EMD 645系エンジン

EMD 645系エンジンはEMD(GM-EMD)社製の2ストローク・ユニフロー掃気ディーゼルエンジンである。機関車や船舶用、または定置型エンジンとして使用される。

概要

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645系エンジンは1965年に567系エンジンの発展型として発表された。567系エンジンの10インチ（254mm）のストロークはそのままに、ボアを81⁄2インチ（216mm）から91⁄16インチ（230.2mm）に拡大したもので、エンジン回転数は毎分800ないし835回転から900回転に上昇した。型式名の「645」は、1気筒あたりの排気量645立方インチ（10,565cc）にちなむ。

このエンジンが最初に搭載されたディーゼル機関車は、16気筒3000馬力に組んだGP40およびSD40と、20気筒3600馬力に組んだSD45であった。最後に搭載されたのは、2001年に台湾とインドネシアに輸出されたG22CU-2とG26MC-2である。

諸元

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645系エンジンの諸元は下記のとおり。

  • 圧縮比 - 14.5
  • 気筒配列 - V型
  • バンク角 - 45度
  • 燃焼順序
    • 8気筒 - 1,5,3,7,4,8,2,6
    • 12気筒 - 1,12,7,4,3,10,9,5,2,11,8,6
    • 16気筒 - 1,8,9,16,3,6,11,14,4,5,12,13,2,7,10,15
    • 20気筒 - 1,19,8,11,5,18,7,15,2,17,10,12,3,20,6,13,4,16,9,14
  • 排気バルブ - 1気筒あたり4バルブ
  • メインベアリング数
    • 8気筒 - 5
    • 12気筒 - 7
    • 16気筒 - 10
    • 20気筒 - 12
  • 燃料噴射装置 - ニードルバルブ式
  • 重量
    • 8気筒 - 22,050ポンド（10トン）
    • 12気筒 - 28,306ポンド（12.8トン）
    • 16気筒 - 36,425ポンド（16.5トン）
    • 20気筒 - 43,091ポンド（19.5トン）

バリエーション

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本機関は、同じ気筒数・気筒配置でも出力の異なるものがある。

ID 気筒数 過給方式 最大出力 (馬力) 最大出力 (kW) 回転数 (rpm) 製造初年 搭載車両
6-645E 6 750 600 900 1967年 G6B
8-645C 8 1100 800 G18AR、ニュージーランド鉄道DBR形
12-645C 12 1650 1200 G22AR、ニュージーランド鉄道DC形
6-645E 6 750 600 900 1967 G6B
8-645E 8 ターボチャージャー 1500 1100 900 1982 GP15T、MP15T、ヴィクトリア鉄道P形
16-645E 16 ルーツブロワ 2000 1500 900 1966 GP38、GP38-2、SD38、SD38-2
8-645E3 8 ターボチャージャー 1650 1200 900
12-645E3 12 ターボチャージャー 2300 1700 900 1968 GP39、SD39-2、SD39
16-645E3 16 ターボチャージャー 3000 2200 900 1965 GP40、GP40-2、SD40、SD40A、SD40-2、SD40T-2、SDP40F、ATSF SD26、オーストラリア国鉄BL形
20-645E3 20 ターボチャージャー 3600 2700 900 1965 SD45、SD45-2、F45、FP45
16-645E3A 16 ターボチャージャー 3300 2500 950 1969 DDA40X(2機関)
20-645E3A 20 ターボチャージャー 4200 3100 950 1970 SD45X
8-645E3B 8 ターボチャージャー 1514-1666 1100-1200 904
12-645E3B 12 ターボチャージャー 2380-2570 1800-1900 904 JT22CW、Vライン旅客鉄道A形
16-645E3B 16 ターボチャージャー 3195-3390 2400-2500 904 F40C、Vライン貨物鉄道G形 (原型)
20-645E3B 20 ターボチャージャー 3765-3960 2800-3000 904
12-645E3C 12 ターボチャージャー 2510 1800 Vライン旅客鉄道N形
16-645E3C 16 ターボチャージャー 3300 2500 904 イギリス国鉄59形
16-645F 16 ターボチャージャー 3500 2600 1977 GP40X、GP50、SD40X、SD50
12-645F3B 12 2800 2100 954 GP49、Vライン貨物鉄道G形 (改造後)

参考文献

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関連項目

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