Захват парома «Аврасия»

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Захват парома «Аврасия»
Место нападения  Турция, Трабзон — акватория Чёрного моряБосфор
Цель нападения гражданское судно
Дата 1619 января 1996
Способ нападения вооружённое нападение, захват заложников
Оружие стрелковое оружие, взрывчатка
Погибшие нет
Раненые 16
Число террористов 8
Террористы Внуки Шамиля
Организаторы Мухаммед Токчан
Число заложников 233, из них 114 россияне

Захват парома «Аврасия[англ.]» — террористический акт, совершённый участниками группировки «Внуки Шамиля» 16 января 1996 года в турецком порту Трабзон. Угрожая расстреливать заложников-россиян и затем взорвать судно, на борту которого было более 200 человек, террористы требовали прекратить штурм села Первомайское, где находилась окружённая группировка Салмана Радуева, совершившая теракт в Кизляре.

После двухдневных переговоров глава террористов Мухаммед Токчан провёл пресс-конференцию в Стамбуле и сдался турецким властям. В 2001 году представитель ФСБ заявил о возможной причастности к теракту турецких спецслужб[1][2].

Террористы отделили россиян от других заложников, угрожая убить именно их, и заявили, что захваченным туркам ничего не угрожает. Во время событий несколько тысяч человек в Стамбуле (чеченцев, выходцев с Кавказа, турецких мусульман, граждан Афганистана и Марокко) провели серию демонстраций в поддержку Чечни с лозунгами «Аллах велик», «Долой Россию», «Чечня станет могилой России». Крупные силы полиции не допустили их проникновения в туристические кварталы. Несколько сотен демонстрантов совершили двухчасовое шествие к порту, где танцевали кавказские танцы и выкрикивали ободряющие чеченцев лозунги[3].

Террористы получили различные сроки тюремного заключения, однако вскоре многие из них, в том числе глава группировки абхаз Мухаммед Токчан (абхазская фамилия Тук-ипа), бежали из тюрем. Так, в сентябре 1997 года из турецкой тюрьмы бежало двое участников захвата. Через месяц из турецкой тюрьмы Имрали бежали абхазец Хамзат Гицба по кличке Рокки (приближённый и шурин террориста Шамиля Басаева) и чеченец Рамазан Зубароев. Турецкая сторона не раскрыла подробности побега[4]. В декабре 2000 года остальные террористы были амнистированы турецким судом[5].

После побега глава банды Токчан около трёх лет находился на территории Чечни[6]. В 1999 году он был арестован в Турции, однако вскоре был амнистирован. В 2001 году Токчан во главе группировки террористов вновь захватил заложников в стамбульской гостинице, требуя прекратить действия России в Чеченской республике[7].

В 2001 году Александр Хинштейн писал, ссылаясь на бывшего агента турецких спецслужб, что операцией по захвату парома руководил глава центра подготовки спецназа «Силиври», сотрудник Национальной разведывательной организации Турции Эргюн Кылычаслан[8]. По данным агента, один из участников захвата парома Эртан Джушкун, связанный с турецкой разведкой, был на борту захваченного в марте 2001 года российского самолёта Ту-154. Комментируя публикацию, представитель ФСБ заявил, что российская контрразведка располагает данными о возможной причастности турецких спецслужб к теракту[9].

  1. Российская контрразведка располагает данными о причастности турецких спецслужб к захвату парома «Аврасия» в январе 1996 года и самолета Ту-154 в 2001 году. ИТАР-ТАСС. ФСБ (19 апреля 2001). Архивировано 30 июля 2012 года.
  2. Турецкие службы причастны к захвату парома «Аврасия» и Ту-154. Независимая газета (19 апреля 2001). Архивировано 25 мая 2005 года.
  3. Pro-Chechen Ferry Hijackers Surrender to Turks // The New York Times. January 20, 1996
  4. Ведомости // Коммерсантъ, № 182 (1364), 23 октября 1997
  5. Сергеев Н. Абхазию избавили от героя войны с Грузией Архивная копия от 3 июля 2009 на Wayback Machine // Коммерсантъ, № 148 (3724), 18 августа 2007
  6. Кутасов О. Арестован внук Шамиля // Коммерсантъ, № 74 (1718), 30 апреля 1999
  7. В Турции террористы захватили заложников в отеле Swisshotel Архивная копия от 13 июля 2007 на Wayback Machine // NEWSru, 23 апреля 2001
  8. По данным ФСБ, турецкие службы были причастны к захвату парома «Аврасия» и Ту-154 Архивная копия от 14 июля 2007 на Wayback Machine // NEWSru, 19 апреля 2001