Baureihe 145-CL
| Baureihe 145-CL | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
HGK 145-CL 012 in mei 2006 te Godorfer Hafen | ||||
| Aantal | 28 | |||
| Nummering | 145-CL 001 … 145-CL 206 zie tekst | |||
| Fabrikant | Adtranz werk Kassel | |||
| Bouwjaar | 1999 - 2001 | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 84,0 ton | |||
| Aslast | 21,0 ton | |||
| Lengte over buffers | 18,90 m | |||
| Breedte | 2,97 m | |||
| Hoogte | 4,38 m | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 140 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 4200 kW | |||
| Trekkracht | 300 kN | |||
| Tractiemotoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | ADtranz | |||
| Treinbeïnvloeding | PZB + ETCS | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
| ||||
De Baureihe 145 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de diverse spoorwegonderneming en leasebedrijven in Duitsland.
Zie Bombardier TRAXX voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In de jaren 1990 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van het type 103, 151, 111, 181.2 en 120. Hierop presenteerde AEG Hennigsdorf in 1994 het Prototypen 12X die later als 145 door ADtranz te Kassel werd gebouwd. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met draaistroom en heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.
Nummers
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotieven zijn als volgt genummerd:
| Lijst van de Baureihe 145-CL | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nummer | DB Nummer | Eigenaar | UIC nummer | Opmerkingen | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 145-CL 001 | Arcelor | 91 80 61 45 081-6 D-EKO | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 002 | Arcelor | 91 80 61 45 082-4 D-EKO | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 003 | rail4chem | 91 80 91 80 61 45 094-9 D-VCD | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 004 | rail4chem | 91 80 91 80 61 45 095-6 D-VCD | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 005 | 145 505-4 | rail4chem | 91 80 91 80 61 45 096-4 D-VCD | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 011 | CB Rail | 91 80 91 80 61 45 089-9 D-HGK | verhuurd aan HGK | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 012 | CB Rail | 91 80 91 80 61 45 090-7 D-HGK | verhuurd aan HGK | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 013 | CB Rail | 91 80 91 80 61 45 091-5 D-HGK | verhuurd aan HGK | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 014 | CB Rail | 91 80 91 80 61 45 092-3 D-HGK | verhuurd aan HGK | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 015 | CB Rail | 91 80 91 80 61 45 093-1 D-HGK | verhuurd aan HGK | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 031 | 145 531-0 | ATC | 91 80 91 80 61 45 931-2 D-ATLD | ||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 201 | ATC | 91 80 91 80 61 45 097-2 D-RHB | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 202 | ATC | 91 80 91 80 61 45 098-0 D-RHB | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 203 | ATC | 91 80 91 80 61 45 099-8 D-RBH | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 204 | ATC | 91 80 91 80 61 45 100-4 D-RHB | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 205 | RBH | 91 80 91 80 61 45 101-2 D-RBH | |||||||||||||||||||||||||||
| 145-CL 206 | RBH | 91 80 91 80 61 45 102-0 D-RBH | |||||||||||||||||||||||||||
De locomotieven van de voormalige Mittelthurgaubahn (MThB), de voormalige Schweizerische Bundesbahnen (SBB) waren als volgt genummerd:
| Lijst van de Re 486.6 / Re 481 | ||||||
| Nummer MThB | Nummer SBB | Eigenaar | UIC nummer | Opmerkingen | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 486 651-3 | 481 001-6 | MRCE | 91 80 61 45 083-2 D-PRESS | Press: 145 023-6 (loc: 23) | ||
| 486 652-1 | 481 002-4 | MRCE | 91 80 61 45 084-0 D-ITL | |||
| 486 653-9 | 481 003-2 | MRCE | 91 80 61 45 085-7 D-PRESS | Press: 145 030-7 (loc: 30) | ||
| 486 654-7 | 481 004-0 | MRCE | NIAG: 14 | |||
| 486 655-4 | 481 005-7 | MRCE | niet ingezet | |||
| 486 656-2 | 481 006-5 | MRCE | niet ingezet | |||
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bombardier TRAXX#F_140_AC2 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
