Ильинский Погост (станция)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Станция | |
Ильинский Погост | |
---|---|
Большое кольцо МЖД Казанское направление (Ответвление) | |
Московская железная дорога | |
| |
55°28′45″ с. ш. 38°54′58″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-8 Московско-Горьковский |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1899[1] |
Тип | промежуточная |
Классность | 4 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | 1 островная 1 боковая |
Форма платформ | прямая |
Прилегающие перегоны | Егорьевск I — Ильинский Погост (1), Берендино — Ильинский Погост (2), Ильинский Погост — Нерская (2) |
Расположение | |
Расстояние до Жилёво (через Берендино) | 89,0[2] км |
Расстояние до Воскресенск (через Егорьевск) | 35,4[2] км |
Код в АСУЖТ | 233364 |
Код в «Экспресс-3» | 2000032[3] |
Соседние о. п. | 32 км[вд], Нерская и Берендино |
Медиафайлы на Викискладе |
Ильинский Погост — узловая железнодорожная станция Большого кольца Московской железной дороги в одноимённом селе городского округа Ликино-Дулёво Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Имеются две пассажирские платформы, обслуживающие 3 пути. Островная находится между главными путями I и II, боковая — с западной стороны у 3 пути, на ней же пост ЭЦ. Платформы не оборудована турникетами. Обе платформы имеют высокую часть: боковая в середине, островная от середины до южного конца. Северная часть у обеих платформ длинная, но заброшена.
Станция находится на участке Большого кольца Куровская — Воскресенск между Казанским и Рязанским направлениями МЖД. К югу от станции Большое кольцо разветвляется на два параллельных участка. Всего возможно движение в трёх направлениях:
- По кольцу на север: в сторону станций Куровская, Орехово-Зуево и далее
- По ветви кольца на юго-запад (основной ход кольца): через Берендино на Воскресенск и далее
- По ветви кольца на юго-восток (однопутный участок): через Егорьевск II на Воскресенск
Обслуживается электропоездами двух депо: депо Куровская (Казанского направления) и Домодедово (Павелецкого направления). Участок является одним из самых интенсивных по частоте движения электропоездов на Большом кольце, особенно в выходные дни.
- Поезда по кольцу — на север самая дальняя станция Куровская, на юг — Детково.
- «Прямые» поезда маршрута Москва-Пасс.-Казанская — Егорьевск II (две-три пары в сутки). Время движения от Казанского вокзала — около двух часов и двадцати минут.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 9 января 2013. Архивировано 23 февраля 2015 года.
- ↑ Список станций «И». Дата обращения: 9 января 2013. Архивировано 24 февраля 2014 года.
Куровская — Жилёво (Большое кольцо МЖД) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |