フリアン・シモン

フリアン・シモン
2010年 アラゴンGP
国籍	スペイン
生年月日	(1987-04-03) 1987年4月3日（37歳）
出身地	トレド県ビリャカニャス
ロードレース世界選手権での記録 - Moto2クラスに参戦 -
現在のチーム	マプフレ・アスパー・チームMoto2
ゼッケン	60
チャンピオン	125cc - 1 (2009年)
レース数	128
優勝回数	8
表彰台回数	22
PP回数	10
FL回数	10
通算獲得ポイント	1008
2010年の成績	2位 (201ポイント)

フリアン・シモン・セスメーロ（Julián Simón Sesmero, 1987年4月3日 - ) は、スペイン・トレド県ビリャカニャス出身のオートバイレーサー。2009年のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。

わずか2歳の時にミニモトクロスを始めた。10歳の時にスペイン国内のモトクロスジュニアチャンピオンとなり、12歳からロードレースに転向。2000年に50ccと125ccのアプリリアカップレースで勝利を収め、2001年にはスペイン国内のロードレース選手権125ccクラスでシリーズ4位、2002年には同選手権3位となり、同年にはワイルドカード枠でロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たした。

2003年には、マラグーティチームからフル参戦を開始した。初年度はわずか4ポイントの獲得に終わったが、翌2004年シーズンには Angaia Racing でホンダ・RS125Rに乗り換えて60ポイントを獲得、シリーズランキング14位と成績を伸ばした。2005年はレッドブル・KTMチームに移籍し、雨のドニントンでGP初勝利を遂げた。この年はシリーズランキング7位、翌2006年もKTMに残留しシリーズ9位となった。

2007年には、アルベルト・プーチ率いるレプソル・ホンダチームから250ccクラスにステップアップを果たすと、シリーズランキング9位の成績を残した。翌2008年にはKTMを駆ってシリーズ10位となった。2年間250ccクラスを戦ったが、表彰台の獲得はできないままだった。

2009年シーズン、シモンは125ccクラスに戻り、出直しを図ることになった。ホルヘ・マルチネス率いるバンカハ・アスパーチームでアプリリアを駆り、第4戦フランスGPではクラス復帰後初優勝を遂げた。第6戦カタルニアGPではトップでファイナルラップに突入したが、周回数を勘違いしたシモンはガッツポーズを見せてマシンをスローダウンさせてしまった。この痛恨のミスによって、シモンは優勝はおろか表彰台をも失う4位に沈んでしまった^[1]。しかしその後は安定した速さで勝利を重ね、2位を大きく離してチャンピオン争いをリード、第15戦オーストラリアGPで、ファイナルラップにチームメイトのブラッドリー・スミスをオーバーテイクしてシーズン5勝目を挙げ、2戦を残してワールドチャンピオンに輝いた。その後マレーシアGP、バレンシアGPでもスミスとのバトルを制して勝利を飾り、3連勝で飛躍のシーズンを締めくくった。

2010年、シモンはアスパー・チームに残留し、250ccクラス後継のMoto2クラスにマイク・ディ・メッリオをチームメイトに参戦を開始した^[2]。当初チームはRSV製のシャシーを使用していたが、第3戦フランスGPでスッター製に変更。そのレースでクラス初表彰台となる2位に入ったシモンは、以降安定した速さを見せ、2位を5回、3位を3回記録。勝利こそ挙げられなかったもののシリーズランキング2位に入る活躍を見せた。

2011年シーズンもアスパーに残留し、Moto2に継続参戦する^[3]。

• ピエールフランチェスコ・キリ - シモンと同じく、周回数を間違えて表彰台を失った経験を持つ。

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