梓权铁路

梓权铁路
概覽
營運範圍	中国山东省德州市、济南市
主要車站	桑梓店站、董家镇站、权庄站
技術數據
线路等級	I级铁路
线路長度	50.48公里
最高速度	120 km/h（75 mph）
正線數目	2
車站數目	3
軌距	1,435 mm（标准轨）
電氣化方式	交流25千伏，50赫兹
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
開通營運	2019年12月28日
路線圖
	圖例
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梓权铁路，又称邯济胶济联络线、济南货运大北环，位于山东省济南市和德州市，西端起自邯济铁路桑梓店站，东端止于胶济铁路权庄站，全长50.48公里^{[註 1]}，实现了济南铁路枢纽内的货运列车分流，货运列车将不再经行济南市区。^[1]

线路[编辑]

线路自邯济铁路焦斌站引出，增建二线至桑梓店站，经桑梓店出站后向东新建双线，在鹊山水库北侧下穿石济客运专线，后在其北侧与之并行至黄河北岸。线路与石济客专、济乐高速南延线共用济南黄河公铁两用桥过河，后与石济客专分离向东展线，上跨南水北调输水明渠、小清河、济南绕城高速、济广高速，设董家镇站，后下穿济青高铁，引入胶济铁路权庄站。^[2]

车站[编辑]

历史[编辑]

2017年3月24日，新建邯济铁路至胶济铁路联络线黄河特大桥开工。^[2]
2019年5月30日，全线控制性工程跨胶济客专双线特大桥完成桥梁转体。^[3]
2019年7月16日，线路首次拨接完成。^[1]
2019年11月19日，胶济铁路新建权庄站开通运营。^[4]
2019年12月28日，全线开通运营。^[5]

注释[编辑]

^ 包含焦斌站至桑梓店站区间增建的复线

参考文献[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 央视：济南货运大北环完成首次拨接. 央视新闻. 齐鲁网. 2019-07-17 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-05-30）.
^ ^2.0 ^2.1 杨冰, 杨继刚. 新建邯济铁路至胶济铁路联络线黄河特大桥开钻. 大众日报. 中国青年网. 2017-03-29 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-06-06）.
^ 王皇. 2.5万吨!济南货运大北环铁路桥华丽转身,创4项世界纪录. 齐鲁晚报. 大众网. 2019-05-31 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-05-30）.
^ 刘飞跃. 胶济铁路与货运大北环首次“牵手”，济南将结束货运列车穿城历史. 齐鲁晚报. 2019-11-19 [2024-05-30].
^ 贾方政. 山东铁路这一年：一环双核成型货运客运齐头并进. 齐鲁网. 央广网. 2019-12-30 [2024-05-30]. （原始内容存档于2023-06-05）.

[1] 包含焦斌站至桑梓店站区间增建的复线

[o1-2] 1.0 ^1.1 央视：济南货运大北环完成首次拨接. 央视新闻. 齐鲁网. 2019-07-17 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-05-30）.

[line-3] 2.0 ^2.1 杨冰, 杨继刚. 新建邯济铁路至胶济铁路联络线黄河特大桥开钻. 大众日报. 中国青年网. 2017-03-29 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-06-06）.

[h1-4] 王皇. 2.5万吨!济南货运大北环铁路桥华丽转身,创4项世界纪录. 齐鲁晚报. 大众网. 2019-05-31 [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-05-30）.

[h2-5] 刘飞跃. 胶济铁路与货运大北环首次“牵手”，济南将结束货运列车穿城历史. 齐鲁晚报. 2019-11-19 [2024-05-30].

[h3-6] 贾方政. 山东铁路这一年：一环双核成型货运客运齐头并进. 齐鲁网. 央广网. 2019-12-30 [2024-05-30]. （原始内容存档于2023-06-05）.

[註 1]

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[3]

[4]