HMS Revenge (1915)

«Ривендж»
HMS Revenge
«Ривендж» в походе
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Линкор типа «Ривендж»
Порт приписки	Барроу-ин-Фернесс
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Vickers
Строительство начато	29 мая 1915
Спущен на воду	1 февраля 1916
Выведен из состава флота	1948
Статус	разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	28000 т (стандартное) 31200 т (полное)
Длина	190 м
Ширина	27 м (позднее 31 м)
Осадка	8,5 м
Бронирование	Борта: 330 мм Палуба: 64 мм Корма: 330 мм Капитанский мостик: 254 мм Башни: 152 мм
Двигатели	18 котлов Yarrow, 4 паровые турбины Parsons
Мощность	40 000 л. с.
Движитель	4 винта
Скорость хода	23 узла
Экипаж	997 человек
Вооружение
Артиллерия	8 × 381-мм/42 Mark I 14 × 152-мм орудия Mark XII
Зенитная артиллерия	2 × 76-мм/20 QF 4 × 47-мм универсальные орудия 3' QF
Минно-торпедное вооружение	4 торпедных аппарата калибра 533 мм
Медиафайлы на Викискладе

HMS «Revenge» (Его Величества Корабль «Ривендж») — британский линкор типа «Ривендж». Имел бортовой номер 06, являлся девятым в истории кораблестроения Великобритании кораблём с подобным именем. Спущен на воду в 1915 году, прошёл обе мировые войны. Очень часто именуется кораблём типа «Ройял Соверен».

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (19 июля 2023)

В состав Королевского флота вошёл накануне Ютландского сражения и принял участие в этой битве в составе 1-й линейной эскадры. Командовал кораблём кэптен Э. Б. Киддл, эскадру возглавлял вице-адмирал сэр Сэсил Берни с мостика линкора «Мальборо». Адмиральский флаг в ходе сражения был перенесён на линкор «Ривендж», поскольку «Мальборо» был торпедирован. «Ривендж» сражался в течение полутора часов и не пострадал, не было убитых и раненых среди членов экипажа.

За день до того, как Королевский флот отправился для контроля интернирования немецких судов, судно посетили король Георг V, а также его жена Мария Текская и принц Уэльский Эдуард.

В январе 1920 года 1-я линейная эскадра была переведена в Средиземноморье ввиду разгоревшейся греко-турецкой войны. «Ривендж» обеспечивал поддержку вооружённых сил Греции и оказывал также помощь Белой армии в России до июля. Позднее судно вернулось в состав Атлантического флота. В 1922 году корабль снова отправился в экспедицию в Средиземноморье при поддержке «Рамилиз», «Резольюшн» и «Ройял Соверен». Судну предстояло вывезти всю семью отрекшегося от престола Константина I, греческого короля. Корабль пребывал в Константинополе и Дарданеллах.

В 1928 году встал на ремонт в доках Девонпорта, в марте 1929 вернулся в состав Средиземноморского флота. 16 июля 1935 корабль принял участие в церемонии празднования серебряной свадьбы Георга V. Позднее был переведен в Александрию из-за нараставшего напряжения в Эфиопии. В 1936 года снова стал на ремонт, через год перешёл во 2-ю линейную эскадру. 9 августа 1939 принял участие в смотре кораблей королём Георгом VI, позднее был переведен в Северо-Атлантические силы сопровождения.

5 октября 1939 «Ривендж» был переведён в Северо-Атлантические силы сопровождения и в тот же день отправился в Канаду. 12 мая 1940 во время перехода около Галифакса столкнулся с тральщиком «Ипр» и потопил его. Хотя пострадавших не было, однако дальнейшее участие линкора в манёврах было ограничено, и его предназначением стало сопровождение конвоев. Так, корабль участвовал в сопровождении конвоя, на кораблях которого переправлялись части 9-й австралийской пехотной дивизии в феврале 1943 года на свою родину.

3 июля 1940 экипаж линкора посетил французский линейный корабль «Париж», а также подводные лодки «Темза» и «Сюркуф», которые успели покинуть оккупированную Францию. В августе нёс службу в Английском канале, предотвращая захват французских судов немцами. В марте 1942 года перешёл в состав 3-й линейной эскадры в Коломбо, затем перебазировался в Килиндини. В октябре 1943 года линкор был снят с боевой службы из-за своего плохого состояния и был переведён в резерв. Его основным предназначением стало обучение моряков, однако Уинстон Черчилль был против превращения линкора в огромное учебное судно. Корабль отправился на Мальту во время Тегеранской конференции.

В мае 1944 года главное вооружение с корабля было снято и передано кораблям «Рамилис» и «Уорспайт», как боевым мониторам. Эти корабли позднее вели прибрежную бомбардировку Нормандии во время операции «Оверлорд». Корабль снова получил статус учебного. 8 марта 1948 линкор был исключён из списков КВМС и через 4 месяца разобран. Несколько турелей с корабля стали материалом для строительства радиотелескопа «Лавелл».

• Клод Шулз (1901—2011) — последний из ветеранов Первой мировой войны.

• Корабль на сайте naval-history.net
• Фотогалерея судна