Classe Virginia (nave da battaglia)
Classe Virginia | |
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La capoclasse, USS Virginia (BB-13), in navigazione, circa 1910-1913 | |
Descrizione generale | |
Tipo | pre-dreadnought |
Numero unità | 5 |
Proprietà | U.S. Navy |
Entrata in servizio | 1906 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 14980 t |
Lunghezza | 134,5 m |
Larghezza | 23,4 m |
Propulsione | 12 caldaie; 1 motrice alternativa su un asse per 19.000 CV complessivi |
Velocità | 19 nodi (35,19 km/h) |
Equipaggio | 812 |
Armamento | |
Artiglieria | 4 cannoni da 305 mm (in 2 torri binate) 4 cannoni da 203 mm (in 2 torri binate) 8 cannoni da 152 mm 24 cannoni "pounder" da 25,4 mm 4 mitragliatrici da 7,62 mm |
Siluri | 4 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Corazzatura | 203,2 - 279,4 mm (cintura) 38,1 - 76,2 mm (ponte) 152,4 - 304,8 mm (torrette) 190,5 -254 mm (barbette) |
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La classe Virginia era una serie di navi da battaglia pre-dreadnought varate a partire dal 1904; fu la prima di concezione "moderna" della United States Navy. Costituita da 6 vascelli da 15.000 tonnellate, armate con cannoni da 305 e 203mm, ad essa seguì la classe Connecticut, molto simile alla precedente, ma leggermente più grande. Erano ben protette ed erano state costruite per montare l'armamento più potente nel più piccolo spazio possibile. Per ridurre il rischio dei danni a causa di incendi le parti in legno furono ricostruite in ferro, dove possibile. La capoclasse Georgia entrò in servizio nel 1906 e per un anno prestò servizio nell'Atlantico. Nel 1907 fu danneggiata da un'esplosione delle polveri in una delle torrette da 203 mm mentre si trovava nella baia di Cape Cod. Supportò le operazioni americane in Messico nel 1914, e durante la prima guerra mondiale fu posizionata nell'Atlantico; nel 1919 fece 5 crociere con il ruolo di trasporto truppe e in seguito fu trasferita nel Pacifico, dove servì fino al 1920. Fu venduta nel 1923.
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