北花田駅

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北花田駅
1号出入口(2024年2月)
きたはなだ
Kitahanada
M27 あびこ (1.9 km)
(1.6 km) 新金岡 M29
地図
所在地 堺市北区北花田町二丁14-3
北緯34度34分57秒 東経135度30分59秒 / 北緯34.58250度 東経135.51639度 / 34.58250; 135.51639座標: 北緯34度34分57秒 東経135度30分59秒 / 北緯34.58250度 東経135.51639度 / 34.58250; 135.51639
駅番号  M28 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 御堂筋線
キロ程 21.4 km(江坂起点)
箕面萱野から29.8 km
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
11,478人/日(降車客含まず)
-2020年-
乗降人員
-統計年度-
22,864人/日
-2020年-
開業年月日 1987年昭和62年)4月18日[1]
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北花田駅(きたはなだえき)は、大阪府堺市北区北花田町二丁にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線駅番号M28

歴史

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駅構造

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コンコースにある大和川を模したタイル壁画(2017年7月)

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札口は1ヵ所のみ。昇降設備はホームから改札へは上りエスカレーターとエレベーターがあり、改札から地上へは改札近くにエレベーターがあり、エスカレーターはない。トイレは改札内にあり、オストメイトに対応した多機能トイレがある。

当駅は天王寺管区駅に所属しており、新金岡駅の被管理駅である。改札口の前には大和川を模したタイル壁画がある。

のりば

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番線 路線 行先
1 M 御堂筋線 なかもず方面[3]
2 天王寺なんば梅田箕面萱野方面[3]

利用状況

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2020年11月10日の1日乗降人員22,864人(乗車人員:11,478人、降車人員:11,386人)である[4]。イオンモール堺北花田店開業などにより乗降人員が増加していたが、近年は停滞傾向にある。また、松原市の天美我堂地区も当駅の駅勢圏であり、松原市民の一部も当駅を利用する。

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員
1987年 11月10日 5,667 5,444 11,111
1990年 11月06日 7,154 6,737 13,891
1995年 [注 1]2月15日 7,177 7,090 14,267
1998年 11月10日 8,083 7,292 15,375
2007年 11月13日 11,756 11,558 23,314
2008年 11月11日 11,880 11,813 23,693
2009年 11月10日 11,889 11,684 23,573
2010年 11月09日 11,815 11,770 23,585
2011年 11月08日 11,898 11,876 23,774
2012年 11月13日 12,097 11,944 24,041
2013年 11月19日 12,396 12,358 24,754
2014年 11月11日 12,603 12,590 25,193
2015年 11月17日 12,405 12,385 24,790
2016年 11月08日 12,265 12,211 24,476
2017年 11月14日 12,153 11,960 24,113
2018年 11月13日 13,075 12,991 26,066
2019年 11月12日 13,178 13,116 26,294
2020年 11月10日 11,478 11,386 22,864

駅周辺

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北花田駅周辺遠景(2009年12月)

イオンモールのような大型SCが建設され、また他にも飲食店やコンビニなどの各種店舗が増加傾向にあり、繁華街化が進んでいる。

バス路線

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イオンモール堺北花田店の前に「北花田駅前」停留所があり、下記の各路線が乗り入れる。

南海バス
  • 2番乗り場
    • 9系統:堺東駅前行き(経由:浅香)
堺市乗合タクシー

隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
M 御堂筋線
あびこ駅 (M27) - 北花田駅 (M28) - 新金岡駅 (M29)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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注釈

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  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

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  1. ^ a b 鉄道ジャーナル』第21巻第8号、鉄道ジャーナル社、1987年7月、122頁。 
  2. ^ 御堂筋線北花田駅の可動式ホーム柵の運用開始について』(プレスリリース)Osaka Metro、2021年8月16日。オリジナルの2021年8月16日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210816031300/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/safety/20210816_kitahanada_homesaku.php2021年8月16日閲覧 
  3. ^ a b Osaka Metro|北花田”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
  4. ^ 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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