Катастрофа Ту-154 в Бухаресте

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Катастрофа в Бухаресте
Разбившийся самолёт за 5 лет и 5 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 5 лет и 5 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 9 февраля 1989 года
Характер Крушение после взлёта, LOC-I (отказ двигателя и потеря управления)
Причина Отказ двигателя
Место Социалистическая Республика Румыния у аэропорта Бухарест-Отопени (Румыния)
Погибшие 5 (все)
Воздушное судно
Модель Ту-154Б-2
Авиакомпания Социалистическая Республика Румыния TAROM
Пункт вылета Социалистическая Республика Румыния Бухарест-Отопени, Бухарест (Румыния)
Пункт назначения Социалистическая Республика Румыния Бухарест-Отопени, Бухарест (Румыния)
Бортовой номер YR-TPJ
Дата выпуска апрель 1980 года
Экипаж 5
Погибшие 5
Выжившие 0

Катастрофа Ту-154 в Бухарестеавиационная катастрофа, произошедшая в четверг 9 февраля 1989 года в районе международного аэропорта Бухарест-Отопени с Ту-154Б-2 компании TAROM, при этом погибли все 5 человек на борту.

Ту-154Б-2 с заводским номером 80A-408 и серийным 04-08 был выпущен Куйбышевским авиационным заводом в апреле 1980 года. Его продали румынской авиакомпании TAROM, где он получил регистрационный номер YR-TPJ и с 6 мая начал эксплуатироваться. В апреле 1985 года авиалайнер был взят в лизинг гайанской авиакомпанией Guyana Airways[англ.], в январе 1986 года вернулся в TAROM[1]. Три его турбовентиляторных двигателя были модели НК-8-2У[2].

Катастрофа

[править | править код]

Самолёт должен был выполнять тренировочный полёт, а на его борту находились 5 членов экипажа. Но при вылете из аэропорта Бухарест-Отопени произошёл отказ одного из двигателей. Самолёт врезался в землю и полностью разрушился. Все 5 человек на борту погибли[2].

Примечания

[править | править код]
  1. Туполев Ту-154Б-2 YR-TPJ а/к Tarom - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 1 июля 2014 года.
  2. 1 2 ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 YR-TPJ Bucharest-Otopeni International Airport (OTP) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 21 марта 2015 года.