Campionato mondiale di Formula 1 1971
Campionato mondiale di Formula 1 1971 | |
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Edizione n. 22 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
Dati generali | |
Inizio | 6 marzo |
Termine | 3 ottobre |
Prove | 11 |
Titoli in palio | |
Piloti | Jackie Stewart su Tyrrell 003 |
Costruttori | Tyrrell |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il campionato mondiale di Formula 1 1971 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 22° ad assegnare il Campionato Piloti e il 14° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 6 marzo e terminato il 3 ottobre, dopo 11 gare, due in meno rispetto alla stagione precedente. Il titolo dei piloti è andato per la seconda volta a Jackie Stewart e il titolo costruttori per la prima volta alla Tyrrell.
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Per questa stagione furono previste 11 gare, due in meno della stagione precedente. Furono eliminati dal calendario il Gran Premio del Belgio e il Gran Premio del Messico, mentre 5 Gran Premi subirono un cambio di sede:
- Il Gran Premio di Spagna venne programmato sul Circuito del Montjuïc (dove già si era corso nel 1969) in luogo del Circuito permanente del Jarama;
- il Gran Premio di Francia si spostò per la prima volta nella storia sul Circuito Paul Ricard di Le Castellet che sostituì il Circuito di Clermont-Ferrand;
- Il Gran Premio di Gran Bretagna si corse sul Circuito di Silverstone per rispettare una alternanza annuale avviata nel 1963 con il Circuito di Brands Hatch;
- Il Gran Premio di Germania torna al Nürburgring, circuito dove si era praticamente sempre corso dall'istituzione della Formula 1, dopo una stagione d'assenza (in cui era stato sostituito dall'Hockenheimring);
- Il Gran Premio del Canada si corre nuovamente al Mosport International Raceway, circuito dove si era sempre corso in tutte le edizioni precedenti, eccetto quelle del 1968 e del 1970 in cui la competizione si svolse sul Circuito di Mont-Tremblant.
(*) - Trasmesso in differita (°) - Solo la partenza, differita sul Secondo Programma
Scuderie e piloti
[modifica | modifica wikitesto]I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1971.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati dei Gran Premi
[modifica | modifica wikitesto]Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
[modifica | modifica wikitesto]I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni Gran Premio. Solo i cinque migliori risultati dei primi sei Gran Premi e i quattro migliori risultati degli ultimi cinque Gran Premi contano per il Campionato del Mondo.
Pos. | Pilota | Punti | |||||||||||
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1 | Jackie Stewart | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Rit | Rit | 1 | 5 | 62 |
2 | Ronnie Peterson | 10 | Rit | 2 | 4 | Rit | 2 | 5 | 8 | 2 | 2 | 3 | 33 |
3 | François Cevert | Rit | 7 | Rit | Rit | 2 | 10 | 2 | Rit | 3 | 6 | 1 | 26 |
4 | Jacky Ickx | 8 | 2 | 3 | 1 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | Rit | 19 |
5 | Jo Siffert | Rit | Rit | Rit | 6 | 4 | 9 | Rit | 1 | 9 | 9 | 2 | 19 |
6 | Emerson Fittipaldi | Rit | Rit | 5 | 3 | 3 | Rit | 2 | 8 | 7 | NC | 16 | |
7 | Clay Regazzoni | 3 | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | Rit | 6 | 13 |
8 | Mario Andretti | 1 | Rit | NQ | Rit | 4 | 13 | NP | 12 | ||||
9 | Peter Gethin | Rit | 8 | Rit | NC | 9 | Rit | Rit | 10 | 1 | 14 | 9 | 9 |
10 | Pedro Rodríguez de la Vega | Rit | 4 | 9 | 2 | Rit | 9 | ||||||
11 | Chris Amon | 5 | 3 | Rit | Rit | 5 | Rit | Rit | 6 | 10 | 12 | 9 | |
12 | Reine Wisell | 4 | NC | Rit | SQ | 6 | NC | 8 | 4 | 5 | Rit | 9 | |
13 | Denny Hulme | 6 | 5 | 4 | 12 | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | Rit | 9 | |
14 | Tim Schenken | 9 | 10 | Rit | 12* | 12* | 6 | 3 | Rit | Rit | Rit | 5 | |
15 | Howden Ganley | Rit | 10 | NQ | 7 | 10 | 8 | Rit | Rit | 5 | NP | 4 | 5 |
16 | Mark Donohue | 3 | NP | 4 | |||||||||
17 | Henri Pescarolo | 11 | Rit | 8 | NC | Rit | 4 | Rit | 6 | Rit | NP | Rit | 4 |
18 | Mike Hailwood | 4 | 15* | 3 | |||||||||
19 | John Surtees | Rit | 11 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | Rit | Rit | 11 | 17 | 3 |
20 | Rolf Stommelen | 12 | Rit | 6 | SQ | 11 | 5 | 10 | 7 | NP | Rit | 3 | |
21 | Graham Hill | 9 | Rit | Rit | 10 | Rit | Rit | 9 | 5 | Rit | Rit | 7 | 2 |
22 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | Rit | 9 | 7 | 7 | Rit | 8 | 1 | ||||
- | Jackie Oliver | Rit | 9 | 7 | 0 | ||||||||
- | Brian Redman | 7 | 0 | ||||||||||
- | Gijs van Lennep | 8 | NP | 0 | |||||||||
- | Jo Bonnier | Rit | NQ | NP | 10 | 16* | 0 | ||||||
- | David Hobbs | 10 | 0 | ||||||||||
- | Nanni Galli | NQ | Rit | NP | 11 | 12 | 12 | Rit | 16 | Rit | 0 | ||
- | Helmut Marko | NQ | 11 | Rit | 12 | 13 | 0 | ||||||
- | Andrea De Adamich | 13 | Rit | Rit | NC | Rit | Rit | 11 | 0 | ||||
- | Vic Elford | 11 | 0 | ||||||||||
- | François Mazet | 13 | 0 | ||||||||||
- | John Cannon | 14 | 0 | ||||||||||
- | George Eaton | 15 | 0 | ||||||||||
- | Mike Beuttler | Rit | SQ | NC | Rit | NC | 0 | ||||||
- | Skip Barber | NQ | NC | Rit | NC | 0 | |||||||
- | Pete Lovely | NC | NC | 0 | |||||||||
- | Max Jean | NC | 0 | ||||||||||
- | Jean-Pierre Jarier | NC | 0 | ||||||||||
- | Alex Soler-Roig | Rit | Rit | NQ | Rit | Rit | 0 | ||||||
- | Dave Charlton | Rit | Rit | 0 | |||||||||
- | Chris Craft | NP | Rit | 0 | |||||||||
- | John Love | Rit | 0 | ||||||||||
- | Jackie Pretorius | Rit | 0 | ||||||||||
- | Dave Walker | Rit | 0 | ||||||||||
- | Derek Bell | Rit | 0 | ||||||||||
- | Niki Lauda | Rit | 0 | ||||||||||
- | Silvio Moser | Rit | 0 | ||||||||||
- | Sam Posey | Rit | 0 | ||||||||||
- | Peter Revson | Rit | 0 | ||||||||||
Pos. | Pilota | Punti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Classifica Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni round, tuttavia solo l'auto meglio classificata di ciascun produttore poteva segnare punti. Sono stati mantenuti i migliori cinque risultati dei primi sei round e i migliori quattro risultati degli ultimi cinque round.
Pos. | Costruttore | Motore | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | Punti | Vittorie | Pole | GPV |
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1 | Tyrrell | Ford-Cosworth | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Rit | 3 | 1 | 1 | 73 | 7 | 6 | 4 |
2 | BRM | BRM | Rit | 4 | 9 | 2 | 4 | 8 | 11 | 1 | 1 | 9 | 2 | 36 | 2 | 2 | 1 |
3 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 3 | 1 | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | 8 | 6 | 33 | 2 | 3 | 4 |
4 | March | Ford-Cosworth | 10 | Rit | 2 | 4 | 13 | 2 | 5 | (6) | 2 | 2 | 3 | 33 (34) | 0 | 0 | 1 |
5 | Lotus | Ford-Cosworth | 4 | NC | 5 | DSQ | 3 | 3 | 8 | 2 | 5 | NC | 21 | 0 | 0 | 0 | |
6 | McLaren | Ford-Cosworth | 6 | 5 | 4 | 12 | 9 | Rit | Rit | 9 | 7 | 3 | 10 | 10 | 0 | 0 | 1 |
7 | Matra | Matra | 5 | 3 | Rit | 9 | 5 | 7 | Rit | 6 | 10 | 8 | 9 | 0 | 0 | 0 | |
8 | Surtees | Ford-Cosworth | 7 | 11 | 6 | 5 | 8 | 5 | 7 | 7 | 4 | 11 | 15 | 8 | 0 | 0 | 0 |
9 | Brabham | Ford-Cosworth | 9 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | 6 | 3 | Rit | Rit | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Pos. | Costruttore | Motore | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | Punti | Vittorie | Pole | GPV |
Gare non valide per il mondiale
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1971
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1971 su Statsf1.com, su statsf1.com.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 132183800 · GND (DE) 2152904-8 |
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