Pak Bahr'ya

Marina militare del Pakistan Pak Bahr'ya
L'emblema della marina pachistana
Descrizione generale
Attiva	14 agosto 1947
Nazione	Pakistan
Dimensione	25.000 uomini 5.000 riservisti
Guarnigione/QG	Islamabad
Soprannome	پاک بحریہ (Pak Bahr'ya) or PN
Motto	A Silent Force To Be Reckon With....
Anniversari	8 settembre (giorno della marina)
Onori di battaglia	Nishan-e-Haider, emblema del leone
Parte di
Forze armate pakistane
Reparti dipendenti
Pakistan Naval Air Arm
Comandanti
Capo dello Stato maggiore della marina	ammiraglio Asif Sandila
Simboli
Bandiera
Bandiera di bompresso
Organizzazione	Southern Naval Command (SNC), Western Naval Command (WNC), Northern Naval Command (NNC), Eastern Naval Command (ENC),
Fonti nel testo
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La marina militare del Pakistan (in inglese Pakistan Navy;^[1] in urdu پاک بحریہ‎^?, Pak Bahr'ya, PN) è il servizio navale delle Forze Armate Pakistane. La marina è responsabile della sorveglianza dei 1046 km di linea costiera del Pakistan lungo il Mare Arabico e la difesa di importanti porti civili e basi militari. La sua festa è celebrata l'8 settembre in occasione della commemorazione della guerra indo-pakistana del 1965^[2].

Il ruolo corrente e primario della marina pakistana è proteggere gli interessi militari ed economici in patria e all'estero, eseguendo le politiche estere e di difesa del governo pakistano attraverso l'esercizio della potenza militare, delle attività diplomatiche e di altre attività di supporto a questi obiettivi^[3][4]. Come programma per il ventunesimo secolo, la marina pakistana si concentra anche su spedizioni globali e ha giocato un ruolo determinante nella partenza del Programma antartico pakistano^[5][6]. Al 2011, la marina annovera 11 unità navali combattenti, 30 velivoli, 20 elicotteri, una nave da sbarco con bacino allagabile, 4 cacciamine, 12 motovedette missilistiche, 12 hovercraft, 5 sottomarini, 8 navi ausiliarie ed una nave da ricerca.

La marina è supportata anche dalla Pakistan Coast Guard, dai Pakistan Marines, e dalla Maritime Security Agency, la divisione paramilitare della marina pakistana^[7] Al 2011, la marina pakistana ha una forza di circa 25.000 uomini in servizio attivo e 5.000 nella riserva^[7]. In aggiunta vi sono 2.000 riservisti nella Maritime Security Agency, 2.500 in servizio nella Guardia Costiera, e 1.200 in servizio attivo nei Marines^[7]. Nei suoi tempi recenti la marina pakistana ha subito una estensiva modernizzazione ed espansione anche visto il suo ruolo nella guerra al terrorismo. Dal 2011, la marina ha aumentatola sua responsabilità operativa assumendosi un maggior ruolo internazionale nel contrastare la minaccia del terrorismo globale basato in mare ed il traffico di droga^[8]. Dal 2004 la marina pakistana è diventata un membro della Combined Task Force 150 (CTF-150), una unità multinazionale della NATO^[8]

La costituzione del Pakistan prevede che il presidente della repubblica sia il comandante in capo della Marina. Il Capo di Stato Maggiore, per statuto un ammiraglio a quattro stelle, viene nominato dal presidente con la necessaria consultazione e ratifica del Primo ministro. Il Capo di Stato Maggiore è subordinato al ministro della Difesa e al segretario alla Difesa, e comanda la Marina.

La fondazione della Pakistan Navy avvenne un giorno dopo l'indipendenza del Pakistan il 15 agosto 1947. La ricostituzione delle forze armate divise la ex Royal Indian Navy tra India e Pakistan, e con le prime navi, due sloop-of-war, due fregate, 4 cacciamine e due pescherecci armati ed i relativi equipaggi (358 tra ufficiali e marinai), si vide assegnato il ruolo di pattugliare una ampia parte del delta sulla costa pakistana.

Tra le unità d'altura in servizio a tutto il 2013 figurano le vecchie fregate della classe Type 21 britannica, aggiornate e componenti la classe Tariq, e la classe Zulfiqar, composta da quattro fregate sviluppate congiuntamente da Pakistan e Cina Popolare sulla base della fregata cinese classe Jiangkai I/II (nota anche come Type 054); le navi sono dotate anche di elicottero Harbin Z-9EC ASW, versione navalizzata cinese dello Eurocopter Panther.

Navi con le rispettive classi:^{[9][10][11][12]}

Sono operativi 5 battelli diesel elettrici^[17]:

Inoltre sono in esercizio tre sottomarini tascabili X-Craft modello MG110 progettati dall'azienda livornese Cos.Mo.S. nel 1986^[20] come Shallow Water Attack Submarine (SWAS - Sottomarino d'attacco per acque poco profonde) per trasportare e posare mine, attaccare con siluri ed eseguire operazioni speciali con incursori e uomini rana. Il primo esemplare è stato consegnato nel 1988 in stato SKD (Semi-knocked down, preassemblato) mentre le altre 2 unità sono state costruite in Pakistan a seguito di un TOT (Transfer Of Technology). Attualmente gli X-Craft vengono fatti operare sotto il comando di COMSUBS (il comando sottomarini e non quello incursori) insieme con gli altri sottomarini convenzionali.

Tutti i sottomarini pakistani, a propulsione diesel-elettrica (SSK), sono stati equipaggiati con AshMs (missili superficie-superficie lanciabili in immersione). I tre battelli della classe Khalid sono in grado di lanciare missili Exocet mentre i più vecchi Agosta e Daphne sono stati equipaggiati con missili Harpoon. La PNS/M Hamza (il terzo Agosta-90B) è equipaggiato con il sistema MESMA di tipo AIP (Air Independent Propulsion), mentre la PNS/M Khalid e la PNS/M Saad verranno aggiornati con lo stesso sistema MESMA nel prossimo futuro. La marina pakistana conta anche di integrare il missile Boeing Harpoon Block II sugli Agosta-90B, che attualmente sono anche in grado di lanciare i siluri di tipo Blackshark^[21], prodotti dalla Whitehead, divisione del gruppo Alenia^[22].

Nella metà del 2006 la marina pakistana annunciò i suoi requisiti per 3 nuovi sottomarini d'attacco che rimpiazzassero i suoi obsoleti Agosta-70 e ricostituissero la sua flotta dopo il ritiro dei 4 della classe Daphne. L'azienda cantieristica francese DCN ha offerto il suo progetto più moderno da esportazione, il Marlin, basato sulla classe Scorpene, ma che utilizzava anche tecnologia utilizzata per il sottomarino nucleare d'attacco Barracuda. Comunque la marina pakistana è accreditata di aver scelto i battelli della classe U-214. Durante la mostra IDEAS 2008, l'esponente della HDW (l'industria cantieristica tedesca produttrice dell'U-214) Walter Freitag, ha detto che "il contratto commerciale è stato finalizzato al 95%". Il primo battello dovrebbe essere consegnato alla marina pakistana in 64 mesi dalla firma del contratto mentre il resto dovrebbe essere completato nei successivi 12 mesi^[23].

Il Pakistan sta anche cercando di migliorare la sua capacità di risposta strategica con lo sviluppo di versioni navalizzate del missile di crociera da attacco terrestre LACM Babur. Il Babur ha una gittata di 700 km ed è in grado di usare sia testate convenzionali che nucleari. Futuri sviluppi del missile includono la capacità di essere lanciati da sottomarini, navi di superficie ed aerei.

Lo stesso argomento in dettaglio: Pakistan Naval Air Arm.

• Operazione Trident

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Marina militare del Pakistan

• Sito ufficiale, su paknavy.gov.pk.

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