Bertel Thorvaldsen (trein)

De Bertel Thorvaldsen was een Europese internationale trein op de Vogelfluglinie tussen Kopenhagen en Hamburg. De trein is genoemd naar de Deense beeldhouwer Bertel Thorvaldsen.

In 1992 werd op de Vogelfluglinie een twee-uursfrequentie ingevoerd voor de EuroCity's, waarbij 's morgens zelfs om het uur werd gereden. Hierdoor werd het aantal treinen per richting verhoogd van drie naar zeven. De Bertel Thorvaldsen was op 31 mei 1992 een van de nieuwkomers. De treinen werden genummerd vanaf 180, in de volgorde van vertrek uit Hamburg, de Bertel Thorvaldsen kreeg de nummers EC 188 en EC 189.

Rollend materieel

[bewerken | brontekst bewerken]

De dienst werd gestart met getrokken treinen, samengesteld uit rijtuigen van de Deutsche Bundesbahn. Sinds juni 1997 wordt gereden met IC/3-treinstellen van de Deense spoorwegen.

Route en dienstregeling

[bewerken | brontekst bewerken]
IC/3 tijdens de overtocht van Puttgarden naar Rødby Færge
EC 189 Land Station Km EC 188
11:20 Denemarken København Hovedbanegård 0 18:20
Denemarken Høje Taastrup 20
Denemarken Ringsted 54
Denemarken Naestved 91
Denemarken Nykøbing 147
Denemarken Rødby Færge 183
Denemarken Rødby Færge (boot) 183
Duitsland Puttgarden (boot) 202
Duitsland Puttgarden 202
Duitsland Lübeck 291
16:30 Duitsland Hamburg Hbf 353 13:11

In september 1993 werd het aantal treinen terruggebracht tot vijf per richting per dag. De namen bleven wel bestaan en vooruitlopend op deze maatregel had de Bertel Thorvaldsen van Kopenhagen naar Hamburg al op 23 mei 1993 het nummer EC 1189 gekregen. Vanaf september 1993 tot 28 mei 1994 reed de Bertel Thorvaldsen alleen van Hamburg naar Kopenhagen, terwijl EC Rosenborg alleen van Kopenhagen naar Hamburg reed. Op 29 mei 1994 is de Rosenborg uit de dienstregeling genomen en werd voortaan in beide richtingen onder de naam Bertel Thorvaldsen gereden. Hierbij kreeg de Bertel Thorvaldsen treinnummer EC 184 richting Kopenhagen en EC 185 richting Hamburg.

Op 12 december 2004 vervielen de namen voor de EuroCity's op de Vogelfluglinie en werd de dienst naamloos voortgezet.