Linea Jungang (servizio ferroviario metropolitano di Seul)

Voce principale: Linea Jungang.

Linea Jungang 수도권 전철 중앙선 首都圈 電鐵 中央線 Servizio di trasporto pubblico
Un treno della serie EMU 321000 in servizio
Tipo	servizio ferroviario suburbano
Stati	Corea del Sud
Inizio	Yongsan
Fine	Yongmun
Apertura	2005
Linee impiegate	Linea Gyeongwon Linea Jungang
Gestore	Korail
Mezzi utilizzati	Korail serie 321000
N. stazioni e fermate	28
Lunghezza	71,2 km
Velocità media	90 km/h
Trasporto pubblico
Manuale

La linea Jungang del sistema ferroviario metropolitano di Seul (수도권 전철 중앙선 - 首都圈 電鐵 中央線, Sudogwon jeoncheol jungang-seon) è un servizio ferroviario metropolitano che collega il centro di Seul con la sua periferia orientale, sebbene le frequenze dei treni siano ancora basse rispetto alle tradizionali linee metropolitane.

Il servizio è stato inaugurato nel 2005, grazie alla connessione fra parte della linea Gyeongwon (dalla stazione di Yongsan a quella di Hoegi) e della linea Jungang stessa.

• 9 dicembre 1978: elettrificazione e raddoppio del tratto di 12,7 km fra Yongsan e Cheongnyangni
• 1º aprile 1980: apertura delle stazioni di Seobinngo, Hannam e Hoegi
• 18 ottobre 1985: Apertura della stazione di Oksu in concomitanza con l'estensione della linea 3 della metropolitana
• 1º luglio 2001: spostamento della stazione di Oksu
• 16 dicembre 2005: raddoppio ed elettrificazione della sezione Cheongnyangni - Deokso (17,2 km) e inizio del servizio con elettrotreni metropolitani
• 27 dicembre 2007: elettrificazione e raddoppio della sezione di 5,9 km fra Deokso e Paldang
• 1º aprile 2008: avvio del servizio con solo macchinista a bordo (senza capotreno)
• 1º dicembre 2008: inizio del servizio espresso
• 29 dicembre 2008: elettrificazione e raddoppio dei 15,5 km fra Paldang e Guksu
• 23 dicembre 2009: elettrificazione e raddoppio dei 19,7 km fra Guksu e Yongmun
• 21 dicembre 2010: apertura delle stazioni di Sangbong e Obin. Raddoppio ed elettrificazione fra Sangbong e Mangu.
• dicembre 2014: avvio del servizio diretto sulla linea Gyeongui (in programma)

Dal dicembre 2014, con il completamento dell'interramento della sezione urbana della linea Gyeongui, (linea Yongsan) i treni potranno proseguire oltre Yongsan e continuare fino a Munsan, vicino al confine con la Corea del Nord, creando quindi una sorta di lunga linea di metropolitana che taglierà orizzontalmente tutto il centro di Seul. Lungo la linea sono previsti diversi servizi ferroviari anche con altre linee ferroviarie, e il passaggio in parallelo fra le stazioni di Gongdeok e di Digital Media City con la linea AREX per gli aeroporti di Seul.

Sulla linea circolano principalmente treni sulla relazione Yongsan-Yongmun. Alcuni treni partono da Cheongnyangni, e altri sono limitati a Deokso, Paldang o Yangpyeong. La frequenza è di circa quattro treni all'ora fra Yongsan e DEokso, e di due all'ora per Yongmun.

Nel dicembre 2008 è stato avviato un servizio espresso con due corse mattutine nella sola direzione di Yongsan. Il servizio metropolitano parte da Yangpyeong e giunge a Yongsan.

Con "E" è indicato il servizio espresso della mattina.

• Korail serie 321000

• Korail serie 1000
• Korail serie 5000
• Korail serie 6000

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Linea Jungang

• (EN) La linea sul sito della metropolitana di Seul, su smrt.co.kr. URL consultato il 22 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2011).

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