、2000年、322頁。ISBN 978-4887320871。
- ^ “パッと見、誤字みたい!?「湖遊館新駅駅」 で田舎風景をごちそうに少し休息【山陰の駅】”. 日刊WEBラズダ. 株式会社メリット (2023年4月4日). 2025年1月8日閲覧。
- ^ “福井に誕生「たけふ新」駅 なぜそこに「新」？ 実は理由があった”. 乗りものニュース (2021年12月28日). 2023年4月4日閲覧。
- ^ a b c 「地図の読み方」特捜班 (編)『他人に話したくなる日本地図の謎』扶桑社、2010年、187頁。ISBN 978-4594061883。
- ^ 「地図の読み方」特捜班 (編)『他人に話したくなる日本地図の謎』扶桑社、2010年、186頁。ISBN 978-4594061883。
- ^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 11号 中国四国、新潮社、2009年、48頁。ISBN 978-4107900296。
- ^ 島根県統計書 - 島根県
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 11.湖遊館新駅 | 停車駅のご案内 - 一畑電車
