Оборонная улица (Луганск)

улица
Оборонная улица
укр. Вулиця Леніна
Улица Оборонная
Общая информация
Страна	Украина/ ЛНР[1]
Город	Луганск
Район	Ленинский район
Протяжённость	9100 м
Трамвайные маршруты	6, 10, 13, 15
Медиафайлы на Викискладе

Оборонная улица — одна из главных улиц Луганска, одна из основных транспортных осей города^[2]. Нумерация домов начинается от ул. Советской. Заканчивается возле Острой Могилы.

Весной 1919 году луганчане держали оборону Луганска под давлением наступающих с юга белогвардейцев. События Гражданской войны советская власть увековечила в топонимике города: квартал 50-летия обороны Луганска, площадь Обороны, а также ул. Оборонная^[3].

Благодаря рассказу писателя Тараса Рыбаса родилась одна из самых известных местных легенд советской эпохи о «живой цепи» людей, которые передавали снаряды с патронного завода к Острой Могиле. Это расстояние составляет более 9 км, то есть, чтобы создать такую цепь нужно более 4,5 тыс. человек. Тем не менее, улица, по которой пролегала дорога к Острой Могиле, места ожесточенных боев с деникинцами, была названа «Оборонительной».

Улица, по которой возили на телегах патроны и снаряды на оборону Луганска, это в настоящем улица Челюскинцев, плавно переходящая в улицу Владимира Шевченко. Она начинается в районе патронного завода (в настоящем Завод им.Ленина), а заканчивается в районе Автовокзала. А вот, после того, как заканчивалась в районе теперешнего Автовокзала ул.Челюскинцев и начиналась эта людская цепь, которая передавала вооружение для оборонцев на руках, так как начиналась такая распутица, по которой средства тогдашнего транспорта становились бесполезны. Так что, никакая это не легенда. В Советское время было даже предложение назвать вышеописанную улицу именем Живой цепи. Но, как всегда, победили чьи-то личные амбиции...^{[источник не указан 3838 дней]}

Застройка улицы началась 13 ноября 1927 года с закладки нового здания ДИНО ^[4][5]. В 1929 году свои двери распахнул Луганский национальный университет имени Тараса Шевченко. В 1930-х годах появился дворец культуры (теперь Луганский академический театр). В первой половине 1930-х г.г. был построен стадион имени Ворошилова. В 1936 году, после реконструкции, стадион стал одним из крупнейших в Донбассе (в годы войны стадион был полностью разрушен).

До 1938 года улица называлась – 16-я Линия, с 1938 года – улица Обороны.

В 1976 году был на улице открыт автовокзал, в 1978 году открылся крупнейший в области Дом книги, в 1984 году открылась крупнейшая в городе детская областная больница^[6].

На улице находятся:

• Завод «Луганские аккумуляторы»
• Горводоканал
• Луганская таможня
• Луганский национальный университет имени Тараса Шевченко
• Профессиональное кулинарное училище
• Строительное училище
• Луганское областное управление физического воспитания и спорта
• Бассейн «Юность»
• Городской автовокзал
• Луганский академический театр
• стадион «Авангард», открытый в марте 1951 году
• Кинотеатр «Русь»
• Мебельная фабрика
• Оптовый рынок (на месте бывшего таксопарка)
• Гостиница «Турист»
• Различные магазины, торговые центры и т. д.
• Дворец спорта ЛТК-Арена и спортивный комплекс "Старт"

В 1961 году возле здания «УкрНИИГидроуголь» был открыт памятник в честь шахтёров-гидромониторшиков. На постаменте стоит фигура горняка в рабочем костюме с гидромонитором в руках. Скульпторы В. Мухин, М. Можаев, П. Кизиев^[7].

В 1967 году был установлен памятник Ф. Дзержинскому (скульпторы Федченко и М. Бунин, архитектор Б. Челомбитько)^[8]. Впоследствии в сквере поставлен памятник погибшим пограничникам.

На городском кладбище с 1975 года находится Братская могила советских воинов, погибших во время освобождения Ворошиловграда в феврале 1943 года.

В районе автовокзала установлен памятник воинам-освободителям.

Возле театра возвышается стела с надписью: «„Борцам“ за коммунизм, что „борьбу“ познали».

6 ноября 1935 года по улице пустили трамвай № 5. В 1937 году была введена новая линия до Острой Могилы. Линия частично использовала железнодорожную ветку до авиашколы. Отдельной от неё трамвайная линия стала уже в следующем году. Пущен трамвай № 9. 4 ноября 1953 года продолжена линия маршрутов № 5 и № 6 до Мебельной фабрики. 4 ноября 1965 года до автовокзала пущен маршрут № 13. 8 мая 1973 года от автовокзала пустили трамвай № 8.

Теперь по улице Оборонной курсируют маршруты № 6, № 10, № 13 и № 15.

Со времен блокады 2014 года трамваи вообще не ходят, ввиду дефицита электроэнергии.

• Форостюк О. Д. Прогулки по Старому городу // Справочник куратора студенческих групп. — Луганск, 2011.