フォード・フリースター
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| フォード・フリースター | |
|---|---|
 | |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7人 |
| ボディタイプ | ミニバン |
| 駆動方式 | FF |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3900ccV6OHV 4200ccV6OHV |
| 変速機 | 4速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3068mm |
| 全長 | 5105mm |
| 全幅 | 1940mm |
| 全高 | 1798mm |
| 車両重量 | 1948kg |
| 系譜 | |
| 先代 | フォード・ウィンドスター |
| 後継 | フォード・フレックス |
フォード・フリースター（Ford Freestar）は、フォード・モーターが2004年〜2006年に販売していたミニバン型乗用車である。
概要[編集]
2003年まで製造されていたミニバンであるフォード・ウィンドスターの後継車種として登場した。搭載されるエンジンは3900ccV6OHV及び4200ccV6OHV。ただし、3900cc版はアメリカ仕様のみで、カナダ仕様には用意されなかった。駆動方式はFFでトランスミッションは4速ATのみ。2代目ウィンドスターと同じフォード・Vプラットフォームを元に開発され、事実上ウィンドスターのマイナーチェンジ版であり、そのためボディやドアは2代目ウィンドスターと同じものが使用されている。主に北米市場をターゲットとしていたが、中東地域や台湾、オランダなどでも販売されていた。姉妹車としてマーキュリー・モンテレーがある。
フリースターはごく標準的なミニバンの仕様を持った車であるが、これと言った特徴や装備もなくライバルに対するアピール点がほとんどなかった。そのため販売成績は芳しくなく、2006年11月17日に最後の生産が行われて、2年という短いモデルライフを終えた。2007年4月のニューヨークショーにて発表され2008年秋より販売される、若者向けのクロスオーバーモデルフォード・フレックスが事実上の後継車となる。これにより1986年登場のフォード・エアロスターから続いた、フォードブランドのミニバンの最後についてあった「スター」の名称が消滅した。
関連項目[編集]
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