Космонавт Виктор Пацаев (судно)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
«Космонавт Виктор Пацаев» | |
---|---|
«Семён Косинов» (до 1978) | |
| |
СССР Россия | |
Назван в честь | Виктор Иванович Пацаев |
Класс и тип судна | научно-исследовательское судно класса KM(*) L1[1] Одновинтовой двухпалубный теплоход с двухостровной надстройкой, подрезанным форштевнем и крейсерской кормой. |
Ледовый класс | Ледового класса Л1 (L1) |
Порт приписки | Калининград |
Номер ИМО | 6908888 |
Позывной | UZYY |
Организация | ФГУП (с 2009 г. - ОАО) «Научно-производственное объединение измерительной техники», с 2001 г. по 31.01.2022г. С 01.02.2022 г. ГБУК "Калининградский областной историко-художественный музей" |
Оператор | ГБУК "Калининградский областной историко-художественный музей" |
Изготовитель | Ленинградский судостроительный завод им. А. А. Жданова |
Спущен на воду | 12 мая 1968 года |
Введён в эксплуатацию | 1979 (1968-1975 как лесовоз "Семён Косинов") |
Выведен из состава флота | 2001 |
Статус | Объект культурного наследия России федерального значения |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 8950 тонн (полное) |
Длина | 121,9 м |
Ширина | 16,74 м |
Высота | 10,8 м (по верхней палубе) |
Осадка | 6,71 м |
Двигатели | Судовой дизель - 9ДКРН 50/110 (170 об/мин.). Вспомогательные силовые установки для обеспечения электропитания судна, лабораторий и оборудования - 3 ВСУ по 200 кВт; 3 ВСУ по 630 кВт и 1 ВСУ (аварийная) по 100 кВт. Были системы кондиционирования воздуха и охлаждения вентиляции радиотехнических и электронных систем в лабораториях и технических помещениях судна. |
Мощность | 3825 кВт (5200 л.с.) |
Движитель | 1 винт фиксированного шага с 4 съемными лопастями |
Скорость хода | 14,7 узлов (крейсерская 10-13 узлов) |
Автономность плавания | 16000 миль. По запасам воды 30 сут., провизии 90 сут. |
Экипаж | Команда (судовой экипаж) — 60-65 чел.; Научный персонал (экспедиционный) — 60-70 чел. |
Регистровый тоннаж | Полная 5474,4 рег.т. (Чистая 803,4 рег.т.) |
Медиафайлы на Викискладе | |
НИС «Космонавт Виктор Пацаев» — телеметрическое научно-исследовательское судно, названное в честь инженера-исследователя Виктора Ивановича Пацаева, погибшего при спуске космического корабля «Союз-11» 30 июня 1971 года, из-за разгерметизации спускаемого аппарата. После гибели Виктора Ивановича Пацаева, ему посмертно были присвоены звания Героя Советского Союза и лётчика-космонавта. В настоящее время судно стоит у причала Музея Мирового океана, в Калининграде. Находится в собственности Калининградской области в лице агентства недвижимости Калининградской области, в оперативном управлении Калининградского областного историко-художественного музея[1]. Основными задачами судна являлись приём и анализ телеметрических данных и обеспечение радиосвязи между космическими аппаратами и Центром управления полётами (г. Королёв) и при необходимости поднятие спускаемого космического аппарата и спасение его экипажа при нештатном приводнении в море или океане. Запись, обработка параметров телеметрии и двухсторонней радиосвязи, передача этой информации в ЦУП через спутники связи (ретрансляторы) вне зоны видимости ЦУПа и НИПов, и КИПов на поверхности Земли (Наземные измерительные пункты и Контрольно-измерительные пункты). Краткое название в СКИ - НИС "КВП".
История
[править | править код]Объект культурного наследия России федерального значения рег. № 391610570720006 (ЕГРОКН) объект № 3930154000 (БД Викигида) |
Судно построено в 1968 году на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова как лесовоз ледового класса «проекта 596» «Семён Косинов». Там же, в 1975—1978 году, было перестроено и переоборудовано в научно-исследовательское судно «проекта 1929» (шифр «Селена-М»). Другие суда этого проекта: НИС «Космонавт Владислав Волков», НИС «Космонавт Павел Беляев» и НИС «Космонавт Георгий Добровольский». Они похожи друг на друга, но с мизерными отличиями по научному оборудованию. Главный конструктор «проекта 1929» Б. П. Ардашев. Этот проект был разработан в ЦКБ (Центральное конструкторское бюро) «Балтсудопроект».
24 ноября 1978 г. на судне поднят вымпел Академии Наук СССР — судно вошло в состав «Флота судов космической службы» под легендой СКИ ОМЭР АН СССР («Службы Космических Исследований Отдела Морских Экспедиционных Работ Академии Наук СССР»). А на самом деле, это был «9-й ОМ КИК» Министерства обороны СССР («9-й Отдельный морской командно-измерительный комплекс»). В свой первый рейс НИС «Космонавт Виктор Пацаев» вышло 19 июня 1979 года, в очередную годовщину рождения Виктора Ивановича Пацаева.
В период эксплуатации c 1979 по 1994 год совершено 14 научно-исследовательских рейсов, за это время были выполнены работы с космическими аппаратами «Салют-6», «Союз-34», «Салют-7», «Молния-1Т», «Союз Т-5», «Союз Т-8», «Союз Т-9», «Союз Т-10», «Союз Т-11», «Прогресс 24», орбитальной станцией «Мир» и многочисленными спутниками как гражданского, так и военного назначения. Было пройдено свыше 400000 миль (417000 миль). Судно находилось в море 2568 суток (1979—1994 годы). Основной район работ — акватория Атлантического океана. Один рейс, в котором осуществлялась работа по космической программе «Бор» («Беспилотный орбитальный ракетоплан»), был совершён в 1980-е годы в Индийский океан. Несколько рейсов были в Индийский океан.
- В 2001 году ошвартовано в Калининграде, у причала Музея мирового океана. С 2003 года по 2017 год, стоя у причала, выполняло работы по приёму телеметрической информации и обеспечению связи с космическими аппаратами, в том числе — с Международной космической станцией (МКС).
- Начиная с 2014 г., в связи с вводом в действие Балтийского командно-измерительного пункта (Калининградская обл.), планируется вывод судна из эксплуатации. Ветераны корабля ищут возможности спасти уникальное судно.
- В августе 2015 года администрацией Калининградской области признано выявленным объектом культурного наследия[2].
- В июле 2016 года приказом Министра культуры РФ судно внесено в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов России федерального значения[3].
- В сентябре 2017 года выведено из эксплуатации.
- С 2018 года ожидалось выполнение решения Генерального штаба ВС РФ о приёмке судна в экспозицию военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот» Западного военного округа[4]
- В декабре 2021 года подписан договор "О безвозмездной передаче судна «Космонавт Виктор Пацаев» в собственность Калининградской области. Судно передано в оперативное управление Калининградскому областному историко-художественному музею.
- В феврале 2022 года подписан договор между Калининградским областным историко-художественным музеем и Музеем Мирового океана о совместном использовании помещений судна с целью размещения там музейной экспозиции Музея Мирового океана.
- В апреле 2022 года на судне частично возобновлены экспозиции Музея Мирового океана.
Источники
[править | править код]- ↑ Калининградский областной историко-художественный музей . Дата обращения: 6 декабря 2022. Архивировано 8 декабря 2022 года.
- ↑ «О внесении дополнения в приказ» . Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Приказ Министерства культуры РФ от 20 июня 2016 г. № 1379 . Дата обращения: 18 августа 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ «Спасение Пацаева». Информация на сайте НИС «Космонавт Виктор Пацаев» . Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 4 марта 2021 года.
См. также
[править | править код]- СКИ ОМЭР АН СССР
- Список советских/российских кораблей по проектам
- Космонавт Юрий Гагарин
- Академик Сергей Королёв
- Космонавт Владимир Комаров
- Космонавт Владислав Волков
- Космонавт Георгий Добровольский
Ссылки
[править | править код]- Сайт НИС «Космонавт Виктор Пацаев»
- Морской космический флот — клуб ветеранов МКФ — СКИ ОМЭР АН СССР
- Научно-производственное объединение измерительной техники. Наше легендарное судно «Космонавт Виктор Пацаев». А.Бодрова, газета «Импульс», № 2(9) 2011 г.
- Спасём ли «Пацаева»? Журнал «Российский космос», 2012.
- Фотоотчёт о посещении судна
- Обращение ветеранов МКФ к Президенту России о необходимости передачи исторического судна, НИС Космонавт Виктор Пацаев, в экспозицию парка «Патриот» ЗВО.