可兒川站
可兒川* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
可児川 – かにがわ – KANIGAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣可兒市土田北割田1356番7號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°25′5.3″N 137°1′6.8″E / 35.418139°N 137.018556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正4年)4月24日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日750人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,500人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
可兒川站(日语:可児川駅/かにがわえき Kanigawa eki */?)是位於岐阜縣可兒市土田北割田,名古屋鐵道(名鐵)的廣見線車站。車站編號為HM04。
歷史
[编辑]- 1925年(大正14年)4月24日 - 名古屋鐵道今渡線犬山口站至今渡站之間開通,此站啟用,初時名為萊茵遊園站(日语:ライン遊園駅)。
- 1928年(昭和3年) - 車站前至日本萊茵下遊乘船處之間的巴士路線開業。為名古屋鐵道首條直營巴士路線。
- 1943年(昭和18年)11月1日 - 車站改名為土田站(日语:土田駅/どたえき)。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 車站再次改名為萊茵遊園站。
- 1969年(昭和44年)11月10日 - 車站改名為可兒川站。
- 1982年(昭和57年)11月16日 - 車站的貨物服務廢止[1]
- 2003年(平成15年)3月27日 - 實施時間表修正,成為特急停車站[2]。
- 2007年(平成19年)
- 8月2日 - 成為無人車站[3]。引入車站集中管理系統。
- 8月8日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
[编辑]本站為地面車站,設有2面2線相對式月台。此站為無人車站,同時引入車站集中管理系統。站房位於新可兒方向月台的北邊[4]。兩月台之間設有站內平交道。在新可兒一方曾設有渡線,在2008年(平成20年)尾的時間表修正中已經撒走。站内設有無障礙設施,包括兩月台設有斜道供輪椅使用者方便通過。在犬山、名古屋方向月台上設有候車室。本站也設有廁所和2台自動售票機,當中1台為觸控式屏幕及可購買μ-Ticket。
此站曾設有前往名古屋紙張(現時為大王製紙可兒工廠)的貨物專用側線[5]。後來因貨物服務廢止而撤走。現時在平交道附近設有一小段路軌殘留在該處。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 廣見線(犬山〜新可兒)[6] | 下行 | 新可兒方向[7] |
2 | 上行 | 犬山、名鐵名古屋、中部國際機場方向[7] |
配線圖
[编辑] ← 犬山、 名古屋方向 | → 新可兒方向 | |
图例 参考文献:[8] |
使用狀況
[编辑]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為1,535人,在名鐵所有車站(275站)排名第197,廣見線(11站)中排名第5[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為1,992人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第172,廣見線、八百津線(16站)中排名第7[10]。
- 根據「可兒市之統計」,在2017年度1日平均乘車人次為751人,以下為近年1日平均乘車人次的列表[11]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2007年 | 826 |
2008年 | 840 |
2009年 | 723 |
2010年 | 745 |
2011年 | 753 |
2012年 | 771 |
2013年 | 769 |
2014年 | 770 |
2015年 | 762 |
2016年 | 752 |
2017年 | 751 |
車站周邊
[编辑]- KYB株式會社
- 大王製紙可兒工場(舊・名古屋紙張)
- 地域醫療機能推進機構可兒東濃病院(步行2分鐘)
- 土田郵局(向西北復偏北方向步行3分鐘)
巴士路線
[编辑]相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1052.
- ^ 德田耕一. 2003.3.27 名古屋鉄道ダイヤ改正. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2003-06, 732: 71.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 210. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 日本國有鐵道貨物局. 専用線一覧表 昭和45年10月1日. 名取紀之、瀧澤隆久 (编). トワイライトゾーン MANUAL―全国鉄道面白謎探検. Neko出版. 2003: 394. ISBN 978-4777000487.
- ^ 日本ライン今渡駅 - 電車のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月23日參閲
- ^ 7.0 7.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月23日參閲
- ^ 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 可児市の統計 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 可兒市
- ^ 可兒市社區巴士 - 皋月巴士 (PDF). [2020-03-12]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-20).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 可兒川站 - 名古屋鐵道