火星人造物体列表
该火星地形图为可互动图片，标注了火星表面各着陆器与火星车的位置，鼠标移至图片不同位置可查看相应信息，点击将跳转至相应条目。海拔以不同颜色呈现：白色和棕色表示最高海拔（+12至+8公里）；其次是粉色和红色（+8至+3公里）；黄色为0公里；绿色和蓝色为较低海拔（低至-8公里）。轴线为经纬度；极地地区有标注。 
| 名称 | 国籍 | 着陆日期 | 质量 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 火星2号 |  苏联 | 1971年 | 1210千克 | 南纬45°，西经302° | 坠毁，第一个成功到达火星的人造物 |
| 火星3号 | 苏联 | 1971年 | 1210千克 | 南纬45°，西经158° | 第一个成功着陆，着陆后只有20秒信号 |
| 火星6号 | 苏联 | 1973年 | 635千克 | 南纬29.90°，西经19.42° | 成功着陆，但芯片烧毁，传回无效数据 |
| 海盗1号 |  美国 | 1976年 | 657千克 | 北纬22.480°，西经47.967° | 成功着陆 |
| 海盗2号 | 美国 | 1976年 | 657千克 | 北纬48.269°，西经225.99° | 成功着陆 |
| 火星探路者 | 美国 | 1997年 | 360千克 | 北纬19.33°，西经33.55° | 第一个成功火星车 |
| 火星气候衛星 | 美国 | 1999年 | 629千克 | 未知 | 原计划环火星飞行，但高度过低在火星大气中瓦解，碎片烧毁或掉落火星 |
| 火星极地登陸者 | 美国 | 1999年 | 500千克 | 南纬76°，西经195° | 坠毁 |
| 小獵犬2号 |  英国 | 2003年 | 69千克 | 北纬10.6°，西经270° | 成功着陆，但无法通讯 |
| 勇气号 | 美国 | 2004年 | 1063千克 | 南纬14.5718°，东经175.4785° | 2011年5月25日結束任務。[1]> |
| 機會号 | 美国 | 2004年 | 1063千克 | 南纬1.9483°，东经354.4742° | 2019年2月13日結束任務。 |
| 凤凰号 | 美国 | 2008年 | 350千克 | 北纬68.22°，西经125.7° | 2008年11月10日停止工作 |
| 好奇号 | 美国 | 2012年 | 900千克 | 南纬4.6°，西经137.2° | 成功登陆火星盖尔撞击坑 |
| 斯基亞帕雷利EDM |  欧空局 俄羅斯 | 2016年 | 577千克 | 南纬2.05°，西经6.21° | 坠毁于子午線高原 |
| 洞察号 | 美国 | 2018年 | 358千克 | 北纬4.5024°，东经135.6234° | 成功登陆埃律西昂平原 |
| 毅力号 机智号 | 美国 | 2021年 | 1024千克 1.8千克 | 北纬18.445°，东经77.451° | 成功登陆耶澤羅撞擊坑 第一架“在另一个星球上进行动力控制飞行”的飞机 |
| 天问一号着陆器 祝融号 |  中国 | 2021年 | 1045千克 240千克 | 北纬25.1°，东经109.9° | 成功登陆乌托邦平原 |
参考文献
[编辑]- ^ NASA結束嘗試與勇气号的聯繫 （页面存档备份，存于互联网档案馆）