東海道·山陽新幹線 東海道·山陽新幹線歷代車輛 東海道·山陽新幹線是日本新幹線的東京站與博多站之間的名稱[1]。山陽新幹線以東海道新幹線延線方式建設,而且有較多列車直通運行,統稱「東海道·山陽新幹線」。和九州新幹線直通後,也統稱「山陽·九州新幹線」,亦可以3條路線合稱「東海道·山陽·九州新幹線」(JR西日本會在自己公司的主要車站定期的張貼新幹線時刻表,以「東海道·山陽·九州新幹線」標記。)。 參考資料[编辑] ^ 東海道・山陽新幹線. kotobank (日语). 相關條目[编辑] 東海道新幹線 山陽新幹線 这是一篇日本鐵路運輸相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。查论编(日本鐵路主題/鐵路專題) 查论编新幹線路線現行路線標準規格 東海道新幹線 山陽新幹線 九州新幹線 西九州新幹線 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線(途經長野) 北海道新幹線 迷你新幹線 山形新幹線(奧羽本線(山形線)) 秋田新幹線(田澤湖線·奧羽本線) 新幹線規格在來線 博多南線 Gala湯澤支線 整備計畫中路線(粗体为在建路线)整備新幹線 北陸新幹線(敦賀-新大阪(日语:北陸新幹線敦賀以西のルート選定)) 中央新幹線(品川-名古屋)(名古屋-新大阪) 北海道新幹線(新函館北斗-札幌) 西九州新幹線(新鸟栖-武雄温泉) 計畫中路線 北海道新幹線(札幌-旭川(日语:北海道新幹線#札幌駅以遠の延伸計画)) 北海道南回新干线 羽越新干线 奥羽新干线 北陸中京新幹線 山阴新干线 中国横断新干线 四國新幹線 四國橫斷新幹線 东九州新干线 九州横断新干线 擱置路線 成田新幹線 第二東海道新幹線(日语:東海道新線#第二東海道新幹線) 上越新幹線(新宿-大宮) 構想路線 東海道物流新幹線構想(日语:東海道物流新幹線構想) 三重新幹線構想(日语:三重新幹線構想) 試驗路線 鸭宫示范线 磁浮實驗線(日语:リニア実験線) 車輛載客車輛東海道、 山陽、 九州、西九州新幹線現行車輛 500系 700系 N700系 N700S系 800系 已退役車輛 0系 100系 300系 東北、 上越、 北陸、 北海道新幹線現行車輛 E2系 E5/H5系 E7/W7系 已退役車輛 200系 E1系 E4系 山形、 秋田新幹線(與東北新幹線直通)現行車輛 E3系 E6系 E8系 已退役車輛 400系 工程車輛 911型 912型 黃博士(現役車種為923型) 926型(East i) 實驗車輛 1000型 951型 961型 962型 STAR21 WIN350 300X FASTECH 360 S FASTECH 360 Z 軌距可變列車 L0系 ALFA-X 外銷車輛 700T型(以700系為原型) CRH2型(以E2系為原型) 列車名稱現有名稱東北新幹線、北海道新幹線山形、秋田新幹線 隼(全線最快速列車) 疾風(全線次快列車) 山彥(僅前往盛岡) 那須野(僅前往那須野原、郡山)新幹線直行特急(日语:新幹線直行特急):翼(東北-山形新幹線) 小町(東北-秋田新幹線) 上越、北陸新幹線 朱鷺(東京-新潟) 谷川(東京-越後湯澤)光輝(東京-金澤最快速列車) 白鷹(東京-金澤次快列車) 劍(富山-金澤區間車) 淺間(東京-長野) 東海道、山陽、九州、西九州新幹線 希望(東京-博多) 光(東京-廣島)(光號鐵路之星(新大阪-博多)) 回聲(東京-新大阪、新大阪-博多)燕(博多-鹿兒島中央) 櫻(新大阪-鹿兒島中央 次快列車) 瑞穗(新大阪-鹿兒島中央 最快速列車) 鷗(武雄溫泉-長崎) 衍生名稱 超级小町(東北-秋田新幹線最快速列車,已廢除) 光號鐵路之星(新大阪-博多) Max 西日本光號(已廢除) 高級光號(已廢除) 已廢除名稱 朝日 青葉 列車管理車廠、車庫車輛中心 東京(日语:東京新幹線車両センター) 小山(日语:小山新幹線車両センター) 盛岡(日语:盛岡新幹線車両センター) 新潟(日语:新潟新幹線車両センター) 長野(日语:長野新幹線車両センター) 山形(日语:山形車両センター) 秋田(日语:秋田車両センター) 川內(日语:川内新幹線車両センター)綜合:仙台(日语:新幹線総合車両センター) 博多 熊本(日语:熊本総合車両所) 白山(日语:白山総合車両所) 函館(日语:函館総合車両基地)(建設中) 成田(日语:成田総合車両基地)(已擱置) 車輛所 大井(東京第一(日语:東京仕業検査車両所) 東京第二(日语:東京修繕車両所) 東京第三(日语:東京交番検査車両所)) 三島(日语:三島車両所) 品川(日语:東京第一運転所)(廢止) 名古屋(日语:名古屋車両所)鳥飼(日语:鳥飼車両基地)(大阪第一(日语:大阪仕業検査車両所) 大阪第二(日语:大阪修繕車両所) 大阪第三(日语:大阪交番検査車両所)) 青森 工場濱松工場(日语:東海旅客鉄道浜松工場)支所・電留線JR東日本 那須鹽原(日语:小山新幹線車両センター) 青森(日语:盛岡新幹線車両センター) JR東海 靜岡(日语:静岡電留線) JR西日本 岡山(統合前(日语:岡山新幹線運転所)) 廣島(運輸所(日语:広島新幹線運転所)) 其它營運公司 JR東日本 JR東海 JR西日本 JR九州 JR北海道 原本的計劃 日本的改軌紛爭(日语:日本の改軌論争) 東海道新線(日语:東海道新線) 彈丸列車(日语:弾丸列車) 确定开始建设新干线铁道路线基本计划 法律等 全國新幹線鐵道整備法 新干线特例法 相關人物 島秀雄(日语:島秀雄) 島安次郎(日语:島安次郎) 十河信二 篠原武司(日语:篠原武司) 相關條目 高速鐵路 新幹線鐵道規格新線(日语:新幹線鉄道規格新線) 整備新幹線 新幹線鐵道保有機構(日语:新幹線鉄道保有機構) 新幹線十年史 東京 - 大阪間3小時可行性(日语:東京 - 大阪間3時間への可能性) 東海道物流新幹線構想(日语:東海道物流新幹線構想) 名古屋新干线诉讼 東北・上越新幹線反對運動(日语:東北・上越新幹線反対運動)