河口湖站
河口湖站 | |||||||||||
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 河口湖站與富士山(2021年2月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 河口湖 – かわぐちこ – Kawaguchiko | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨縣南都留郡富士河口湖町船津3641 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°29′53.58″N 138°46′7.08″E / 35.4982167°N 138.7686333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1950年（昭和25年）8月24日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3,033人次 2017年度 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 海拔：857公尺 直營站 | |||||||||||
河口湖站（日语：河口湖駅／かわぐちこえき Kawaguchiko eki */?）是位於日本山梨縣南都留郡富士河口湖町船津，屬於富士急行河口湖線的鐵路車站。車站編號是FJ18。此站是河口湖線和富士急行線的終點。海拔為857公尺。
歷史
[编辑]- 1950年（昭和25年）8月24日：富士山麓電氣鐵道開業。
- 1960年（昭和35年）5月30日：公司名改為富士急行車站。
- 1997年（平成9年）：獲選為「關東車站百選」。選定理由是「背景為富士山，以瑞士為形象的車站」。
- 2006年（平成18年）3月24日：新站舍使用開始。
車站構造
[编辑]本站為島式月台2面3線的地面車站，月台西側設有站內平交道。站內南側設有多條留置線（出入由西側渡線）。
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車站夜景（2018年11月） -
驗票閘口（2018年11月） -
餐廳與商店（2018年11月）
月台配置
[编辑]（站舍側起）
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■富士急行線 | 富士山、大月、東京、甲府方向 | 月台有效長度為5輛長。6輛編組的最後1輛車為部分車門關閉 |
| 2 | （下車專用月台） | 共用軌道 | |
| 富士山、大月、東京、甲府方向 | |||
| 3 | 富士山、大月、東京、甲府方向 |
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1（、2）號月台 -
2、3號月台 -
開業時站舍使用的車站看板 -
站舍遠景（2006年11月）
使用情況
[编辑]2017年度（平成29年度）1日平均上下車人次為3,033人[1][2]。自從2013年度富士山登錄為世界遺產以後，使用人數大大增加。富士急行線車站中僅次於大月站排行第2位。
| 年度 | 1日 上下車人次 |
|---|---|
| 2010年 | 1,582 |
| 2011年 | 1,456 |
| 2012年 | 1,799 |
| 2013年 | 2,267 |
| 2014年 | 2,431 |
| 2015年 | 2,903 |
| 2016年 | 3,024 |
| 2017年 | 3,033 |
其他
[编辑]用於中央線快速列車、屬於豐田車輛中心的E233系列車，在有定期列車運行的車站當中是位置最西的車站。
相鄰車站
[编辑]- 富士急行
- ■河口湖線
- ■普通（包括JR中央線內中央特快、通勤快速、快速列車）
- 富士急樂園（FJ17）－河口湖（FJ18）
- ■普通（包括JR中央線內中央特快、通勤快速、快速列車）
參見
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參考資料
[编辑]- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ
- ^ 富士河口湖町. 富士河口湖町観光統計. [2019-05-04]. （原始内容存档于2021-01-22） （日语）.
