Aprilia ETX

Aprilia ETX
	ETX 350
Costruttore	Aprilia (azienda)
Tipo	Fuoristrada
Produzione	dal 1984 al 2001
Modelli simili	Husqvarna WRE; Yamaha DT; KTM LC2; Honda CRM
	Manuale

Le Aprilia ETX sono le motociclette da fuoristrada della casa di Noale, da non confondere con le aprilia RX, in quanto le ETX hanno soluzioni meno esasperate. I modelli sono prodotti nelle cilindrate di 125 (con motore a due tempi), 350 e 600 cm³, con motore a quattro tempi.

ETX 125

Fu introdotta nel 1984 e prodotta fino al 2001^[1].

Fu dapprima affiancata, poi definitivamente sostituita dalla versione con serbatoio maggiorato denominata Tuareg 125 per buona parte dei mercati.

Si distingue dall'Aprilia RX principalmente per l'assenza della valvola di scarico, difatti viene utilizzato un cilindro senza tale accorgimento, infatti il blocco motore nelle prime versioni (fino al 1988) è della Aprilia STX, la quale utilizza un motore Hiro, mentre nelle versioni più recenti si utilizza un motore Rotax dell'Aprilia RX, ma sprovvisto della valvola di scarico^[2].

Il motore Hiro delle prime versioni è caratterizzato da un sistema di ammissione mista denominato H.I.S. (Hiro Induction System), dove si ha una via di mezzo tra piston port e a valvola lamellare, dove il sistema piston port era centrale (porta principale) mentre le lamelle d'ammissione sono disposte lateralmente (una o due lamelle per lato).

ETX 350

Fu introdotta nel 1985 e prodotta fino al 1987, con motore a quattro tempi 79,5x70,4 raffreddato ad aria con distribuzione SOHC a quattro valvole cilindro con rapporto di compressione da 9,6:1, capace di una potenza di 19,7 kW a 7.000 rpm, munito di 5 marce, con un serbatoio da 14 litri e pneumatici da 90/90-21 e 130/80-17.

ETX 600

Non fu mai prodotta. Il prototipo aveva un motore monocilindrico a quattro tempi 94x81 (562 cm³) raffreddato ad aria con distribuzione SOHC a quattro valvole cilindro con rapporto di compressione da 9,4:1, capace di una potenza di 35,8 kW a 6.800 rpm, munito di 5 marce, con un serbatoio da 14 litri e pneumatici da 3.00-21 e 5.10-17.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Aprilia ETX 125 1998

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2295 × 850 × 1205 mm
Altezze	Sella: 915 mm - Minima da terra: 360 mm
Interasse: 1475 mm		Massa a vuoto: in ordine di marcia 129 kg		Serbatoio: 11 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	124,82 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm)
Distribuzione: valvola lamellare			Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBH 28
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 10/30 (3,000) 2° 14/29 (2,071) 3° 17/27 (1,588) 4° 19/25 (1,316) 5° 21/23 (1,095) 6° 22/21 (0,954)
Accensione	elettronica CDI (anticipo variabile)
Trasmissione	primaria ad ingranaggi 19/63 (3,315) secondaria a catena 16/45 (2,81)
Avviamento	a pedale
Ciclistica
Telaio	Monotrave con doppia culla in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: disco singolo da 250 mm / Posteriore: disco singolo da 220 mm
Pneumatici	anteriore da 3.00-21 51 P; posteriore da 4.60-18 63 P In alternativa all'anteriore 90/90-21 54 R; 90/90-21 54 S; 80/100-21 51 R In alternativa al posteriore da 120/80-18 62 S; 120/90-18 65 R; 120/90-18 65 P
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Aprilia ETX 350

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2150 × 860 × 1230 mm
Interasse: 1470 mm		Massa a vuoto: 135 kg		Serbatoio: 14 compresa riserva di 2 lt.
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi				Raffreddamento: aria e olio
Cilindrata	349,45 cm³ (Alesaggio 79,5 × Corsa 70,4 mm)
Distribuzione: a cinghia dentata			Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHF 34 GS
Potenza: 33 CV a 7.500 giri		Coppia: 2.98 kgm a 6.250 giri		Rapporto di compressione: 9,6:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica
Trasmissione	a catena
Avviamento	a pedale o elettrico (secondo la versione)
Ciclistica
Telaio	Monotrave con sezione quadra
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: disco singolo da 260 mm / Posteriore: disco singolo da 230 mm
Pneumatici	anteriore da 90/90 21; posteriore da 130/80 17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	150 km/h
Consumo	25 km/l
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}