津田沼站
津田沼站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
津田沼 – つだぬま – Tsudanuma | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本千葉縣習志野市津田沼一丁目1番1號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°41′28″N 140°1′14″E / 35.69111°N 140.02056°E | |||||||||||||||
换乘交通 | SL23 新津田沼站(新京成電鐵) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||
站台 | 3面6線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ツヌ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1895年(明治28年)9月21日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日103,702[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
設有綠色窗口 |
津田沼站(日语:津田沼駅/つだぬまえき Tsudanuma eki */?)是位於日本千葉縣習志野市津田沼一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站[2]。站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側,月台西側的一部分位於船橋市前原西二丁目。
本站交會路線包括行走快速線的總武快速線與行走緩行線的中央·總武線各站停車2個系統。
車站構造
[编辑]本站是一個地面車站,站房為跨站式站房設計,月台採島式月台3面6線設計。
中央、總武緩行線列車在平日非繁忙時間約有半數會在本站折返。由於折返線的月台與下行線月台並不相連,為方便轉乘,折返列車均會在早一站(東船橋)提醒往千葉方向的乘客下車換乘。此外,在平日早上繁忙時間會有自本站開出,直通東西線的班次。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 總武·橫須賀線(快速) | 下行 | 稻毛、千葉方向 | 部分於2號月台開出 |
2、3 | 上行 | 錦糸町、東京方向 | 部分於1號月台開出 | |
4 | 總武線(各站停車) | 東行 | 幕張本鄉、稻毛、千葉方向 | |
5、6 | 西行 | 西船橋、錦糸町、新宿方向 | 5號月台為此站始發專用 部分班次直通東西線 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 南口行人閘板(2007年12月)
- 閘口(2016年8月)
- 1、2號月台(總武線快速)(2019年12月)
- 3、4號月台(總武線快速、中央·總武線)(2019年12月)
- 5、6號月台(中央·總武線)(2019年12月)
利用狀況
[编辑]- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為102,846人[利用客数 1]。
各年度1日平均上車人次(1955年-2000年)
[编辑]近年1日平均上車人次的推移如下表。
- 年度全體的上車人次除以365(有閏日年份者除以366)計算出1日平均上車人次。2012年度以後的定期外與定期的值,以小數點以後的值四捨五入的方式計算,與定期外和定期之和不一定一致。
年度 | 1日平均上車人次 | 來源 | ||
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定期外 | 定期 | 合計 | ||
1955年(昭和30年) | 1,894 | 7,368 | 9,262 | [千葉県統計 1] |
1956年(昭和31年) | 2,040 | 8,033 | 10,073 | [千葉県統計 2] |
1957年(昭和32年) | 2,331 | 8,871 | 11,202 | [千葉県統計 3] |
1958年(昭和33年) | 2,583 | 10,396 | 12,979 | [千葉県統計 4] |
1959年(昭和34年) | 3,214 | 12,424 | 15,638 | [千葉県統計 5] |
1960年(昭和35年) | 4,000 | 15,191 | 19,191 | [千葉県統計 6] |
1961年(昭和36年) | 4,103 | 19,328 | 23,431 | [千葉県統計 7] |
1962年(昭和37年) | 5,248 | 24,409 | 29,657 | [千葉県統計 8] |
1963年(昭和38年) | 6,571 | 30,096 | 36,667 | [千葉県統計 9] |
1964年(昭和39年) | 7,786 | 35,103 | 42,889 | [千葉県統計 10] |
1965年(昭和40年) | 8,948 | 37,591 | 46,539 | [千葉県統計 11] |
1966年(昭和41年) | 9,657 | 42,910 | 52,567 | [千葉県統計 12] |
1967年(昭和42年) | 11,274 | 44,640 | 55,914 | [千葉県統計 13] |
1968年(昭和43年) | 12,607 | 47,450 | 60,057 | [千葉県統計 14] |
1969年(昭和44年) | 13,472 | 51,659 | 65,131 | [千葉県統計 15] |
1970年(昭和45年) | 14,605 | 57,090 | 71,695 | [千葉県統計 16] |
1971年(昭和46年) | 15,776 | 59,865 | 75,641 | [千葉県統計 17] |
1972年(昭和47年) | 17,875 | 64,510 | 82,385 | [千葉県統計 18] |
1973年(昭和48年) | 19,447 | 69,009 | 88,456 | [千葉県統計 19] |
1974年(昭和49年) | 20,356 | 73,631 | 93,987 | [千葉県統計 20] |
1975年(昭和50年) | 21,009 | 72,304 | 93,313 | [千葉県統計 21] |
1976年(昭和51年) | 22,149 | 76,491 | 98,640 | [千葉県統計 22] |
1977年(昭和52年) | 23,318 | 79,207 | 102,525 | [千葉県統計 23] |
1978年(昭和53年) | 24,524 | 81,161 | 105,685 | [千葉県統計 24] |
1979年(昭和54年) | 24,440 | 83,235 | 107,675 | [千葉県統計 25] |
1980年(昭和55年) | 24,610 | 84,823 | 109,433 | [千葉県統計 26] |
1981年(昭和56年) | 24,562 | 86,849 | 111,411 | [千葉県統計 27] |
1982年(昭和57年) | 24,212 | 86,362 | 110,574 | [千葉県統計 28] |
1983年(昭和58年) | 25,485 | 86,551 | 112,036 | [千葉県統計 29] |
1984年(昭和59年) | 25,979 | 91,287 | 117,266 | [千葉県統計 30] |
1985年(昭和60年) | 26,917 | 90,463 | 117,380 | [千葉県統計 31] |
1986年(昭和61年) | 28,368 | 89,522 | 117,890 | [千葉県統計 32] |
1987年(昭和62年) | 29,251 | 91,758 | 121,009 | [千葉県統計 33] |
1988年(昭和63年) | 29,572 | 97,506 | 127,078 | [千葉県統計 34] |
1989年(平成元年) | 30,510 | 99,996 | 130,506 | [千葉県統計 35] |
1990年(平成 | 2年)31,278 | 102,314 | 133,592 | [千葉県統計 36] |
1991年(平成 | 3年)32,984 | 103,801 | 136,785 | [千葉県統計 37] |
1992年(平成 | 4年)33,864 | 105,176 | 139,040 | [千葉県統計 38] |
1993年(平成 | 5年)34,436 | 104,404 | 138,840 | [千葉県統計 39] |
1994年(平成 | 6年)33,926 | 102,555 | 136,481 | [千葉県統計 40] |
1995年(平成 | 7年)33,782 | 101,314 | 135,096 | [千葉県統計 41] |
[注釈 1]1996年(平成 8年) | 30,778 | 87,959 | 118,737 | [千葉県統計 42] |
1997年(平成 | 9年)29,274 | 81,588 | 110,862 | [千葉県統計 43] |
1998年(平成10年) | 29,682 | 78,431 | 108,113 | [千葉県統計 44] |
1999年(平成11年) | 30,536 | 76,565 | [JR 1]107,101 | [千葉県統計 45] |
2000年(平成12年) | 30,319 | 74,886 | [JR 2]105,205 | [千葉県統計 46] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[编辑]年度 | 1日平均上車人次 | 來源 | ||
---|---|---|---|---|
定期外 | 定期 | 合計 | ||
2001年(平成13年) | 30,605 | 74,347 | [JR 3]104,952 | [千葉県統計 47] |
2002年(平成14年) | 30,686 | 73,715 | [JR 4]104,401 | [千葉県統計 48] |
2003年(平成15年) | 31,628 | 73,593 | [JR 5]105,221 | [千葉県統計 49] |
2004年(平成16年) | 30,958 | 74,021 | [JR 6]104,979 | [千葉県統計 50] |
2005年(平成17年) | 30,267 | 73,655 | [JR 7]103,922 | [千葉県統計 51] |
2006年(平成18年) | 30,059 | 73,353 | [JR 8]103,414 | [千葉県統計 52] |
2007年(平成19年) | 30,477 | 72,923 | [JR 9]103,400 | [千葉県統計 53] |
2008年(平成20年) | 30,548 | 72,905 | [JR 10]103,453 | [千葉県統計 54] |
2009年(平成21年) | 29,724 | 72,146 | [JR 11]101,870 | [千葉県統計 55] |
2010年(平成22年) | 29,169 | 72,078 | [JR 12]101,247 | [千葉県統計 56] |
2011年(平成23年) | 29,416 | 71,911 | [JR 13]101,327 | [千葉県統計 57] |
2012年(平成24年) | [JR 14]29,812 | [JR 14]71,958 | [JR 14]101,771 | [千葉県統計 58] |
2013年(平成25年) | [JR 15]30,269 | [JR 15]73,812 | [JR 15]104,082 | [千葉県統計 59] |
2014年(平成26年) | [JR 16]29,927 | [JR 16]72,197 | [JR 16]102,125 | [千葉県統計 60] |
2015年(平成27年) | [JR 17]30,099 | [JR 17]73,304 | [JR 17]103,404 | [千葉県統計 61] |
2016年(平成28年) | [JR 18]29,890 | [JR 18]73,811 | [JR 18]103,702 | [千葉県統計 62] |
2017年(平成29年) | [JR 19]29,957 | [JR 19]74,116 | [JR 19]104,073 | [千葉県統計 63] |
2018年(平成30年) | [JR 20]29,781 | [JR 20]74,130 | [JR 20]103,912 | |
2019年(令和元年) | [JR 21]28,608 | [JR 21]74,237 | [JR 21]102,846 |
歷史
[编辑]- 1895年(明治28年)9月21日-總武鐵道津田沼站開業,兼營客貨運業務。
- 1907年(明治40年)9月1日-總武鐵道被國有化,成為日本國有鐵道車站。
- 1972年(昭和47年)7月15日-作為通勤五方面作戰一環,總武快速線開業。本站直到1981年全線通車前一直是快速線的終點站。
- 1974年(昭和49年)10月1日-停辦貨運服務。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
- 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]注釋
[编辑]廣報資料、新聞稿等一次資料
[编辑]利用狀況
[编辑]- 1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 14.0 14.1 14.2 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 15.0 15.1 15.2 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 16.0 16.1 16.2 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 17.0 17.1 17.2 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 18.0 18.1 18.2 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 19.0 19.1 19.2 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 20.0 20.1 20.2 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 21.0 21.1 21.2 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- JR、私鐵統計資料
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 昭和31年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-05).
- ^ 昭和32年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和33年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和34年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和35年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和36年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
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- ^ 昭和38年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和39年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和40年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和41年. [2017-12-03]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 昭和42年. [2017-12-03]. (原始内容存档于2016-08-26).
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- ^ 平成29年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 平成30年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-04-24).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(津田沼站):東日本旅客鐵道