破袭平汉铁路战斗

第三次破袭平汉铁路战斗
日期	1938年7月6日－8日
地点	河北省和山西省境内的平汉、平绥、正太铁路沿线
结果	八路军缴获机枪4挺、炮一、长短枪300余支，毁坏机车3辆、铁甲车一列、铁路50多公里，汽车23辆，炸毁桥梁两座。
参战方
国民革命军第八路军晋察冀军区第120师359旅	驻平汉、平绥、正太铁路沿线的日军和“伪军”
伤亡与损失
	1450余; “伪”军被俘130余

第二次破袭平汉铁路战斗
日期	1938年4月28日－5月9日
地点	北平至石家庄的平汉铁路
结果	平汉铁路3天不能通车，八路军破坏铁路80余公里，2400余“伪军”“反正”
参战方
国民革命军第八路军晋察冀军区第1－3军分区及冀中、平西部队	驻平汉铁路沿线的日军和“伪军”

破袭平汉铁路战斗，亦称破袭平汉铁路，是中国抗日战争中中日双方的交战。

第一次破袭平汉铁路

第一次破袭平汉铁路始于1938年2月9日，为配合徐州会战，晋察冀军区部队对平汉铁路沿线日“伪”军发起进攻。3月4日，日军调集1.2万余人反击。双方经历定县新乐战斗等战斗。晋察冀军区部队攻占7个县等^[1]。

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 《中国人民解放军全史》军事历史研究部编，军事科学出版社，2000年，ISBN 7-80137-315-4，卷“中国人民解放军战役战斗总览”