香港快速公路
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香港快速公路,英文為Expressway,是根據香港法例第374Q章《道路交通(快速公路)規例》規限,並根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的高速道路。香港快速公路的車速限制為時速為70至110公里,其中北大嶼山公路為全港車速限制最寬鬆的道路,為時速110公里。所有高速公路路牌都會是以綠色底色顯示。
雖然香港早已設有多條幹線系統,但並非所有幹線道路都是快速公路,例如隧道路段、早期建設位於市區的道路(如堅拿道天橋、窩打老道、觀塘道);此外,也有非屬於幹線系統的道路(主要為連接幹線系統的道路)被納入快速公路。
另外,行車隧道不會被列為快速公路內,但實際上與快速公路並無太大差異。
路段
[编辑]以下為香港已建成的快速公路[1](截至2020年1月):
項目 | 道路 | 註 |
---|---|---|
1 | 東區走廊(維園道至永泰道) | 中環及灣仔繞道出口以東路段屬4號幹綫,以西路段連接4號幹綫 |
2 | 觀塘繞道(鯉魚門道至太子道東) | 屬2號幹綫 |
3 | 西九龍公路及青葵公路 | 屬3號幹綫 |
4 | 荃灣路 | 屬5號幹綫 |
5 | 屯門公路(荃灣路及青山公路(荃灣段)交界處至皇珠路) | 屬9號幹綫 |
6 | 元朗公路(藍地交匯處至十八鄉交匯處) | 屬9號幹綫 |
7 | 青朗公路(不包括大欖隧道)及元朗公路通往青朗公路的路段 | 屬3號幹綫 |
8 | 新田公路 | 屬9號幹綫 |
9 | 粉嶺公路 | 屬9號幹綫 |
10 | 大埔太和路(吐露港公路至寶雅路) | 連接9號幹綫 |
11 | 吐露港公路 | 屬9號幹綫 |
12 | 完善路(大埔太和路至吐露港公路) | 連接9號幹綫 |
13 | 大埔公路沙田段(吐露港公路至禾輋邨) | 屬9號幹綫 |
14 | 沙田路 | 屬1號幹綫 |
15 | 大老山公路、沙瀝公路及部分馬鞍山路 | 大老山公路屬2號幹綫,沙瀝公路連接1號幹綫及2號幹綫,馬鞍山路連接2號幹綫 |
16 | 青沙公路(長青公路至尖山隧道,不包括南灣隧道) | 屬8號幹綫 |
17 | 青葵公路(至長青隧道入口)、長青公路 | 屬3號幹綫 |
18 | 青嶼幹線及馬灣路 | 青嶼幹線屬8號幹綫,雙線雙程的馬灣路連接8號幹綫,為全港最狹窄的快速公路 |
19 | 北大嶼山公路(大嶼山繳費廣場至東涌東交匯處)和竹篙灣公路 | 北大嶼山公路屬8號幹綫,竹篙灣公路連接8號幹綫,未來可能歸屬11號幹綫 |
20 | 港深西部公路及深港西部通道/深圳灣公路大橋 | 屬10號幹綫 |
21 | 港珠澳大橋香港連接路(不包括觀景山隧道 ) | 唯一採用右上左落行駛方向的快速公路,連接 珠三角环线高速,為唯一一條直接連接中华人民共和国国家高速公路网的快速公路 |
出入口
[编辑]在快速公路入口,會豎立標示提示駕駛者即將進入快速公路,需遵守有關快速公路的規則。
在快速公路出口前,也會豎立標示提示駕駛者即將離開快速公路,而在主幹道,更會在快速公路出口前若干距離豎立龍門架提示駕駛者。
限制
[编辑]- 除超車外需靠左駛(港珠澳大橋香港連接路則為靠右駛)
- 除非為前往右邊出口,否則中型及重型貨車、巴士、救援車輛、任何拖着拖車或另一車輛的汽車,以及貼有P牌的私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車,一律禁止使用最右邊行車線。(港珠澳大橋香港連接路則為最左綫)
註釋
[编辑]- ^ 運輸署 - 交通通告 快速公路界限的決定及劃定 Archive.is的存檔,存档日期2019-06-15