Chevrolet Spark
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Chevrolet Spark | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель |
|
Годы производства | 2005—2022 |
Класс | Городской автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1597 мм |
Высота | 1552 мм |
На рынке | |
Сегмент | A-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Chevrolet Spark — малолитражный автомобиль, выпускаемый General Motors с 2005 года. До 2015 года был известен на некоторых рынках, как Daewoo Matiz. А с 2015 до 2020 год за пределы Узбекистана поставлялся под маркой Ravon R2.
В настоящее время все три поколения автомобиля остаются в производстве, но на разных рынках.
История
[править | править код]Выпуск Daewoo Matiz стартовал в 1998 году, но позднее на некоторых рынках автомобиль был переименован в Chevrolet Matiz. С 2005 года в СНГ используется наименование Chevrolet Spark, а в Европе (до 2010 года) — Chevrolet Matiz. Наименование Daewoo Matiz сохранилось для СНГ (модель M150) и Южной Кореи (до 2011 года).
Первое поколение (M200/M250)
[править | править код]Chevrolet Spark M200/M250 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2005—2009 |
Сборка | |
Иные обозначения |
|
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Двигатель | |
| |
Трансмиссия | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3495 мм |
Ширина | 1495 мм |
Высота | 1500 мм |
Колёсная база | 2345 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
На Парижском Автосалоне 2004 года был представлен концепт Chevrolet M3X, ставший основой для второго поколения модели Matiz, представленного годом позже. В Европе и СНГ автомобиль нового поколения получил наименование Chevrolet Spark.
Дизайном новой модели занималась студия Italdesign Giugiaro. Модель получила обновлённую линейку двигателей, пониженный коэффициент аэродинамического сопротивления и пониженный расход топлива. Интерьер модели также был сильно изменён, например, панель приборов была перемещена с водительской стороны торпедо в центральную часть. Также значительные изменения претерпела подвеска.
Автомобиль комплектовался на выбор двумя бензиновыми двигателями: трёхцилиндровым 0,8 л мощностью 51 л.с и крутящим моментом 72Нм при 4400 об/мин, либо четырёхцилиндровым 1,0 л мощностью 65 л.с и крутящим моментом 91 Нм при 4,200 об/мин.
В Италии с 2007 по 2010 год производилась модель Chevrolet Matiz Eco Logic, было выпущено 60 000 машин. Затем началось производство в Индии.[1]
В Южной Корее автомобиль производился под названием Daewoo Matiz, затем как Matiz Classic (с 2009 года). Автомобиль комплектовался только 0,8 л двигателем.
В 2011 году началась сборка автомобиля во Вьетнаме в городе Ханой под названием Chevrolet Spark Lite.[2]
Модель имела большой успех — за 10 лет производства было продано 2,3 млн машин.[3]
Безопасность
[править | править код]Euro NCAP[5] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 17 | |
Ребёнок | 30 | ||
Пешеход | 13 | ||
Протестированная модель: Chevrolet Matiz (2005) |
Галерея
[править | править код]- Вид сзади
- Chevrolet Spark Lite (М250)
- Daewoo Matiz M250
- Pontiac G2 Matiz
Второе поколение (M300)
[править | править код]Chevrolet Spark M300 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2009—2022 |
Сборка |
|
Иные обозначения |
|
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Двигатель | |
| |
Трансмиссия | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3675 мм |
Ширина | 1597 мм |
Высота | 1551 мм |
Колёсная база | 2375 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Концепт-кар (2007)
[править | править код]В 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке были представлены концепты Chevrolet: Beat, Trax и Groove.
Концепт Beat представляет собой трёхдверный хетчбэк, основанный на модели Daewoo Kalos. Двигатель 1,2 л, турбодизельный в комплекте с автоматической трансмиссией.[6]
В 2007 году на официальном сайте Chevrolet был проведён опрос, какой концепт из трёх вышеперечисленных больше всего нравятся людям. 50 % голосов получил Beat, что и стало толчком к началу через 2 года серийного производства.[7]
Серийная модель (2009)
[править | править код]Серийная модель была представлена на Женевском автосалоне в 2009 году, а продажи в Европе и СНГ стартовали в первом квартале 2010 года.[8] В Индии автомобиль поступил в продажу в январе 2010 года. В Северной Америке продажи стартовали в 2012 году.
Модификация для Южной Кореи была представлена в 2009 году на автосалоне в Сеуле. Автомобиль второго поколения носил в Южной Корее название Daewoo Matiz Creative.[9]
В октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне в Сиднее была показана модель для рынка Австралии, носящая название Holden Barina Spark. Продажи для рынка Австралии начались в 2011 году и завершились в 2018.
В Северной Америке продажи начались в августе 2012 года. С 2014 года на автомобиль стала устанавливаться АКПП производства Jatco, а также вариатор.[10][11][12]
Производство в Узбекистане на заводе UzDaewoo началось в августе 2010 года. Оттуда автомобиль экспортируется в Россию, Казахстан и Украину. С 2016 по июнь 2020 года автомобиль продавался на российском рынке под названием Ravon R2. Машина предлагается с бензиновым мотором объёмом 1,2 литра (86 л. с.) и автоматической коробкой передач по цене от 389 тысяч рублей.
В ноябре 2016 года появились фотографии обновлённого Ravon R2[13]. Автомобиль получил новую решётку радиатора и передний бампер, похожий на бампер рестайлинговой версии Chevrolet Spark M300. В июне 2020 года модели на российском рынке было возвращено прежнее название.
В Индии помимо бензиновых двигателей автомобиль комплектовался дизельным трёхцилиндровым двигателем мощностью 62 л.с и крутящим моментом 160 Нм. Продажи модели с этим двигателем начались в июле 2011 года.[14]
- Вид сзади
- Daewoo Matiz Creative
- Holden Barina Spark CDX
- Ravon R2 на Московском автосалоне 2016
- Интерьер (Holden Barina Spark)
- Панель приборов автомобиля закреплена на рулевой колонке
Рестайлинг (2013)
[править | править код]В 2012 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая модель. Автомобиль получил обновлённую решётку радиатора, новый передний бампер, а также обновлённые передние фары.[15] На большинстве рынков продажи стартовали в 2013 году. В Северной Америке с самого старта продаж была доступна только рестайлинговая модель. В Индии продажи стартовали в феврале 2014 года.[16][17]
- Рестайлинговая модель
- Вид сзади
Нотчбэк (Латинская Америка)
[править | править код]В 2016 году для рынка Индии был представлен автомобиль в кузове нотчбэк. Планировалось назвать автомобиль Chevrolet Essentia.[18][19] Но в 2017 году эти планы были свёрнуты, и было решено производить модель на латиноамериканском рынке.
Activ (Латинская Америка)
[править | править код]Как и в случае с нотчбэком, планировалось продавать модель в Индии.[20] Но планы были свёрнуты в 2017 году. С 2018 года модель производится в Латинской Америке.[21][22]
Spark/Beat Activ представляет собой некую кросс-версию базовой модели, но помимо пластиковых обвесов и увеличенного клиренса автомобиль получил обновлённую решётку радиатора.
- Нотчбэк
- Spark/Beat Activ
Третье поколение (M400)
[править | править код]Chevrolet Spark M400 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2015 — настоящее время |
Сборка | Чханвон, Южная Корея |
Иные обозначения |
|
Двигатель | |
| |
Трансмиссия | |
| |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3636 мм |
Ширина | 1595 мм |
Высота | 1483 мм |
Колёсная база | 2385 мм |
Масса | 1049 кг |
На рынке | |
Связанные | Opel Karl//Vauxhall Viva |
Медиафайлы на Викискладе |
Модель третьего и на 2021 год текущего поколения была представлена в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке. Продажи модели стартовали в четвёртом квартале 2015 года. Модель тесно связана с Opel Karl.
Автомобиль на выбор комплектуется двумя двигателями: 1,0 литровый двигатель мощностью 75 л.с (доступен только в Южной Корее) и 1,4 литровый двигатель мощностью 98 л.с, оба бензиновые.
Рестайлинг (2018)
[править | править код]В 2018 году был проведён рестайлинг модели. Модель получила обновлённый внешний вид, в интерьере новая информационная система, среди улучшений безопасности система экстренного торможения (AEB). Продажи стартовали в третьем квартале 2018 года.[24][25]
- Рестайлинговая модель
- Вид сзади
Примечания
[править | править код]- ↑ Chevrolet Matiz LPG Eco Logic launched in Italy, why will it come to India . Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Ellison, Edd Vietnam Gearing Up for Rapid Auto Industry Growth . Ward's Auto (15 ноября 2010). Архивировано 18 августа 2011 года.
- ↑ 10 years of Daewoo Matiz . Car-action.blogspot.com. Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 30 сентября 2010 года.
- ↑ Chevrolet Matiz | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating . Euro NCAP. Дата обращения: 6 января 2013. Архивировано 28 июля 2013 года.
- ↑ [[4] Результаты Euro NCAP теста (2005)] (англ.)
- ↑ Chevrolet Beat, Groove, Trax concepts debut . Leftlane (4 апреля 2007). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано из оригинала 31 августа 2019 года.
- ↑ Chevrolet Rolls Out Beat, Groove and Trax Minicar Concepts . Edmunds (4 апреля 2007). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 31 июля 2009 года.
- ↑ Nunez, Alex Geneva Preview: 2010 Chevy Spark finally, fully revealed . Autoblog.com (10 февраля 2009). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 8 декабря 2010 года.
- ↑ Seoul Motor Show 2009 Photo Spread I . Koreaittimes.com (2 апреля 2009). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 20 апреля 2009 года.
- ↑ Jatco CVT7 . jatco.co.jp. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 30 октября 2013 года.
- ↑ 2014 CHEVROLET SPARK SPECIFICATIONS . gm.com. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года.
- ↑ 2014 CHEVROLET SPARK SPECIFICATIONS . gm.ca. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 3 ноября 2013 года.
- ↑ Александр Чупров. Хетчбэк Ravon R2 прошёл лёгкий рестайлинг . АВТОСТАТ (16 ноября 2016). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Chevrolet Beat (diesel) to be launched in India on July 25 . The Times of India (20 июля 2011). Дата обращения: 22 июля 2011. Архивировано 18 июля 2012 года.
- ↑ Chevrolet Spark - third-gen facelift to premiere in Paris - paultan.org (англ.). Paul Tan's Automotive News (30 августа 2012). Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
- ↑ Chevrolet Beat facelift launched at Rs 4.06 lakh - Chevrolet Beat facelift . The Economic Times. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 24 февраля 2021 года.
- ↑ Chevrolet Beat diesel facelift review, test drive (англ.). Autocar India. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 2 февраля 2021 года.
- ↑ Chevrolet Chevy Essentia & Beat Activ concepts unveiled in India (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 27 октября 2020 года.
- ↑ December 12, India Today Web Desk; December 12, 2016UPDATED; Ist, 2016 19:00 General Motors to launch Chevrolet Essentia in India by March 2017 (англ.). India Today. Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ GM India unveils Chevrolet Beat Activ Concept: 7 things to know - GM India unveils Chevrolet Beat Activ Concept . The Economic Times. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ García, Gerardo El Chevrolet Beat estrena versión Activ en México (исп.). Motorpasión México (8 июня 2018). Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
- ↑ Seadog Autolarte (исп.). www.autolarte.com.co. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года.
- ↑ Hagon, Toby (2015-04-02). "Holden Spark to drop Barina name". Wheels. Архивировано 18 апреля 2018. Дата обращения: 25 декабря 2015.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "2019 Chevrolet Spark" (Press release). US: GM. Архивировано 29 июня 2021. Дата обращения: 28 апреля 2018.
{{cite press release}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Chevrolet Spark 2019: Precios, versiones y equipamiento en México . Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.