Фургон
Фурго́н (фр. fourgon) — тип закритого автомобільного кузова з перегородкою, що відокремлює кабіну для водія від відсіку для перевезення вантажів. Залежно від типу фургона він може бути більшим або меншим за пікап і SUV, а також більшим за звичайний автомобіль менший за вантажний автомобіль або автобус. У 1980—1990-ті роки фургони з бічними вікнами, знімними сидіннями у вантажному відсіку, без перегородки отримують дедалі більше поширення[1].
Існують кілька різновидів фургонів:
- Фургон (van) на базі легкового автомобіля з кузовом типу універсал або хетчбек. Може бути як зі стандартною, так і зі збільшеним за висотою дахом, відрізняється від універсалу чи хетчбеку відсутністю задніх сидінь для пасажирів, забезпеченням необхідним обладнанням і оббивки в задній частині кузова, властивої для забезпечення комфорту та безпеки пасажирів;
- Малотоннажний або середньотоннажний фургон капотного, короткокапотного, бескапотного та вагонного компонування з суцільнометалевим кузовом (kastenwagen), в якому кабіна водія структурно не відокремлена від решти кузова. Також може бути зі стандартним або збільшеним по висоті дахом і часто уніфікований по кузову з мікроавтобусами і комбі. Сюди ж належать фургони напівкапотного компонування з зсувними дверима водія, т. зв. типу «мультістоп», популярні переважно в Північній Америці і Японії як поштових і розвізних. Їх кузовні панелі часто виготовляють з алюмінієвих сплавів.
- Фургон-бокс (kofferwagen) на шасі рамного вантажного автомобіля з окремою від кузова кабіною.
За призначенням фургони поділяються на універсальні (загального призначення), включаючи вантажно-пасажирські з додатковим пасажирським відділенням позаду кабіни водія, спеціалізовані (ізотермічні, рефрижераторні, меблеві тощо) і спеціальні, призначені для перевезення різної апаратури та ін.
Фургони можуть виготовлятись як самостійний автомобіль, або на основі:
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
