EUR Palasport
 EUR Palasport EUR Marconi | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Roma |
| Gestore | ATAC |
| Inaugurazione | 1955 |
| Stato | in uso |
| Linea |  |
| Localizzazione | Viale America e piazza Umberto Elia Terracini, Europa, Roma |
| Tipologia | stazione in viadotto, passante, con due binari centrali e due banchine laterali |
| Interscambio | Linee autobus urbane |
| Dintorni | Grattacielo delle Poste Palazzo dello Sport Parco Centrale del Lago |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie |
  EUR Palasport | |
| Metropolitane del mondo | |
EUR Palasport è una stazione della linea B/B1 della metropolitana di Roma.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu inaugurata come Esposizione Ovest il 9 febbraio 1955 come parte del primo tratto della linea B della metropolitana tra Laurentina e Termini.[1] In fase di progettazione la stazione era indicata inizialmente come "Esposizione discesa" mentre l'adiacente fermata (ribattezzata poi EUR Fermi) era definita "Esposizione salita", per differenziare i flussi di passeggeri provenienti o diretti all'Esposizione universale[2], ragion per cui le due stazioni distano tra loro appena 195 metri.[senza fonte]
Negli anni 1960 in occasione dei giochi della XVII Olimpiade fu realizzato il parco Centrale del Lago, noto colloquialmente come laghetto dell'EUR, nell'ampia area antistante le due stazioni. Nello stesso periodo la stazione è stata ridenominata EUR Marconi così come l'adiacente Esposizione Est è divenuta EUR Fermi e la successiva Magliana è divenuta EUR Magliana.
Con l'inaugurazione della tratta tra Termini e Rebibbia il 7 dicembre 1990, fu poi inaugurata una nuova stazione denominata Marconi (tra EUR Magliana e Basilica San Paolo), ragion per cui si decise di rinominare EUR Marconi in EUR Palasport, dal vicino palazzo dello Sport.
Nel 2010 nella piazza antistante è stato inaugurato un parcheggio multipiano da 700 posti auto, realizzato nell'ambito delle opere per la costruzione dell'Acquario di Roma.[3]
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è posta sotto il livello stradale di viale America coi due binari in posizione centrale e le due banchine a raso laterali. Dispone di due accessi: uno a livello della strada su piazza Umberto Elia Terracini, da dove si accede all'atrio principale (che include i vari servizi) e alla banchina direzione Rebibbia/Jonio, e due accessi dotati anche di un ascensore su viale America all'altezza di via Ettore Majorana per accedere alla banchina direzione Laurentina.
Servizi
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Biglietterie automatiche
Servizi igienici
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Su viale America effettuano fermata numerose linee autobus urbane gestite da ATAC e Roma TPL.
Fermata linee autobus urbane
Galleria d'immagini
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Foto del 1940 con al centro la stazione Esposizione Ovest in avanzato stato di costruzione
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ La Metropolitana di Roma inaugurata da Einaudi, in La Stampa, 10 febbraio 1955, p. 3. URL consultato il 20 agosto 2011.
- ^ Rossi, pag. 135.
- ^ Valeria Pacelli, Eur, apre il parcheggio dell'acquario di Roma: 700 nuovi posti auto, in RomaToday, Citynews, 28 settembre 2010. URL consultato il 18 ottobre 2024.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Piero Ostilio Rossi, Ilaria Gatti, Roma. Guida all'architettura moderna 1909-1991, 2ª ed., Bari-Roma, Laterza, 1991 [1984], ISBN 88-420-2509-7.
Altri progetti
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| Capolinea | Fermata precedente |  | Fermata successiva | Capolinea | ||||
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