E-Prix di Putrajaya 2015
E-Prix di Putrajaya 2015 | |||||||||||||
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Gara 2 di 10 del campionato di Formula E 2015-2016 | |||||||||||||
Data | 7 novembre 2015 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Y Capital Management Putrajaya E-Prix | ||||||||||||
Luogo | Putrajaya | ||||||||||||
Percorso | 2,560 km / 1,591 US mi | ||||||||||||
Clima | nuvoloso | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 33 giri, totale 84,5 km | ||||||||||||
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L'E-Prix di Putrajaya 2015 è stata la seconda gara del secondo campionato di Formula E, disputata sul circuito di Putrajaya.[1] La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi del team ABT.
Prima della gara
[modifica | modifica wikitesto]Trulli manca nuovamente la partenza
[modifica | modifica wikitesto]Come accaduto 2 settimane prima a Pechino, Trulli non riesce a prendere parte alla gara, dato che le 2 Motomatica non hanno superato le verifiche tecniche.[2]
Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Salvador Durán, poco convinto dei motori Motomatica JT-01, abbandona il Team Trulli, costringendo lo stesso Jarno Trulli a tornare al volante.[3]
Fanboost
[modifica | modifica wikitesto]Il Fanboost è stato vinto da Nelson Piquet Jr., Oliver Turvey e Nick Heidfeld.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Nella sessione di qualifiche si è avuta la seguente situazione (con il tempo della pole position di oltre 1,5" più rapido di quello dell'anno precedente):
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Q1 | Superpole | Griglia |
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1 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 1:19.821 | 1:20.196 | 1 |
2 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:20.213 | 1:20.639 | 2 |
3 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1:20.251 | 1:20.886 | 3 |
4 | 55 | António Félix da Costa | Team Aguri | 1:20.414 | 1:20.975 | 4 |
5 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 1:20.401 | 1:21.786 | 5 |
6 | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:20.449 | 6 | |
7 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:20.496 | 7 | |
8 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 1:20.546 | 8 | |
9 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:20.616 | 9 | |
10 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:20.679 | 10 | |
11 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:20.727 | 11 | |
12 | 12 | Jacques Villeneuve | Venturi | 1:20.754 | 12 | |
13 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 1:20.820 | 13 | |
14 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:20.905 | 14 | |
15 | 77 | Nathanaël Berthon | Team Aguri | 1:21.270 | 15 | |
16 | 1 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 1:21.559 | 16 | |
17 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:21.611 | 17 | |
18 | 28 | Simona de Silvestro | Andretti | 1:21.958 | 18 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Al termine di una gara ricca di imprevisti e colpi di scena la situazione è risultata essere la seguente:
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | 50:17.449 | 6 | 25 |
2 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 33 | +13.884 | 14 | 18 |
3 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 33 | +29.776 | 8 | 15 |
4 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 33 | +32.628 | 2 | 12 |
5 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 33 | +34.404 | 9 | 10 |
6 | 55 | António Félix da Costa | Team Aguri | 33 | +36.925 | 4 | 8 |
7 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | +37.283 | 10 | 6 |
8 | 1 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 33 | +40.623 | 16 | 4 |
9 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 33 | +52.904 | 11 | 2 |
10 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 33 | +53.695 | 5 | 1 |
11 | 12 | Jacques Villeneuve | Venturi | 33 | +58.698 | 12 | |
12 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 33 | +1:07.728 | 1 | 5[4] |
13 | 28 | Simona de Silvestro | Andretti | 33 | +1:24.464 | 18 | |
14 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 32 | Incidente | 7 | |
15 | 77 | Nathanaël Berthon | Team Aguri | 32 | +1 giro | 15 | |
16 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 29 | Motore | 3 | |
Rit | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 4 | Incidente | 17 | |
Rit | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 0 | Collisione | 13 |
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Squadra | Punti |
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1 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 43 |
2 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 35 |
3 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 24 |
4 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 17 |
5 | Robin Frijns | Andretti | 16 |
Squadre
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Squadra | Punti |
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1 | ABT Schaeffler Audi Sport | 49 |
2 | Renault e.Dams | 36 |
3 | Mahindra Racing | 27 |
4 | DS Virgin Racing | 25 |
5 | Dragon Racing | 22 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Round 2 – 07 November 2015 – Putrajaya, Malaysia, su fiaformulae.com. URL consultato il 3 novembre 2015 (archiviato dall'url originale il 10 novembre 2015).
- ^ Trulli to miss Putrajaya ePrix, su fiaformulae.com. URL consultato il 6 novembre 2015 (archiviato dall'url originale l'8 novembre 2015).
- ^ omnicorse, omnicorse.it, 5 novembre 2015, http://www.omnicorse.it/magazine/69549/formula-e-jarno-trulli-invece-di-salvador-durn-in-malesia .
- ^ 3 punti per la pole position e 2 per il giro veloce.