Piper PA-18 Super Cub
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
PA-18 Super Cub | |
---|---|
англ. Piper PA-18 Super Cub | |
Тип | лёгкий двухместный самолёт |
Разработчик | Пайпер |
Производитель | Piper по лицензии: Chincul |
Первый полёт | 1949 |
Начало эксплуатации | 1949 год |
Конец эксплуатации | по настоящее время |
Эксплуатанты | Сухопутные войска Швеции |
Единиц произведено | 9 000+ |
Медиафайлы на Викискладе |
Пайпер PA-18 Супер Каб (англ. Piper PA-18 "Super Cub") — американский лёгкий двухместный самолет общего назначения. Выпускался компанией Пайпер во многих модификациях с 1949 по 1983 гг., и, после перерыва, в 1988—1994 гг. Серийный выпуск составил более 9000 самолётов. Один из самых массовых и популярных самолётов данного типа.
История
[править | править код]Начал поставляться на рынок в конце 1949 года. Компания Пайпер построила и сельскохозяйственную модель, имевшей обозначение РА-18А и представленной в 1952 г., к окончанию производства было построено в общей сложности 2650 экземпляров данного типа. Кроме гражданских, компания Пайпер строила РА-18 и для армии США как разведывательный самолёт.
ЛТХ
[править | править код]- максимальный взлетный 794 кг (1750 фунтов).
- максимальная скорость 209 км/час (130 миль/час);
- практический потолок 5790 м (19000 футов)
- дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 740 км (460 миль).
- Вес: пустого — 446 кг (983 фунта);
Эксплуатанты
[править | править код]Военные
[править | править код]- ВВС Швейцарии: 4 PA-18-150 (V-653 — V-656), 1964-75 гг. Позже сменили обозначения: V654 — HB-PAV, V655 — HB-PAW, V656 — HB-PAX.
Гражданские
[править | править код]- Полиция штата Аляска
- Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США, Аляска
- Пограничный патруль США юго-западная граница
Галерея
[править | править код]- Piper PA-18-150 «Super Cub» (floatplane version) (На воде)
- Piper PA-18-150 «Super Cub» (floatplane version) (на озере на стоянке)
- Piper PA-18-150 «Super Cub» (В роли гидросамолёта)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Wheeler 1974, pp. 174–175.
- ↑ (итал.) ANAE; La nostra storia Архивировано 5 декабря 2014 года.
- ↑ Wheeler 1974, p. 177.
- ↑ Congo, Part 1; 1960–1963 . ACIG (2003). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 11 ноября 2014 года.
- ↑ Wheeler 1974, p. 180.
- ↑ Wheeler 1974, p. 181.
- ↑ Steinemann Air International February 1992, p. 76.
- ↑ Wheeler 1974, p. 186.
Источники
[править | править код]- John Andrade, U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9
- Peperell, Roger W. and Colin M. Smith. Piper Aircraft and their forerunners. Tonbridge, Kent, England:Air-Britain, 1987, ISBN 0-85130-149-5
- Steinemann, Peter. "Protector of the Plate". Air International, Vol. 42, No. 2, February 1992. pp. 73–78. ISSN 0306-5634.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1967–68. London: Sampson Low, Marston & Company, 1967.
- Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976-77. London: Jane's Yearbooks, 1976, ISBN 0-354-00538-3.
- Wheeler, Barry C. "World Air Forces 1974". Flight International, Vol. 106, No. 3414. August 15, 1974. pp. 167–190.
Ссылки
[править | править код]- http://www.cofe.ru/avia/P/P-96.htm Архивная копия от 23 ноября 2007 на Wayback Machine
- Piper PA-18 Super Cub at Curlie (англ.)
- SuperCub.Org - Super Cub Enthusiast Group with information and many photos (англ.)
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |