Bang Na–Suvarnabhumi Line

Линия Бангна-Суварнабхуми (Серебряная линия) — предложенная легкорельсовая линия в Бангкоке, которая должна связать район Бангна и аэропорт Суварнабхуми. Несмотря на то, что линия не была включена в план развития метрополитена Бангкока, в декабре 2015, Bangkok Metropolitan Administration заявила, что ее строительство будет предложено в ближайшем будущем.^[1] В апреле 2016 года заместитель губернатора Аморн Китчавенгкул сказал, что проект будет стоить 20 миллиардов бат и строительство займёт от 3 до 6 лет. Проект облегчит нагрузку на улице Дебаратана-роуд.^[2]

Изначально линия появилась в Mass Rapid Transit Master Plan (MTMP, План по развитию метрополитена) 1994 года, и изменена в 1996 году. Она была продолжением системы Tanayong SkyTrain, пока в 2000 году не была отменена другим планом, Urban Rail Transportation Master Plan in Bangkok and Surrounding Areas (URMAP). Позже, на встрече Офиса транспорта и планирования в 2004 году было решено, что транспортная система должна расширяться вслед за Бангкоком. В итоге конечными станциями линии Серебряной линии стали перекресток Си Ям и аэропорт Суварнабхуми.

• Это планируемая легкорельсовая линия, которая может быть заменена на обычную железнондорожную по желанию оператора.
• Предлагаемая ширина колеи 1435 мм (стандартная колея), электрификация осуществляется с помощью третьего рельса.
• В системе может использоваться автоматическая сигнальная система и автоматическая система оплаты.

Депо будет иметь площадь 46400 кв.м. и будет располагаться в Тхана Сити, для чего Бангкок купит землю у компании U City, владельца проекта Тхана Сити.^[3]

14 станций линии будут включать в себя 13 надземных и 1 подземную станцию.

Длина каждой станции составит примерно 250 метров, а ширина — 18 метров (кроме подземной станции шириной 20 метров). Для безопасности станции будут станциями закрытого типа.

Несмотря на то, что названия станций уже известны,^[4] их коды всё ещё не определены.

Код	Название	Тайское название	Пересадки	Расположение
	Bang Na	บางนา	BTS : Bang Na, Udom Suk	Бангкок
	Prapha Montri	ประภามนตรี
	Bang Na-Trat 17	บางนา-ตราด 17
	Bang Na-Trat 25	บางนา-ตราด 25
	Wat Si Iam	วัดศรีเอี่ยม	MRL : Si Iam
	Prem Ruethai	เปรมฤทัย		Самутпракан
	Bang Na-Trat Km.6	บางนา-ตราด กม. 6
	Bang Kaeo	บางแก้ว
	Kanchanaphisek	กาญจนาภิเษก
	Wat Salut	วัดสลุด
	King Kaeo	กิ่งแก้ว
	Thana City	ธนาซิตี้
	Krirk University	ม.เกริก
	Suvarnabhumi South Terminal	สุวรรณภูมิ อาคารใต้	ARL : Suvarnabhumi

• 2016 — начало было перемещено со станции BTS Удомсук на перекрёсток Сунпхавут, напротив Провинциального суда Пхракханонг и нового районного управления. Это изменение упростит поездки до этих структур.
• Май 2018 — Управление транспорта и планирования и Japan International Cooperation Agency согласились о том, что нужно полностью поменять маршрут. Линия была продлена от перекрёстка Санпхавут над улицей Тханг Ротфай Сайкао Пакнам Роуд до улицы Ат Наронг Роуд, вдоль шоссе Чалем Маханакхон, и заканчивается у реки Чаупхрая. Район вокруг конечной у реки станет новой экономической зоной государственных железных дорог Таиланда.^[5] Кроме этого, была обсуждена отмена маршрута Тхана Сити — Си Вари Ной Темпл. Отмена этого маршрута увеличит протяженность линии, но суть в перемещении пассажиров из и в аэропорт Суварнабхуми.