Тяжёлый спутник 01

Тяжёлый спутник 01
1ВА № 1
Заказчик	АН СССР
Производитель	ОКБ-1
Оператор	АН СССР
Задачи	Полет к Венере
Спутник	Земли
Стартовая площадка	Байконур, СК-1, ПУ-5
Ракета-носитель	Молния № Л1-12
Запуск	4 февраля 1961 01:18:04 UTC
Длительность полёта	22 дня
Количество витков	~350
Сход с орбиты	26 февраля 1961 00:00:00 UTC
COSPAR ID	1961-002A
SCN	00071
Технические характеристики
Масса	644 кг
Элементы орбиты
Эксцентриситет	0,00797
Наклонение	64,95°
Период обращения	89,8 минуты
Апоцентр	318 км
Перицентр	212 км
Медиафайлы на Викискладе

Тяжёлый спутник 01 — советский венерианский зонд (АМС) 1ВА № 1 вместе с разгонным блоком «Л» ракеты-носителя «Молния». Был запущен, но к Венере не стартовал, остался на очень низкой околоземной орбите из-за отказа разгонного блока. Выполнив небольшое число витков, вошел в атмосферу Земли, разрушился и частично сгорел^[1]. Упоминается и под названием «Спутник-7».

Запуск — 4 февраля 1961 года. Это была первая попытка пуска советского космического аппарата к Венере.

Ракета-носитель «Молния» вывела станцию-зонд вместе с разгонным блоком на низкую околоземную орбиту, однако в нужный момент разгонный блок не включился, и станция к Венере не ушла.

Название «спутник» было использовано советской пропагандой для сокрытия неудачи и ради попытки представить этот пуск как очередной успех. В сообщении ТАСС было объявлено о «запуске „тяжёлого спутника 01“ и успешном выполнении поставленных при этом научно-технических задач»^[1].

По мнению Государственной комиссии, причиной неудачи был отказ электромеханического преобразователя напряжения ПТ-200. Как выяснилось, открыто установленный преобразователь не был рассчитан и не испытывался на работу в вакууме. Вероятнее всего, отказали его подшипники или щётки.

Неуправляемый «Тяжёлый спутник 01», находясь на низкой орбите, просуществовал очень недолго (по данным NASA, 22 дня^{[источник не указан 447 дней]}). Аппарат сошёл с орбиты над Сибирью, разрушился и частично сгорел в атмосфере. Странная траектория и неясное сообщение ТАСС породили в зарубежной прессе спекуляции о том, что это была катастрофа пилотируемого корабля.

Медаль, которую аппарат 1ВА № 1 должен был доставить на поверхность Венеры, уцелела. Защитный шар с медалью внутри был найден летом 1963 года купавшимся мальчиком в реке Бирюсе. Отец мальчика передал находку в милицию, и через КГБ медаль попала обратно в ОКБ-1. Находка была принята там как настоящее чудо, так как вероятность падения аппарата на сушу (а не в Мировой океан) была весьма мала. Тем более ничтожным был шанс того, что обломки попадут в обитаемую местность в СССР и будут найдены^[1].

Параллельно, в рамках программы исследования Венеры к запуску готовился и второй аналогичный аппарат. После случившейся неудачи разгонный блок следующего аппарата был в спешке доработан: преобразователь ПТ-200 помещён в подходящий по размеру герметичный аккумуляторный контейнер, сам контейнер был обмотан экранно-вакуумной термоизоляцией и раскрашен чёрно-белыми полосами для правильного теплообмена^[1].

Запущенный через неделю однотипный аппарат 1ВА № 2, который удалось вывести на трассу к Венере, стал известен как межпланетная космическая станция «Венера-1»^[1].

Из-за секретности, традиционной для советской космической программы, появились слухи о том, что Советы что-то скрывают. Прозвучало, например, утверждение двух радиолюбителей из Италии братьев Ахилла и Джана Баттисты Юдика-Кордилья, что на самом деле СССР удалось запустить в космос человека, но произошла какая-то катастрофа, и этот человек — а может быть, даже два человека — остался на орбите умирать от недостатка воздуха. Братья объявили, что они поймали даже звуки ударов сердца и человеческого дыхания — и эти звуки внезапно прекратились. Называлось даже имя погибшего космонавта — Алексей Белоконов. По этому поводу советская пресса дала специальное опровержение^[2].

• Стивен Уокер. Первый. Новая история Гагарина и космической гонки = Stephen Walker. Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 578. — ISBN 978-5-00139-664-2.