Китайская государственная судостроительная корпорация
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Китайская государственная судостроительная корпорация | |
|---|---|
| China State Shipbuilding Corporation 中国船舶工业集团公司 | |
 | |
| Тип | государственное предприятие |
| Основание | 1999 |
| Предшественник | Китайская корпорация тяжелого судостроения и China State Shipbuilding Corporation (1999 - 2019)[вд] |
| Расположение | Пекин, Китай |
| Ключевые фигуры | Дун Цин (председатель правления) |
| Отрасль | судостроение |
| Продукция | Военные и торговые суда |
| Собственный капитал | 38,17 млрд долл. (2020)[1] |
| Оборот | 46,84 млрд долл. (2020)[1] |
| Чистая прибыль | 1,875 млрд долл. (2020)[1] |
| Активы | 132,02 млрд долл. (2020)[1] |
| Число сотрудников | 218 956 (2020)[1] |
| Материнская компания | Госсовет Китая |
| Сайт | cssc.net.cn/en/ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
China State Shipbuilding Corporation (CSSC, «Китайская государственная судостроительная корпорация») — крупнейшая судостроительная корпорация Китая и мира[2]. Основана в 1999 году, в 2019 году объединена с China Shipbuilding Industry Corporation[3]. Штаб-квартира расположена в Пекине, основные производственные мощности сосредоточены в городах Шанхай и Гуанчжоу. В списке Fortune Global 500 за 2021 год корпорация заняла 240-е место[1].
CSSC входит в десятку крупнейших военных подрядчиков Китая; корпорация разрабатывает, производит, обслуживает и ремонтирует военные, торговые и пассажирские суда, а также изготавливает различное корабельное и военное оборудование, детали и инструменты. В структуру CSSC входят 60 промышленных предприятий, дочерних фирм, научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов. Корпорация экспортирует свою продукцию в более чем 50 стран мира[4][5][6].
Дочерние структуры CSSC имеют интересы в судоходном и логистическом бизнесе, а также в сфере производства стальных конструкций, дистрибуции и финансовых услуг. Дочерняя компания China CSSC Holdings Limited котируется на Шанхайской фондовой бирже, а дочерние компании COMEC и CSSC (Hong Kong) Shipping — на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах. В 2016—2017 годах China CSSC Holdings Limited имела крупные убытки[7][8][9].
Предприятия
[править | править код]- Компания Jiangnan Shipyard была основана в 1865 году как цинский арсенал, в 2009 году в рамках работ по подготовке к Expo 2010 предприятие было перенесено из центрального Шанхая на остров Чунминдао. На заводе Jiangnan Shipyard занято свыше 10 тыс. сотрудников, тут производят авианосцы, эсминцы, корабли слежения за спутниками и межконтинентальными баллистическими ракетами, газовозы, нефтетанкеры, химические танкеры, ролкеры, балкеры, контейнеровозы, озёрные сухогрузы, суда-трубоукладчики[10]. Док №3 компании Jiangnan Shipyard является крупнейшим в Китае[11].
- Компания Hudong–Zhonghua Shipbuilding была основана в 2001 году путём слияния двух старых шанхайских верфей. Тут производят фрегаты, десантные корабли, газовозы, ролкеры, контейнеровозы и балкеры[12][13][14].
- Компания CSSC Offshore & Marine Engineering (COMEC) была основана в 1954 году, в 1993 году была реорганизована в акционерную компанию, акции которой стали котироваться на бирже. На верфях в Гуанчжоу и Фошане производят торговые суда, танкеры для перевозки нефтепродуктов, нефтяные платформы, металлические конструкции, военное, электротехническое и научное оборудование[15][16].
- Компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) производит круизные лайнеры, самоподъёмные буровые установки и суда, обслуживающие платформы[17][18][19][20].
Судостроение и судоремонт
[править | править код]- Jiangnan Shipyard (Шанхай)[21]
- CSSC Jiangnan Heavy Industry
- Hudong–Zhonghua Shipbuilding (Шанхай)
- Shanghai Shipyard
- Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding
- Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry
- Hudong Heavy Machinery
- CSSC Offshore & Marine Engineering (Гуанчжоу)
- CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding
- CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding
- CSSC Xijiang Shipbuilding
- CSSC Guijiang Shipbuilding
- Guangzhou Shipyard International
- Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (Шанхай)
- Chengxi Shipyard
Машиностроение
[править | править код]- China Shipbuilding Industry Group Power (Пекин)[22]
- CSSC Marine Diesel (Аньцин)
- Jiujiang Haitian Equipment (Цзюцзян)
- CSSC Jiujiang Changan Fire Fighting Equipment (Цзюцзян)
- CSSC Nanjing Luzhou Machine (Нанкин)
- CSSC Haizhuang Wind Power
- Jiangxi Marine Valve
- Jiangxi Chaoyang Machinery
- South China Marine Machinery
- Hua Hai Marine Cargo Access Equipment
Инструменты
[править | править код]- Jiujiang Zhongchuan Instrument (Цзюцзян)
- Shanghai Marine Instrument (Шанхай)
Дочерние компании
[править | править код]- China CSSC Holdings Limited
- China Shipbuilding Trading
- CSSC (Hong Kong) Shipping
- CSSC Marine Technology
- Adora Cruises[23]
- Guangzhou Dockyards
- Guangzhou Marine Engineering Corporation
- China Shipbuilding NDRI Engineering
- CSSC Wärtsilä Electrical & Automation
- Shanghai Hukai Steel Structure
- Shanghai Dongding Steel Structure
- Shanghai Huchuan Yokomori Steel Structure
- Hudong Marine Fittings
- Shanghai Hudong Marine Diesel
- Shanghai Hudong Forging
- Haiying Enterprise Group
- Zhong Chuan Finance Company
- Tianjin CSSC CCB Investment Management
- Shanghai Xinwu Industrial & Trading[24]
Научные исследования
[править | править код]- Китайский институт морских технологий и экономики
- Шанхайский исследовательский институт судостроительных технологий
- Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых судов
- Исследовательский институт технологий точного измерения (Цзюцзян)
Продукция
[править | править код]Предприятия, входящие в состав China State Shipbuilding Corporation, производят военные, вспомогательные, гражданские и специальные суда (в том числе газовозы, нефтяные и химические танкеры, ролкеры, контейнеровозы, балкеры, пассажирские паромы, круизные лайнеры, суда-холодильники), буровые платформы, глубоководные поисковые аппараты, электротехническое и энергетическое оборудование, навигационное оборудование (в том числе радары и гирокомпасы), крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые), контейнеры, компоненты двигателей, оборудование для металлургической промышленности[25][26][27][28][29].
-
Судно слежения Yuan Wang 2 -
Фрегат F-22P -
Эсминец 052C -
Контейнеровоз Atlantic Sail -
Контейнеровоз Himalayas -
Ролкер Silver Sky -
Нефтетанкер Zourva -
Нефтетанкер Bro Nissum -
Химический танкер Louise Knutsen -
Балкер Lagos -
Трубоукладчик Audacia
_20151103_3.JPG)
.jpg)
.jpg)
_IMO_9442249_Amerikahaven_Port_of_Amsterdam.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 China State Shipbuilding Company Profile, News, Rankings (англ.). Fortune. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
- ↑ China shipbuilder sails to global lead on Beijing's tailwind - Nikkei Asia (англ.). Nikkei (28 марта 2021). Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
- ↑ China completes merger of CSIC and CSSC to create shipbuilding firm (англ.). Ship Technology (27 ноября 2019). Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
- ↑ Groups profile (англ.). CSSC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
- ↑ China State Shipbuilding Corp (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 16 августа 2019 года.
- ↑ China State Shipbuilding Corporation (CSSC) (англ.). EPICOS. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 15 апреля 2021 года.
- ↑ China CSSC Holdings Facing Delisting amid Losses (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
- ↑ CSSC Shipping launches IPO to raise HK$2.2b (англ.). The Standard. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ CSSC Signs for 36 Newbuilds, Worth $1.48B (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 3 апреля 2019 года.
- ↑ Jiangnan Shipyard (кит.). Jiangnan Shipyard. Дата обращения: 8 апреля 2022. Архивировано 5 декабря 2020 года.
- ↑ В крупнейшем доке Китая поставили новый рекорд. Жэньминь жибао. Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 6 мая 2020 года.
- ↑ Company profile (англ.). Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 9 сентября 2019 года.
- ↑ LNG Carriers to 'Sail on Air' (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 14 сентября 2019 года.
- ↑ Китайская судостроительная корпорация подписала контракт на более 60 судов для транспортировки СПГ. Жэньминь жибао. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 29 апреля 2020 года.
- ↑ CSSC Offshore & Marine Engineering (англ.). COMEC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 8 сентября 2019 года.
- ↑ Pangaea Orders Ice Class Post-Panamax Pair (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 8 мая 2019 года.
- ↑ Shanghai Waigaoqiao Disposes of USD 1 Bn Offshore Newbuilds (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
- ↑ Fincantieri Confirms Chinese Cruise Ship Order (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 8 августа 2019 года.
- ↑ ABB Propulsion for China-Built Cruise Ship (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
- ↑ В Китае завершилось строительство основной конструкции первого в стране круизного лайнера. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Мегаконтейнеровоз китайского производства передан французской компании. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ China Shipbuilding Industry Group Power Co Ltd (англ.). The Financial Times.
- ↑ Первый китайский круизный лайнер отечественного производства отправится в свой первый рейс в 2024 году. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 20 сентября 2023. Архивировано 27 сентября 2023 года.
- ↑ Group of affiliated enterprises (англ.). CSSC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 12 сентября 2019 года.
- ↑ Produce ability (англ.). China State Shipbuilding Corporation. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
- ↑ CSSC Sends Its Smart Ship to Sea Trials (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 28 декабря 2017 года.
- ↑ CSSC CMC Wins MED Certificates from DNV GL (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 9 июня 2019 года.
- ↑ CMA CGM Orders 10 Boxships from China (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
- ↑ В КНР в эксплуатацию сдан сверхбольшой балкер собственной китайской разработки. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт CSSC
- Официальный сайт China CSSC Holdings Архивная копия от 5 января 2014 на Wayback Machine