КамАЗ-6522

Эту статью предлагается удалить. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/28 декабря 2021. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения. Последнее изменение сделано участником 85.249.29.122 (журналы) в 07:47, 17 мая 2024 (UTC; около 178 дней назад). Администраторам и подводящим итоги: ссылки сюда история журналы удалить

КамАЗ-6522
Общие данные
Производитель	КамАЗ
Годы производства	2004 - настоящее время
Сборка	Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	Самосвал
Колёсная формула	6 × 6
Двигатель
КамАЗ-740.51-360 Общие данные Производитель КамАЗ Производительность Максимальная мощность 360 л. с., при 2200 об/мин Максимальный крутящий момент 1410 Н·м Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 11 760 см3 Цилиндров 8 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 120 мм Ход поршня 130 мм Клапанный механизм OHV Питание Рекомендованное топливо дизельное Система питания турбодизель Экологические нормы ЕВРО-2...5
Трансмиссия
16 ступеней
Массогабаритные характеристики
Масса	13 950 кг
На рынке
Связанные	КамАЗ-6520
Похожие модели	Урал-6370, МАЗ-6317
Другая информация
Грузоподъёмность	18000 кг
КамАЗ-65802
Медиафайлы на Викискладе

КамАЗ-6522 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2004 года по настоящее время.

КамАЗ-6522 имеет с высокую степень унификации с КамАЗ-6520 ^[1] отличается от него в основном наличием переднего ведущего моста. Предназначен для крупных строительных, карьерных и сельскохозяйственных работ в тяжёлых условиях.

В 2004 году началось серийное производство КамАЗ-6522^[2].

Автомобиль-самосвал имеет классическую компоновку с колёсной формулой 6х6^[3].

Кабина — цельнометаллическая, поколения К3. Расположена над двигателем. Световые приборы перенесены на бампер (блок-фары)^[4].

Дизельный двигатель КамАЗ-740.51-320-360 увеличенного рабочего объёма мощностью 320…360 л. с., имеющий турбонаддув с промежуточным охлаждением. Изначально мотор отвечал экологическим нормам Евро-2. С 2008 года на некоторые КамАЗ-6522 устанавливался двигатель Cummins ISLe 375. Сегодня экологические нормы подняты вплоть до Евро-5^[5].

Сцепление — однодисковое, диафрагменного типа.

Коробка передач — механическая, 16 ступеней.

Раздаточная коробка — двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.

Рулевое управление — с гидроусилителем.

Тормозная система — с пневматическим приводом.

Передний и задние мосты — с одноступенчатой главной передачей и планетарными колесными редукторами.

• Колёсная формула — 6 × 6
• Весовые параметры и нагрузки, а/м
  • Снаряженная масса а/м, кг — 13950
  • Грузоподъемность а/м, кг — 18000
  • Полная масса, кг — 25600
• Двигатель
  • Модель — КамАЗ-740.51
  • Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Мощность кВт(л. с.) — 260 (360)
• Коробка передач
  • Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая
• Кабина
  • Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
  • Исполнение — без спального места
• Колеса и шины
  • Тип колес — дисковые
  • Тип шин — пневматические, камерные
  • Размер шин — 12.00 R20 (320 R508)
• Самосвальная платформа
  • Объём платформы, м³ — 12
  • Угол подъёма платформы, град — 50
  • Направление разгрузки — назад
• Общие характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч — 90
  • Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
  • Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5

КамАЗ-6522 - двигатель КамАЗ-740.51 мощность 320 л.с. (Евро-2)

КамАЗ-6522-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)

КамАЗ-6522-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)

КамАЗ-6522-61 - двигатель КамАЗ-740.61 мощность 320 л.с. (Евро-3)

КамАЗ-6522-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 (Евро-3)

КамАЗ-6522-RG - двигатель Cummins ISLe-С375 мощность 375 л.с. (Евро-4)

КамАЗ-6522-RT – двигатель Cummins ISL 400 50 мощность (Евро-5)

КамАЗ-65222 – односкатная ошиновка, двигатель КамАЗ-740.50 мощность 360 л.с. (Евро-2, Евро-3)

КамАЗ-65222-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)

КамАЗ-65222-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)

КамАЗ-65222-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 л.с. (Евро-3)

• Официальный сайт производителя.
• Рестайлинговая модель КАМАЗ-6522-6011-43.
• ПОЛНЫЙ ОБЗОР КАМАЗА 6522
• Технические характеристики КамАЗ-6522