9К55

9К55 «Град-1»
Боевая машина 9П138 в Музее техники Вадима Задорожного
Классификация	Реактивная система залпового огня
Шасси	ЗИЛ-131
История
Страна-разработчик	СССР
Годы производства	с 1976
Годы эксплуатации	с 1976
Количество выпущенных	более 500 шт.
Размеры
Масса в боевом положении	10425 кг
Длина в походном положении	6900 мм
Ширина в походном положении	2500 мм
Высота в походном положении	2480 мм
Клиренс	330 мм
Вооружение
Калибр	122,4 мм
Длина ствола	3000 мм
Количество направляющих	36
Дальность стрельбы минимальная	1500 м
Дальность стрельбы максимальная	15 000 м
Максимальный угол возвышения	55 °
Точность (рассеивание)	60 по дальности 135 боковое м
Расчёт БМ	3 чел.
Перевод системы из походного положения в боевое не более	2..3 мин
Время залпа	18 с
Подвижность
Тип двигателя	карбюраторный
Мощность двигателя	150 л. с.
Максимальная скорость по шоссе	80 км/ч
Запас хода по шоссе	850 км
Колёсная формула	6 × 6
Медиафайлы на Викискладе

9К55 «Град-1» — советская полковая реактивная система залпового огня, созданная на базе РСЗО 9К51 «Град».

Работа по созданию системы «Град-1» была начата по постановлению Совета министров СССР № 71-26 от 21 января 1970 года. Главным разработчиком системы было назначено НПО «Сплав». Разработка боевой машины была поручена Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения под руководством главного конструктора А. И. Яскина. В 1976 году РСЗО 9К55 была принята на вооружение^[1][2].

Основным предназначением 9К55 является оснащение полковых подразделений морской пехоты. Система способна подавлять живую силу противника и уничтожать небронированную технику и бронетранспортёры в районах скопления вражеских подразделений. В состав системы 9К55 входят^[1][2]:

1. Боевая машина 9П138;
2. Транспортная машина 9Т450;
3. Неуправляемые реактивные снаряды 9М28Ф;
4. Комплект со специальным арсенальным оборудованием 9Ф380.

Боевая машина 9П138 представляет собой облегчённую версию БМ-21. В качестве базы используется грузовой армейский автомобиль ЗИЛ-131. На грузовой платформе автомобиля установлен станок с пакетом из 36 направляющих. В задней части платформы находятся откидные упоры с двумя амортизаторами, для поглощения раскачки при ведении огня^[1][2].

В номенклатуру боеприпасов входят следующие типы снарядов^[1]:

1. 3М16 — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 5 противопехотных мин ПОМ-2;
2. 9М28К — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 3 противотанковые мины ПТМ-3;
3. 9М28С — реактивный снаряд с отделяемой зажигательной головной частью;
4. 9М28Ф — реактивный снаряд с отделяемой фугасной головной частью.

Заряжание машины производится вручную, либо с грунта, либо из транспортно-заряжающей машины 9Т450. Благодаря более низкой посадке пакета с направляющими, процесс заряжания существенно облегчён. Полный цикл перезарядки составляет от 12 до 15 минут. Пуск может осуществляться как одиночными выстрелами, так и залпом с как из кабины, так и с выносного пульта на расстоянии до 60 метров от машины. Механизмы наведения ручные. Станок может наводиться в горизонтальной плоскости без перестановки шасси в диапазоне углов от −60° до +60°, а в вертикальной — от 0° до +55°^[1].

9Т450
Общие данные
Производитель	ЗИЛ
Годы производства	с 1983
Класс	транспортно-заряжающая машина
Дизайн и конструкция
Тип кузова	Фургон
Платформа	ЗИЛ-131
Колёсная формула	6 × 6
Массогабаритные характеристики
Длина	7130 мм
Ширина	2500 мм
Высота	2975 мм
Клиренс	330 мм
Масса	6230,,6470 кг
Полная масса	7400 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	80 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность	3025 кг
Медиафайлы на Викискладе

Для перевозки боеприпасов, могут использоваться как грузовики ЗИЛ-130, ЗИЛ-157К или Урал-4320 с комплектом стеллажей РСЗО, так и транспортная машина 9Т450 с комплектом стеллажей, выполненная также на базе ЗИЛ-131 и принятая в 1983 году на вооружение. Для ведения ночных боевых действий машина оснащается прибором ночного видения ПНВ-57Е. Радиосвязь обеспечивается с помощью УКВ-радиостанции Р-108М^[1].

• 9К55 «Град-1» — колёсный вариант с боевой машиной 9П138 и транспортной машиной 9Т450
• 9К55-1 «Град-1» — гусеничный вариант с боевой машиной 9П139 на базе самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика» и транспортно-заряжающей машиной 9Т451 на базе многоцелевого гусеничного транспортёра МТ-ЛБу «Маргаритка».

•  СССР
•  Белоруссия — 5 9П138, по состоянию на 2010 год^[3]
•  Ирак — количество и статус неизвестны^[2]
•  Казахстан — количество и статус неизвестны^[2]
•  Россия:
  • Сухопутные войска России — 420 9П138 на хранении, по состоянию на 2016 год^[4]
•  Туркменистан — 18 9П138, по состоянию на 2016 год^[5]
•  Узбекистан — 24 9П138, по состоянию на 2016 год^[6]
•  Украина — 18 9П138, по состоянию на 2016 год^[7].

1. Афганская война (1979—1989) — применялись советскими войсками^[2].
2. Вторжение России в Украину (2022—н.в.) — применялись ВС РФ^[8] и ВСУ.^[9]

•  Россия:
  • Музей техники Вадима Задорожного в Московской области;
  • В Военно-историческом музее Восточного (Дальневосточного) военного округа в Хабаровске;
  • В Музее военной техники УГМК в Верхней Пышме Свердловской области^[10].

• Град-1 с поднятыми направляющими
• 
• 
• 
• 
• 
  вид на таблицу направляющих с порядком отстрела снарядов

• Карпенко А. В. Реактивная система залпового огня «Град-1» с боевой машиной 9П138 // Современные реактивные системы залпового огня. — С. 18—19. — 76 с.

• 9П139 — боевая машина реактивной системы залпового огня «Град-1» на базе самоходной гаубицы 2С1

• Гуров С. В. Реактивная система залпового огня 9К55 «Град-1»  (рус.). Ракетная техника. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 18 мая 2012 года.