Chevrolet Spark

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Chevrolet Spark
Общие данные
Производитель
Годы производства 20052022
Класс Городской автомобиль
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3640 мм
Ширина 1597 мм
Высота 1552 мм
На рынке
Сегмент A-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet Spark — малолитражный автомобиль, выпускаемый General Motors с 2005 года. До 2015 года был известен на некоторых рынках, как Daewoo Matiz. А с 2015 до 2020 год за пределы Узбекистана поставлялся под маркой Ravon R2.

В настоящее время все три поколения автомобиля остаются в производстве, но на разных рынках.

Выпуск Daewoo Matiz стартовал в 1998 году, но позднее на некоторых рынках автомобиль был переименован в Chevrolet Matiz. С 2005 года в СНГ используется наименование Chevrolet Spark, а в Европе (до 2010 года) — Chevrolet Matiz. Наименование Daewoo Matiz сохранилось для СНГ (модель M150) и Южной Кореи (до 2011 года).

Первое поколение (M200/M250)

[править | править код]
Chevrolet Spark M200/M250
Chevrolet Matiz (Европа)
Chevrolet Matiz (Европа)
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 20052009
Сборка
Иные обозначения
  • Daewoo Matiz Classic (Южная Корея)
  • Chevrolet Matiz
  • Matiz G2
  • Pontiac Matiz
  • FSO Matiz
  • Chevrolet Joy (Пакистан)
  • Chevrolet Chevytaxi (Колумбия)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Двигатель
  • 0.8 S-TEC I3
  • 1.0 S-TEC I4
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 3495 мм
Ширина 1495 мм
Высота 1500 мм
Колёсная база 2345 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

На Парижском Автосалоне 2004 года был представлен концепт Chevrolet M3X, ставший основой для второго поколения модели Matiz, представленного годом позже. В Европе и СНГ автомобиль нового поколения получил наименование Chevrolet Spark.

Дизайном новой модели занималась студия Italdesign Giugiaro. Модель получила обновлённую линейку двигателей, пониженный коэффициент аэродинамического сопротивления и пониженный расход топлива. Интерьер модели также был сильно изменён, например, панель приборов была перемещена с водительской стороны торпедо в центральную часть. Также значительные изменения претерпела подвеска.

Автомобиль комплектовался на выбор двумя бензиновыми двигателями: трёхцилиндровым 0,8 л мощностью 51 л.с и крутящим моментом 72Нм при 4400 об/мин, либо четырёхцилиндровым 1,0 л мощностью 65 л.с и крутящим моментом 91 Нм при 4,200 об/мин.

В Италии с 2007 по 2010 год производилась модель Chevrolet Matiz Eco Logic, было выпущено 60 000 машин. Затем началось производство в Индии.[1]

В Южной Корее автомобиль производился под названием Daewoo Matiz, затем как Matiz Classic (с 2009 года). Автомобиль комплектовался только 0,8 л двигателем.

В 2011 году началась сборка автомобиля во Вьетнаме в городе Ханой под названием Chevrolet Spark Lite.[2]

Модель имела большой успех — за 10 лет производства было продано 2,3 млн машин.[3]

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[5]
Рейтинги    Пассажир 17
Ребёнок 30
Пешеход 13
Протестированная модель:
Chevrolet Matiz (2005)

Второе поколение (M300)

[править | править код]
Chevrolet Spark M300
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 20092022
Сборка
Иные обозначения
  • Daewoo Matiz Creative (Южная Корея)
  • Holden Barina Spark (Австралия)
  • Chevrolet Beat (Индия, Латинская Америка)
  • Chevrolet Spark GT (Латинская Америка)
  • Ravon R2 (СНГ, 2015-2020)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Двигатель
  • Бензиновые:
  • 1.0 S-TEC I4
  • 1.2 Smartech I4
  • 1.2 S-TEC I4
  • 1.25 LL0 I4
  • Дизельный:
  • 1.0 XSDE I3
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 3675 мм
Ширина 1597 мм
Высота 1551 мм
Колёсная база 2375 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Концепт-кар (2007)

[править | править код]
Chevrolet Beat

В 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке были представлены концепты Chevrolet: Beat, Trax и Groove.

Концепт Beat представляет собой трёхдверный хетчбэк, основанный на модели Daewoo Kalos. Двигатель 1,2 л, турбодизельный в комплекте с автоматической трансмиссией.[6]

В 2007 году на официальном сайте Chevrolet был проведён опрос, какой концепт из трёх вышеперечисленных больше всего нравятся людям. 50 % голосов получил Beat, что и стало толчком к началу через 2 года серийного производства.[7]

Серийная модель (2009)

[править | править код]

Серийная модель была представлена на Женевском автосалоне в 2009 году, а продажи в Европе и СНГ стартовали в первом квартале 2010 года.[8] В Индии автомобиль поступил в продажу в январе 2010 года. В Северной Америке продажи стартовали в 2012 году.

Модификация для Южной Кореи была представлена в 2009 году на автосалоне в Сеуле. Автомобиль второго поколения носил в Южной Корее название Daewoo Matiz Creative.[9]

В октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне в Сиднее была показана модель для рынка Австралии, носящая название Holden Barina Spark. Продажи для рынка Австралии начались в 2011 году и завершились в 2018.

В Северной Америке продажи начались в августе 2012 года. С 2014 года на автомобиль стала устанавливаться АКПП производства Jatco, а также вариатор.[10][11][12]

Производство в Узбекистане на заводе UzDaewoo началось в августе 2010 года. Оттуда автомобиль экспортируется в Россию, Казахстан и Украину. С 2016 по июнь 2020 года автомобиль продавался на российском рынке под названием Ravon R2. Машина предлагается с бензиновым мотором объёмом 1,2 литра (86 л. с.) и автоматической коробкой передач по цене от 389 тысяч рублей.

В ноябре 2016 года появились фотографии обновлённого Ravon R2[13]. Автомобиль получил новую решётку радиатора и передний бампер, похожий на бампер рестайлинговой версии Chevrolet Spark M300. В июне 2020 года модели на российском рынке было возвращено прежнее название.

В Индии помимо бензиновых двигателей автомобиль комплектовался дизельным трёхцилиндровым двигателем мощностью 62 л.с и крутящим моментом 160 Нм. Продажи модели с этим двигателем начались в июле 2011 года.[14]

Рестайлинг (2013)

[править | править код]

В 2012 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая модель. Автомобиль получил обновлённую решётку радиатора, новый передний бампер, а также обновлённые передние фары.[15] На большинстве рынков продажи стартовали в 2013 году. В Северной Америке с самого старта продаж была доступна только рестайлинговая модель. В Индии продажи стартовали в феврале 2014 года.[16][17]

Нотчбэк (Латинская Америка)

[править | править код]

В 2016 году для рынка Индии был представлен автомобиль в кузове нотчбэк. Планировалось назвать автомобиль Chevrolet Essentia.[18][19] Но в 2017 году эти планы были свёрнуты, и было решено производить модель на латиноамериканском рынке.

Activ (Латинская Америка)

[править | править код]

Как и в случае с нотчбэком, планировалось продавать модель в Индии.[20] Но планы были свёрнуты в 2017 году. С 2018 года модель производится в Латинской Америке.[21][22]

Spark/Beat Activ представляет собой некую кросс-версию базовой модели, но помимо пластиковых обвесов и увеличенного клиренса автомобиль получил обновлённую решётку радиатора.

Третье поколение (M400)

[править | править код]
Chevrolet Spark M400
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 2015 — настоящее время
Сборка Республика Корея Чханвон, Южная Корея
Иные обозначения
  • Holden Spark (Австралия)[23]
Двигатель
  • 1,0 л L5Q I3
  • 1,4 л LV7 I4
Трансмиссия
  • 5-ступ МКПП
  • CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 3636 мм
Ширина 1595 мм
Высота 1483 мм
Колёсная база 2385 мм
Масса 1049 кг
На рынке
Связанные Opel Karl//Vauxhall Viva
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Модель третьего и на 2021 год текущего поколения была представлена в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке. Продажи модели стартовали в четвёртом квартале 2015 года. Модель тесно связана с Opel Karl.

Автомобиль на выбор комплектуется двумя двигателями: 1,0 литровый двигатель мощностью 75 л.с (доступен только в Южной Корее) и 1,4 литровый двигатель мощностью 98 л.с, оба бензиновые.

Рестайлинг (2018)

[править | править код]

В 2018 году был проведён рестайлинг модели. Модель получила обновлённый внешний вид, в интерьере новая информационная система, среди улучшений безопасности система экстренного торможения (AEB). Продажи стартовали в третьем квартале 2018 года.[24][25]

Примечания

[править | править код]
  1. Chevrolet Matiz LPG Eco Logic launched in Italy, why will it come to India. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  2. Ellison, Edd Vietnam Gearing Up for Rapid Auto Industry Growth. Ward's Auto (15 ноября 2010). Архивировано 18 августа 2011 года.
  3. 10 years of Daewoo Matiz. Car-action.blogspot.com. Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 30 сентября 2010 года.
  4. Chevrolet Matiz | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating. Euro NCAP. Дата обращения: 6 января 2013. Архивировано 28 июля 2013 года.
  5. [[4] Результаты Euro NCAP теста (2005)] (англ.)
  6. Chevrolet Beat, Groove, Trax concepts debut. Leftlane (4 апреля 2007). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано из оригинала 31 августа 2019 года.
  7. Chevrolet Rolls Out Beat, Groove and Trax Minicar Concepts. Edmunds (4 апреля 2007). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 31 июля 2009 года.
  8. Nunez, Alex Geneva Preview: 2010 Chevy Spark finally, fully revealed. Autoblog.com (10 февраля 2009). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 8 декабря 2010 года.
  9. Seoul Motor Show 2009 Photo Spread I. Koreaittimes.com (2 апреля 2009). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 20 апреля 2009 года.
  10. Jatco CVT7. jatco.co.jp. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 30 октября 2013 года.
  11. 2014 CHEVROLET SPARK SPECIFICATIONS. gm.com. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года.
  12. 2014 CHEVROLET SPARK SPECIFICATIONS. gm.ca. Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 3 ноября 2013 года.
  13. Александр Чупров. Хетчбэк Ravon R2 прошёл лёгкий рестайлинг. АВТОСТАТ (16 ноября 2016). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  14. Chevrolet Beat (diesel) to be launched in India on July 25. The Times of India (20 июля 2011). Дата обращения: 22 июля 2011. Архивировано 18 июля 2012 года.
  15. Chevrolet Spark - third-gen facelift to premiere in Paris - paultan.org (англ.). Paul Tan's Automotive News (30 августа 2012). Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
  16. Chevrolet Beat facelift launched at Rs 4.06 lakh - Chevrolet Beat facelift. The Economic Times. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 24 февраля 2021 года.
  17. Chevrolet Beat diesel facelift review, test drive (англ.). Autocar India. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 2 февраля 2021 года.
  18. Chevrolet Chevy Essentia & Beat Activ concepts unveiled in India (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 27 октября 2020 года.
  19. December 12, India Today Web Desk; December 12, 2016UPDATED; Ist, 2016 19:00 General Motors to launch Chevrolet Essentia in India by March 2017 (англ.). India Today. Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  20. GM India unveils Chevrolet Beat Activ Concept: 7 things to know - GM India unveils Chevrolet Beat Activ Concept. The Economic Times. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  21. García, Gerardo El Chevrolet Beat estrena versión Activ en México (исп.). Motorpasión México (8 июня 2018). Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
  22. Seadog Autolarte (исп.). www.autolarte.com.co. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года.
  23. Hagon, Toby (2015-04-02). "Holden Spark to drop Barina name". Wheels. Архивировано 18 апреля 2018. Дата обращения: 25 декабря 2015. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  24. "2019 Chevrolet Spark" (Press release). US: GM. Архивировано 29 июня 2021. Дата обращения: 28 апреля 2018. {{cite press release}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  25. Chevrolet Spark 2019: Precios, versiones y equipamiento en México. Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.