東根駅
| 東根駅 | |
|---|---|
,_Yamagata_Pref.jpg) 駅舎（2024年3月） | |
| ひがしね Higashine | |
| ◄さくらんぼ東根 (2.5 km) (2.9 km) 村山► | |
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| 所在地 | 山形県東根市宮崎三丁目[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線（山形線） |
| キロ程 | 110.6 km（福島起点） |
| 電報略号 | ヒネ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 275人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）12月5日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
東根駅（ひがしねえき）は、山形県東根市宮崎三丁目[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。「山形線」の愛称区間に含まれている。
歴史
[編集]奥羽本線が山形駅から楯岡駅（現・村山駅）まで開通した当時、現在の東根市にあたる地域には軍の基地の最寄り駅である神町駅しか設けられず、東根の中心部には駅がなかった。そのため中心部に新しく駅を作る要望が生まれたのだが、東根温泉の湧出により東根の中心部よりも温泉により近い場所に駅を作ろうということになり、この東根駅が中心部とは少し離れた場所に開業した。
以来、東根市の代表駅として特急「こまくさ」の一部列車が停車していたが、山形新幹線の延伸に伴い、市の中心部に開業したさくらんぼ東根駅に山形新幹線の列車である特急「つばさ」が停車するようになり、代表駅としての地位を譲り渡すこととなった。
年表
[編集]- 1911年（明治44年）12月5日：開業[2]。
- 1959年（昭和34年）4月：駅舎を新装[3]。
- 1975年（昭和50年）2月1日：貨物の取扱を廃止し、旅客駅となる[2]。
- 1983年（昭和58年）10月19日：簡易委託化[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1999年（平成11年）12月4日：山形新幹線新庄延伸。さくらんぼ東根駅新設に伴う交換設備統廃合により棒線化[5]。
- 2002年（平成14年）4月1日：簡易委託を解除し、無人化。
- 2006年（平成18年）4月1日：西口を開設。
- 2024年（令和6年）
駅構造
[編集]東側に駅舎を有する地上駅であり、ホームへは跨線橋で連絡している。無人駅であり、山形駅が管理する。
山形新幹線新庄延伸工事が開始されるまでは島式ホーム1面2線を有していたが、工事により西側の1線が撤去され、単式ホーム1面1線となる。使われなくなった線路跡を利用して、2006年（平成18年）に駅西口が開設し、ロータリーや駐輪場も新設された。これにより、同市長瀞地区や国道13号からのアクセスが改善された。ただし、駅東西の行き来は駅構内を通過する形になるため禁止されているほか、終電が通過すると始発まで閉鎖・施錠される。
ホーム上に乗車駅証明書発行機と簡易Suica改札機が設置されている。
-
改札口（2024年3月） -
待合室（2024年3月） -
ホーム（2024年3月） -
西口ロータリー（2023年5月）
利用状況
[編集]「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった[9]。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 327 | [9] |
| 2001年（平成13年） | 302 | |
| 2002年（平成14年） | 269 | |
| 2003年（平成15年） | 277 | |
| 2004年（平成16年） | 275 | |
駅周辺
[編集]- 東根郵便局
- 東根温泉
- 大けやきラ・ラ・ラ通り
- 東根の大ケヤキ - 東根市立東根小学校内。日本一といわれ、国指定特別天然記念物となっている。
- 長瀞城跡
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e “駅の情報（東根駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月19日閲覧。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、530頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 読売新聞昭和34年4月25日山形読売
- ^ 「東根駅、あすから民間委託 利用増へ育てる会」『山形新聞』1983年10月18日、朝刊、12面。
- ^ 坪田, 卓哉、田島, 信一郎「山形新幹線新庄延伸プロジェクト」『JREA』第42巻第12号、日本鉄道技術協会、41-46頁、doi:10.11501/3256249、ISSN 0447-2322。
- ^ 『山形県のSuica利用がますます便利になります!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道東北本部、2023年12月15日。オリジナルの2023年12月15日時点におけるアーカイブ。2023年12月15日閲覧。
- ^ 『山形県におけるSuicaご利用駅の拡大について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2022年7月22日。オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。2022年7月22日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
- ^ a b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月19日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（東根駅）：JR東日本
