Volo TACV 5002
Volo TACV 5002 | |
---|---|
Un Dornier 228 simile all'aereo coinvolto | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 7 agosto 1999 |
Tipo | Volo controllato contro il suolo, aggravato da maltempo |
Luogo | Santo Antão, Capo Verde |
Stato | Capo Verde |
Tipo di aeromobile | Dornier 228 |
Operatore | TACV |
Numero di registrazione | D4-CBC |
Partenza | Aeroporto Internazionale Cesária Évora, São Vicente, Capo Verde |
Destinazione | Aeroporto Agostinho Neto, Santo Antão, Capo Verde |
Occupanti | 18 |
Passeggeri | 16 |
Equipaggio | 2 |
Vittime | 18 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Danni all'aeromobile | distrutto |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Il volo TACV 5002 era un volo passeggeri nazionale di linea operato da TACV dall'aeroporto Internazionale Cesária Évora, São Vicente all'aeroporto Agostinho Neto, Santo Antão a Capo Verde. Il 7 agosto 1999, un Dornier 228 si schiantò contro una montagna nell'isola di Santo Antão, uccidendo tutti i 16 passeggeri e i 2 membri dell'equipaggio a bordo[1].
L'aereo
[modifica | modifica wikitesto]A causa di difficoltà tecniche, l'aereo normalmente in servizio sulla linea, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, venne sostituito con un Dornier 228 della Guardia Costiera di Capo Verde (numero di registrazione D4-CBC)[2].
L'incidente
[modifica | modifica wikitesto]L'aereo decollò dall'aeroporto Internazionale Cesária Évora alle 11:42 per il breve volo verso l'aeroporto Agostinho Neto. Tredici minuti dopo il decollo, pioggia e nebbia coprirono completamente l'isola di Santo Antão, rendendo l'aeroporto inaccessibile. Alle 11:56 i piloti decisero quindi di tornare a São Vicente. L'aereo sorvolò l'isola di Santo Antão alle 12:02, ma si schiantò contro il fianco boscoso della montagna a un'altitudine di 1.370 metri. L'aereo prese fuoco uccidendo tutti i 16 passeggeri e l'equipaggio a bordo[1][2].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) ACCIDENT DETAILS - TACV 5002, su planecrashinfo.com. URL consultato il 7 novembre 2023.
- ^ a b (EN) Aviation Safety Network - TACV 5002, su aviation-safety.net. URL consultato il 7 novembre 2023.